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公开(公告)号：CN114062858B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111247236.1
申请日：2021-10-26
Applicant: 西安理工大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明涉及5G设备故障检测技术领域，具体涉及一种用于5G技术配网设备的故障识别和检测系统，包括检测台，还包括控制器、测试机构、夹持机构和清洁机构，夹持机构包括固定块和抵紧组件，测试机构包括通电组件、采集组件和显示组件，清洁机构包括牵引组件、旋转组件和三个风扇，检测台的顶部固定设有安装板，每个风扇均通过铰接轴可转动的设置在安装板的底部，旋转组件设在安装板的顶部，牵引组件设在通电组件和旋转组件之间，通电组件、采集组件和显示组件与控制器均为电性连接，本发明的一种用于5G技术配网设备的故障识别和检测系统，能够识别5G配网设备是否存在局部放电障碍，同时能够精准判断为哪一类型的放电障碍。
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公开(公告)号：CN116385779A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310301917.4
申请日：2023-03-24
Applicant: 西安理工大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06F21/62
Abstract: 本申请涉及人工智能技术领域，具体而言，涉及一种基于云边端的架构和图像中物品识别方法，一定程度上可以解决云层将各边缘层的神经网络模型共享导致用户隐私数据的泄露的问题。基于云边端的架构包括终端设备层、边缘计算层和云计算层，其中，边缘计算层被配置为汇总各终端设备的采集图像，通过预设模型对采集图像进行识别，确定采集图像中的物品信息；以及基于物品信息和物品信息的子类标签，确定目标数据集；并基于目标数据集确定父类模型；云计算层被配置为获取各父类模型，并将各父类模型发送到边缘计算层，本申请通过在云计算层共享各边缘层的父类模型，在父类模型的共享的同时，减少用户隐私数据的泄露，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN115201920A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210822234.9
申请日：2022-07-12
Applicant: 西安理工大学
Abstract: 本发明涉及电场测量技术领域，具体涉及一种多功能船舶电场、磁场测量装置，包括圆形底盘，还包括控制器、安装舱、检测机构、固定机构和调节机构，调节机构包括旋转组件和两个伸缩杆，检测机构包括安装板、供电组件、数据处理组件和监测组件，伸缩组件、供电组件、数据处理组件和监测组件与控制器均为电性连接，本发明涉及的一种多功能船舶电场、磁场测量装置，途径的船舶产生的电场和磁场，并通过控制器发送给控制中心的PC端上，进而方便检测人员及时查看并记录测量的数据，同时装置方便打捞，能够实现自动清理功能，保证磁场传感器和电场传感器持续正常运作。
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公开(公告)号：CN115133497A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210862740.0
申请日：2022-07-20
Applicant: 西安理工大学
Abstract: 本公开实施例是关于一种变压器高温预警保护方法和装置。该方法包括：实时获取变压器的温度值；获取变压器温度值随时间的变化曲线；每间隔预设时间段计算该段时间内变压器温度值随时间的变化率；监控变压器的温度值和变压器温度值随时间的变化率；当变压器的温度值高于第一温度阈值和/或变压器温度值随时间的变化率大于第一变化率阈值时，执行第一预警保护措施；当预设时间后变压器的温度值依然大于第一温度阈值和/或变压器温度值随时间的变化率依然大于第一变化率阈值时，执行第二预警保护措施；当执行第一预警保护措施或第二预警保护措施后，变压器的温度值大于第二温度阈值时，执行第三预警保护措施。
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公开(公告)号：CN114813511A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210498431.X
申请日：2022-05-09
Applicant: 西安理工大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本申请提供一种复合绝缘子护套材料吸水透水性检测方法及装置，包括加热器、测试腔体、智能设备；测试腔体包括透湿杯和水槽，其中，透湿杯下部具有夹具、干燥球和重量传感器，水槽位于透湿杯的下方；智能设备与加热器、重量传感器电连接，智能设备被配置为获得待测复合绝缘子样品的质量、所有干燥球的体积、及待测复合绝缘子样品和所有干燥球的第一质量；控制加热器在不同预设温度下对水槽进行相同预设时间的加热，获得待测复合绝缘子样品和所有干燥球的第二质量；根据第一质量、第二质量和待测复合绝缘子样品的质量确定待测复合绝缘子样品在预设温度下预设时间内预设的吸水性；本申请快速有效且准确的获得复合绝缘子护套材料的吸水、透水性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114705993A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210314687.0
申请日：2022-03-28
Applicant: 西安理工大学
IPC: G01R31/378 , G01R31/392 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种储能电池检测报警系统和方法，该系统包括：检测单元对储能电池进行检测，包括形变检测模块、漏电检测模块、温度检测模块和充放电检测模块；数据采集单元与检测单元电连接，包括形变数据采集模块、漏电数据采集模块、温度数据采集模块、充放电数据采集模块；处理单元与数据采集单元电连接，用于接收数据采集单元采集到的检测数据并进行数据处理得到处理数据，包括存储模块和数据处理模块，存储模块至少用于存储历史检测数据和标准数据，数据处理模块用于处理检测数据；控制单元与处理单元电连接，用于接收处理单元发出的处理数据并根据处理数据发出控制信息；报警单元与控制单元电连接，用于接收控制信息并进行报警。
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公开(公告)号：CN114591597A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210241867.0
申请日：2022-03-11
Applicant: 西安理工大学
Abstract: 本发明公开了改性环氧复合材料及其制备方法，按照质量百分比包括以下组分：环氧树脂50‑60％、纳米氧化铝0‑2％、纳米氮化硼0‑3％、橡胶3‑7％、固化剂35‑40％、促进剂0‑1％，上述组分的质量百分比总和为100％。引入纳米氧化铝材料，可以减少提高导热性所需纳米氮化硼的含量，同时在减少了填料含量的情况下，导热性几乎不变，使橡胶能更好的增韧环氧树脂基体；作为绝缘材料增加导热性得同时，也增加了其韧性，使得环氧树脂复合材料有更加广泛的实用性，在绝缘材料收到高温影响时，能够通过纳米氧化铝和纳米氮化硼在内部共同构成得导热通路快速散热，有效的增加环氧复合材料的同时，大大的加强了其使用寿命。
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公开(公告)号：CN114529812A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202111668486.2
申请日：2021-12-31
Applicant: 西安理工大学
IPC: G06V20/10 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06T7/70 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了一种基于RRAM阵列的卷积神经网络的绝缘子故障识别方法，包括用于实现神经网络突触功能的RRAM阵列、权值训练电路。整体实现需包含的辅助器件包括具有图像收集以及无线传输功能的无人机。根据RRAM所具有的阻变特性，采用RRAM阵列存储不同特征量所对应的权重值。而权值训练电路采用FPGA控制反馈训练，对大量的绝缘子形貌图片进行特征值的提取以及权值训练，采用“赢者通吃”策略，通过判断无人机所采集的数据与训练集数据特征量的相关性来判断，根据数据之间的相关性大量的运用数据集实现图像识别功能，从而让数据自己发声。
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公开(公告)号：CN114400313A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111481701.8
申请日：2021-12-06
Applicant: 西安理工大学
IPC: H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/052
Abstract: 本申请公开了一种微波法制备石墨烯硫复合正极材料评估方法和装置，该方法包括：获取多组第一参数组合；获取多组第一参数组合中的每组第一参数组合对应的石墨烯剥离效果，并根据每组第一参数对应的石墨烯剥离效果选择一组第一参数组合；获取多组第二参数组合；获取多组第二参数组合中的每组第二参数组合对硫颗粒粒径和负载量的影响；并根据对硫颗粒粒径和负载量的影响从多组第二参数组合中选择一组第二参数组合；根据预定第一参数组合和预定第二参数组合来生产石墨烯硫复合材料。通过本申请解决了现有技术中无法对石墨烯硫复合材料生产时使用的材料进行合适的参数选择所导致的问题，提供了一种合理的参数选择方法。
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公开(公告)号：CN114148214A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111447992.9
申请日：2021-11-30
Applicant: 西安理工大学
Abstract: 本申请公开了一种电动车充放电控制方法和系统，该方法包括：获取预定地区的当前的电网的用电量；根据所述当前电网的用电量预计在当前之后的未来时段内所述预定地区的用电量；判断所述预定地区的用电量是否符合预定条件；如果所述预定地区的用电量符合所述预定条件，则调整所述预定地区内的充放电机从电动汽车回收电力的价格，其中，所述充放电机用于对电动汽车进行充电，所述充放电机还用于从所述电动汽车回收电力并将回收的电力用于电网。通过本申请解决了现有的电动汽车充放电策略不能兼顾多方需求所导致的问题，从而协调了多方的需求，提高了电网用电和电动车用电之间的平衡。
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