一种多普勒频率距离时变下的大斜视SAR成像处理方法

    公开(公告)号:CN119620075A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411876974.6

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本申请涉及一种多普勒频率距离时变下的大斜视SAR成像处理方法,首先根据斜视角进行线性走动校正和距离压缩;然后根据脉冲重复频率、瞬时多普勒带宽和多普勒频率随距离时变量进行距离分块和方位升采样,通过方位谱扩展消除多普勒中心频率随斜距变化引起的方位谱模糊,并在所有子块完成升采样后进行子块拼接;接着在二维频域进行方位空变重采样,消除距离门内的方位空变;之后进行一致压缩和stolt插值,完成两维精确聚焦;最后校正线性走动校正引起的图像距离位置时移,并截取有效成像区域,得到聚焦好的SAR图像。本申请可有效消除多普勒频率距离时变引起的多普勒谱模糊问题,从而保证传统大斜视算法的有效应用,得到正确聚焦的SAR图像。

    一种基于星地几何变化的辐射源定位方法

    公开(公告)号:CN117269985A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311204349.2

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于星地几何变化的辐射源定位方法。传统电子侦察系统采用4~6幅以上的天线完成干涉模糊角的解算,本专利采用三天线干涉测角技术,利用星地几何关系的短时变化基本约束,实现对辐射源的准确定位,大幅降低了系统的复杂度及重量,为告警设备的通用化装备奠定技术基础。针对三天线干涉测角模糊多的问题,本专利利用星地几何的运动特性,提出基于星地几何变化的辐射源定位方法,利用卫星对目标在多个位置的测量结果及目标相对运动缓慢的特点,通过多次投票解模糊,实现辐射源位置的高精度估计。该方法经过仿真及测试,有效验证了其有效性。

    一种星载高分辨率SAR大斜视多普勒去卷绕方法

    公开(公告)号:CN110988877B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN201911168456.8

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种星载高分辨率SAR大斜视多普勒去卷绕方法,该方法首先利用循环移位操作对星载高分辨率SAR大斜视模式二维频谱数据进行变形处理;然后对变形后的数据进行支撑域扩展处理;最后利用循环移位操作对支撑域扩展后的数据进行二维频谱恢复处理,实现二维频谱数据多普勒域去卷绕。本发明实现了二维频谱多普勒域卷绕现象的去除,解决了由于多普勒域频谱卷绕所出现的能量泄露和大量虚假目标情况。本发明去卷绕方法利用循环移位操作实现了频谱处理,避免了对回波数据进行计算,具有非常高的处理效率和应用效能。

    一种双波束微波着陆雷达高精度测距方法及系统

    公开(公告)号:CN110988858B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN201911096383.6

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 一种双波束微波着陆雷达高精度测距方法及系统,步骤为:通过天线凸波束和天线凹波束两个波束同时获取着陆波束照射区的回波;着陆雷达信号处理器对凸波束回波和凹波束回波的包络比进行计算;计算回波包络比凹口的极小值点位置获得波束距离的高精度测量;求取回波包络比值为1的两个距离点的距离比,查表获得波束中心入射角估计。本发明通过配置凸凹双波束同时获取着陆波束照射区的回波进行测距,消除了波束内各分辨单元回波功率距离路径衰减不一致、存在离散强散射点引起的回波包络非对称中心估计问题,提高测距精度的同时,可获得波束中心入射角的估计值,作为安全着陆的重要参数,目前该技术已应用于探月四期微波着陆雷达系统设计应用。

    一种基于双波束雷达的着陆飞行器参数测量方法

    公开(公告)号:CN110618403B

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN201910791681.0

    申请日:2019-08-26

    Abstract: 一种基于双波束雷达的着陆飞行器参数测量方法,步骤如下:(1)对装在飞行器上的两个波束相互垂直、且指向地面的雷达回波数据进行处理,构造接收数据矩阵X1和X2;(2)对接收数据矩阵X1和X2进行脉冲压缩、FFT和检测处理,获取两个雷达回波数据的距离‑多普勒信息;(3)将两个雷达回波数据的距离‑多普勒信息进行变换,构造对应的数据矩阵;(4)根据步骤(3)构造的数据矩阵反算出着陆飞行器的三维速度、高度;(5)重复上述步骤,对下一组相关处理时间内的雷达回波数据进行处理,得到飞行器的实时飞行参数。本发明显著降低了现有着陆雷达采用四波束进行着陆器飞行参数测量的系统复杂度,仅采用双波束即可实现飞行器飞行参数的测量,飞行器参数测量精度高。

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