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公开(公告)号：CN110351093B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201910514752.2
申请日：2019-06-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了基于属性的可链接网络环签名方法，该方法主要是：在签名阶段通过随机选择参数产生链接标签的方式，确保拥有相同链接标签的签名之间具有可链接性，且可链接性可由签名者自主决定，并可在不揭露真实签名者身份的前提下证明两个签名是否由同一人签发；通过在属性密钥生成阶段为每位用户私钥中注入身份标识，使得本方法可抵抗合谋攻击。该方法匿名性强、安全性高，能够有效解决电子现金、电子投票等存在的二次签名问题，并提供匿名身份认证和访问控制功能。
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公开(公告)号：CN110245951B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910529644.2
申请日：2019-06-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于树形结构的联盟链主从多链共识方法，通过对联盟链共识群组进行划分，得到上层通道和下层通道，通道之间相互隔离，实现不同数字资产的分类和数据隔离，满足数据隔离的隐私需求，多个通道并发处理，提升了交易性能，解决了现有区块链吞吐量低下和交易延迟过高的问题，本文发明提出的树形结构的主从多链架构，以及该主从多链架构下的基于门限签名的拜占庭容错共识算法解决多样化数字资产分类并发处理带来的一致性问题，具有通信复杂度、签名验证复杂度低的优点，主从多链结构突破了单链的功能和性能束缚，具有良好的高并发交易性能，同时兼顾隐私数据的隔离保护，满足了企业多样化业务需求。
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公开(公告)号：CN112055333A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011129088.9
申请日：2020-10-21
Applicant: 西南交通大学
IPC: H04W4/42 , H04W12/00 , H04W12/02 , H04W12/04 , H04W12/06 , H04L9/06 , H04L9/08 , H04L9/32 , H04L29/06
Abstract: 本发明公开了一种无证书代理签名的LTE‑R车‑地无线通信安全认证方法。该方法包括对密钥生成中心进行系统初始化，生成系统参数和主密钥；用户归属服务器HSS注册；移动管理实体MME注册；车载移动单元OBU注册；车载移动单元OBU初始认证。本发明为了解决现有技术中国际移动用户识别码缺乏保护，缺乏预认证，难以抵抗拒绝服务等攻击，认证向量远程请求及传输开销大的缺点，引入了无证书代理签名算法，借助各类衍生加密密钥实现了指定验证者，提供了包括不可否认性和不可伪造性在内的多种安全特性；引入了抗拒绝服务攻击的puzzle，无需用户归属服务器HSS参与到用户认证过程，因此能有效提高车‑地无线通信实体认证的安全和效率。
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公开(公告)号：CN110266499B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201910609615.7
申请日：2019-07-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于盲签名的无线体域网匿名认证与密钥协商方法，包括如下步骤：注册与密钥分发：将用户的真实身份添加到网络管理者数据库中，并由NM为用户计算盲签名；认证与密钥协商：用户通过引入随机参数，并对NM颁发的盲签名进行重新构建，用于和应用服务提供商AP的认证与密钥协商；密钥更新：当会话密钥丢失或因某种原因需要更新时，由AP更新当前会话密钥。本发明具备条件匿名性、能够抵抗临时密钥泄露攻击、安全性高且计算开销小。
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公开(公告)号：CN111447209A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010214229.0
申请日：2020-03-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明公开了一种黑盒可追踪密文策略属性基加密方法，其包括以下步骤：S1、生成系统公开密钥、系统主密钥；S2、生成属性私钥和用户身份唯一标识；S3、生成输出密文并上传至云服务器；S4、判断是否出现系统授权之外可以解密输出密文的第三方用户或设备，若是则进入步骤S5，否则进入步骤S6；S5、将追踪密文发送至第三方用户或设备，并获取返回消息，根据返回消息和追踪陷门获取该第三方用户或设备的信息，结束本方法；S6、将输出密文下发至该用户，用户通过属性私钥和公开密钥解密输出密文，结束本方法。本方法提高了黑盒可追踪方案的加解密效率、降低了追踪恶意用户的计算开销，且方案安全性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110824280A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911134310.1
申请日：2019-11-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种基于特征相似度的道岔健康状态的诊断方法与可视化方法，诊断方法包括首先对转辙机电流监测数据进行补齐、归一化和合并预处理，然后提取其四阶累积量特征并采用主成分分析法进行降维，计算降维特征与健康特征模板之间的调整余弦相似度作为道岔健康状态的定量评价指标，可视化方法包括根据健康状态从动作次数、动作时间等多个维度对道岔动作时的健康状态进行可视化展示。本发明从宏观及微观角度对道岔的健康状态进行了可视化展示，不仅能够直观地展现道岔的历史健康状态信息，还能为道岔智能运维的故障分析、维修养护决策提供直观的参考依据。
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公开(公告)号：CN107360567B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201710705073.4
申请日：2017-08-17
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种基于身份无对的无线网跨域切换认证的密钥协商方法，其做法主要是：在切换请求阶段，取代用户生成的与家乡域认证服务器共享密钥所涉及的双线性对运算，降低用户的计算开销；在认证用户身份阶段，家乡域认证服务器计算与用户共享的密钥，实现与用户生成的共享密钥一致，同时取代了家乡域认证服务器计算共享密钥中的双线性对运算。该方法通过在用户和家乡域认证服务器无双线性对运算的方式提升切换认证的效率。在密钥协商阶段，用户与外地域认证服务器协商的会话密钥，除含有双方的临时私钥，还有各自的长期私钥的参与，只要其中一方的长期私钥未泄露，协商的会话密钥的安全性得以保证，有效抵抗临时私钥泄露攻击。
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公开(公告)号：CN110266721A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910603234.8
申请日：2019-07-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于同态的云辅助动态通用安全多方计算方法，其包括以下步骤：S1、生成参与方的公钥、私钥和计算密钥；S2、对参与方的数据消息进行加密后得到对应的密文；S3、生成参与方的盲化参数和盲化密钥；S4、将参与方的密文、公钥、计算密钥和盲化参数组合成数据元组并上传至云服务器；S5、提出计算需求申请；选取计算函数和计算参与方；S6、获取计算参与方联合运算结果的密文；S7、获取部分解密密文；S8、对部分解密密文进行再解密，得到最终解密值，完成多方计算。本发明采用多密钥同态算法实现云辅助下的通用安全多方计算，支持计算参与方的动态变化，能够有效减少参与方端的计算负担和通信轮数，提高效率。
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公开(公告)号：CN110266499A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910609615.7
申请日：2019-07-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于盲签名的无线体域网匿名认证与密钥协商方法，包括如下步骤：注册与密钥分发：将用户的真实身份添加到网络管理者数据库中，并由NM为用户计算盲签名；认证与密钥协商：用户通过引入随机参数，并对NM颁发的盲签名进行重新构建，用于和应用服务提供商AP的认证与密钥协商；密钥更新：当会话密钥丢失或因某种原因需要更新时，由AP更新当前会话密钥。本发明具备条件匿名性、能够抵抗临时密钥泄露攻击、安全性高且计算开销小。
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公开(公告)号：CN110248334A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910552601.6
申请日：2019-06-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种LTE-R车-地通信非接入层认证方法，其主要操作是：A、全球用户识别卡(USIM)注册：归属用户服务器(HSS)利用身份授权主密钥MK对所有车载移动单元(OBU)授权动态匿名身份TID；B、非接入层初始认证：采用哈希链完成车载移动单元(OBU)和LTE-R网络之间的双向认证；C、非接入层重认证：当车载移动单元(OBU)在移动管理实体(MME)范围内再次发起认证时，直接使用第i次哈希链身份验证锚Hi(Seed)完成车载移动单元(OBU)和移动管理实体(MME)之间的双向鉴权；D、末次重认证；E、哈希链更新；该方法能够能抵挡去同步攻击、重定向攻击、可靠性高，且实时性好。
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