-
公开(公告)号：CN113530969A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110920652.7
申请日：2021-08-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缓冲结构、空气轴承、压缩机及空调，其中，缓冲结构包括：多个弹性单元，弹性单元间隔分布，每个弹性单元均是独立的；弹性单元的第一端用于与轴承连接，弹性单元的第二端朝向悬浮轴，弹性单元的第二端用于吸收悬浮轴的动能，所有弹性单元独立形变且互不干涉。本发明缓冲结构在悬浮轴振动时，位于承载区的弹性单元会独立形变对悬浮轴进行缓冲，承载区的弹性单元与非承载区的弹性单元之间是不会相互干涉的，防止了承载区带动非承载区变形，从而能更好地提供支承和减振作用，显著延长动压气膜的建立，减少悬浮轴的摩擦接触，进一步促进悬浮轴的高速稳定运行，提高了空气轴承的承载力和工作性能。
-
公开(公告)号：CN113107961A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010021442.X
申请日：2020-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动压气体径向轴承及其组装方法以及动力设备。动压气体径向轴承包括轴承体，具有轴孔；以及弹性支承结构，包括沿径向方向依次设置的底层垫片、支承波箔和顶层箔片，底层垫片、支承波箔和顶层箔片相互独立且分体设置。本发明的动压气体径向轴承的底层垫片相对于支承波箔和顶层箔片独立且分体设置，那么就可以在装配好支承波箔和顶层箔片后再将底层垫片嵌入到支承波箔与轴承体之间从而实现对顶层箔片与转轴之间间隙的调整，与现有技术相比，无需对转轴进行修磨以更好地满足转子与轴承之间的间隙要求。
-
公开(公告)号：CN113107877A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010021768.2
申请日：2020-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/06 , F04D29/051 , F04D29/057 , F04D29/08
Abstract: 本公开涉及一种气悬浮压缩机，包括：机壳(10)；电机转子(30)，设置在所述机壳(10)内；叶轮(41，42)，连接在所述电机转子(30)沿轴向上的端部，且进气部分位于所述叶轮(41，42)远离所述电机转子(30)的一侧；扩压器(51，52)，设置在所述叶轮(41，42)邻近所述电机转子(30)的一侧；和气体止推轴承(21，22)，设置在所述扩压器(51，52)上；其中，所述叶轮(41，42)邻近所述电机转子(30)一侧的部分与所述气体止推轴承(21，22)之间具有轴向间隙，用于形成位于所述轴向间隙内作为第一密封结构的压力气膜(90)。本公开实施例能够减少压缩机内工作气体向电机腔的泄漏。
-
公开(公告)号：CN113107869A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010021429.4
申请日：2020-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D17/12 , F04D29/057 , F04D29/056 , F04D29/02 , F04D29/66
Abstract: 本发明涉及一种压缩机和空调系统，压缩机包括：转轴(8)；第一压缩部，包括安装在转轴(8)的第一端的第一叶轮(4)；第二压缩部，包括安装在转轴(8)的第二端的第二叶轮(10)，第二压缩部的进气口(11)与第一压缩部的排气口(2)连通；至少一个第一径向轴承(14)，安装在转轴(8)的靠近第一端的轴段上，用于承载转轴(8)；以及至少两个第二径向轴承(15)，安装在转轴(8)的靠近第二端的轴段上并沿转轴(8)的轴向布置，第二径向轴承(15)的数量大于第一径向轴承(14)的数量。应用本发明的技术方案，在转轴的邻近设有第二压缩部的第二端设有多个径向轴承，以改善转轴的两端因受径向力不同而带来的受力不均衡的问题。
-
公开(公告)号：CN113092111A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010022370.0
申请日：2020-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01M13/045
Abstract: 本公开涉及一种用于检测气体轴承磨损的方法及系统。所述气体轴承(4)对转子(2)进行支撑，所述方法包括：分别获取所述气体轴承(4)的第一振动信号和所述转子(2)的第二振动信号；根据所述第一振动信号和所述第二振动信号进行耦合计算，以形成表征所述气体轴承(4)的气膜振动情况的耦合振动波形；根据所述耦合振动波形判定所述气体轴承(4)的磨损状态。本公开实施例能够有效地检测气体轴承的磨损情况。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113090658A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010022427.7
申请日：2020-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16C32/06 , F16C33/16 , F04D29/057
Abstract: 本发明公开了一种径向轴承以及气悬浮离心压缩机，涉及压缩机领域，用以优化径向轴承的结构。该径向轴承包括轴承套筒、轴承基座以及石墨件。轴承套筒包括通孔。轴承基座包括安装于通孔内壁的筒体以及与筒体通过连接部相连接的轴瓦；连接部被构造为能够在外力作用下使得轴瓦相对于筒体与轴瓦的连接处运动。石墨件安装于轴瓦远离筒体的一侧。上述技术方案提供的径向轴承，其轴瓦和基板之间的连接即能够使得轴瓦不脱离基板，也使得在径向轴承工作过程中，轴瓦受力时，能够相对于基板出现一定的倾斜，进而使得径向轴承的阻尼能够调节，以满足径向轴承工作的要求。
-
公开(公告)号：CN113090655A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010021384.0
申请日：2020-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明涉及一种轴向气体轴承、压缩机和空调机组，其中轴向气体轴承包括轴承外壳(21)、波箔(22)和顶箔(23)，波箔(22)和顶箔(23)均设置在轴承外壳(21)的同一轴向端面的侧面，且波箔(22)位于轴承外壳(21)和顶箔(23)之间，波箔(22)包括沿轴承外壳(21)的周向布置的第一承压区域(221)和第二承压区域(222)，第一承压区域(221)和第二承压区域(222)被构造成至少部分地吸收从顶箔(23)传递来的作用力，且第一承压区域(221)和第二承压区域(222)的抗压能力不同。本发明的轴向气体轴承具有不同的承载刚度，能够适应转子的不同转速，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN113090641A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010021375.1
申请日：2020-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种静压气体径向轴承、压缩机及空调设备，其中，静压气体径向轴承包括：轴承基座(1)，包括环形座体(11)，环形座体(11)的中心具有第一通孔(111)；多孔质层(4)，呈环状结构且同轴设在第一通孔(111)内；第一箔片(2)，同轴套设在环形座体(11)的外部，第一箔片(2)与环形座体(11)的外壁之间具有空腔(Q)；和第二箔片(3)，具有弹性，同轴套设在环形座体(11)的外部，且至少部分位于空腔(Q)内，第二箔片(3)通过第一箔片(2)压于环形座体(11)。此种径向轴承能够载荷的变化自适应地调整其承载能力。
-
公开(公告)号：CN113090570A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010021885.9
申请日：2020-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/054 , F04D29/053 , F04D29/057 , F04D29/62
Abstract: 本发明涉及一种压缩机转子组件、压缩机和冷媒循环系统，其中压缩机转子组件包括叶轮、转轴和连接件，叶轮设有第一连接孔，转轴设有第二连接孔，连接件包括第一连接段和第二连接段，第一连接段的外壁面和第一连接孔的内壁面相互配合以对叶轮和转轴进行定位，第二连接段的外壁面和第二连接孔的内壁面相互配合以对叶轮和转轴进行定位，第一连接段的外壁面和第一连接孔的内壁面之间的定位配合精度大于第二连接段的外壁面和第二连接孔的内壁面之间的定位配合精度。本发明的叶轮和转轴之间的定位主要依靠第一连接段的外壁面和第一连接孔的内壁面的定位配合精度，降低了对转轴加工精度的要求，可避免由于转轴加工精度不够而带来的装配误差。
-
公开(公告)号：CN113027789A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110424138.4
申请日：2021-04-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/06 , F04D17/12 , F04D29/051 , F04D29/057 , F04D29/28 , F04D29/42 , F04D29/44
Abstract: 本发明涉及一种气悬浮压缩机和制冷设备。其中，气悬浮压缩机包括：壳体；转子，可转动地设于壳体内；第一叶轮，设于转子的第一轴向端；第二叶轮，设于转子的第二轴向端；第一调节环，设于转子的第一轴向端，且与第一叶轮之间形成第一间隙，第一间隙位于第一气体压缩后区域，第一调节环被配置为抵消第一气体压缩前区域与第一间隙内的气体压差产生的部分轴向力；以及第二调节环，设于转子的第二轴向端，且与第二叶轮之间形成第二间隙，第二间隙位于第二气体压缩后区域，第二调节环被配置为抵消第二气体压缩前区域与第二间隙内的气体压差产生的部分轴向力。本发明通过背靠背叶轮+双调节环，可很大程度上降低轴向力，提高气悬浮压缩机运行的可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
1349
records
(took 0.102 seconds)
