公开(公告)号：CN206704213U

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201720563413.X

申请日：2017-05-19

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 华泽玺 ,  徐志根 ,  王长林 ,  刘世鹏 ,  胡晨阳 ,  张鹏飞 ,  刘佳 ,  陈金林 ,  唐艳 ,  孙自伟

IPC: B61L27/04 ,  B61L23/00

Abstract: 本实用新型涉及一种基于车-车通信的有轨电车运行控制系统，包括监控中心服务器、道岔控制器、道口控制器、电子标签及设置于有轨电车的车载设备，所述车载设备包括电子标签读卡器、车载计算机及测速装置，车载计算机通过通信网络分别与监控中心服务器、道岔控制器、道口控制器通信，监控中心服务器用于车载计算机、道岔控制器、道口控制器的登录身份确认及相互之间的信息转发。运行控制系统根据这些整备数据控制有轨电车行车，并通过与追踪队列中的有轨电车无线通信获取前车位置和速度，进而车载计算机再根据道岔、道口和车站的位置计算移动授权完成列车安全运行控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN202413851U

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201220026193.4

申请日：2012-01-19

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  朔黄铁路发展有限责任公司 ,  西南交通大学 ,  成都睿感科技有限公司

Inventor： 华泽玺 ,  王迎春 ,  李代伟 ,  郑九方 ,  樊国智

IPC: B61L1/16 ,  B61L23/00

Abstract: 本实用新型提供了一种轨道区段占用检测系统，该检测系统包括上位机(6)和多个轮对计数装置(5)，多个轮对计数装置(5)分别与上位机(6)电连接；所述多个轮对计数装置(5)用于分别安装在轨道区段的受端和送端，以使得每个轨道区段的受端和送端各有一个轮对计数装置(5)，每个轨道区段的轮对计数装置(5)用于对通过该轨道区段的受端和送端的轮对进行计数；所述上位机(6)用于采集来自每个轨道区段的轮对计数装置(5)的轮对计数、根据所述轮对计数来判断该轨道区段是否被占用、并根据判断结果输出占用指令或空闲指令。采用本实用新型提供的轨道区段占用检测系统能够准确判断轨道区段是否有列车占用，可靠性高，能够确保铁路行车安全。

公开(公告)号：CN202083474U

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201120130682.X

申请日：2011-04-28

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 华泽玺 ,  王绍杰 ,  李代伟 ,  熊双武

IPC: G01K1/02 ,  G01N33/00 ,  G08C19/00

Abstract: 一种高速列车封闭车厢环境的在线联网监测装置，每节车厢有一个在线监测子装置，子装置的构成是：温度传感器将封闭车厢内的温度数字信号经单片机处理送工控机；两种以上的物质含量传感器，分别检测出封闭车厢内空气中两种以上的物质含量并将其转换为两种以上物质含量的电信号，由相应的信号处理电路转换为可采集的物质含量电信号；再由多路数据采集单元，将可采集的两种以上物质含量电信号，转换为物质含量数字信号送工控机处理及显示；相邻子装置工控机相互连接实现所有数据的数据通信，构成整个在线联网监测装置。该装置能在线不间断实时监测全部列车车厢，有利于及时发现环境异常、采取措施，提高旅客乘坐舒适度和保障乘客的身体健康。