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公开(公告)号：CN108254277A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810108092.3
申请日：2018-02-02
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明涉及盾构施工技术领域，具体为一种预测盾构施工过程中滚刀磨蚀的实验装置。滚刀磨蚀实验装置，其包括加载框架、水平加载系统、垂直加载系统、岩样夹具装置以及液压站。所述岩样夹具装置包括旋转盘，旋转盘通过旋转电机实现旋转盘旋转；液压夹钳通过螺栓可拆卸的固定在旋转盘，通过旋转盘与液压夹钳的配合能够自动切换滚刀岩样接触表面，减少在滚刀磨蚀试验中的频繁的岩样安装步骤，并且能够对多种岩样的磨损状态进行有效监测。
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公开(公告)号：CN108222957A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810107933.9
申请日：2018-02-02
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: E21D9/093
CPC classification number: E21D9/093 , E21D9/0621
Abstract: 本发明在盾构机推进千斤顶的原始分组的基础上，利用相邻千斤顶组中相邻的一个千斤顶或多个千斤顶作为动态补偿千斤顶，当盾构机需要进行姿态调节时，根据各千斤顶组的实际推力与该千斤顶组的预设推力之间的差值，对于需要进行推力补偿的千斤顶组，从与该需要补偿的千斤顶组的相邻千斤顶组中，选取一个或多个与该需要补偿的千斤顶组相邻的千斤顶归入该需要补偿的千斤顶组中，动态补偿该千斤顶组的偏差压力，从而实现姿态调整。
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公开(公告)号：CN108005669A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201810108060.3
申请日：2018-02-02
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种土压平衡盾构机模拟实验装置，通过在土箱盖上设置可伸缩的液压缸和钢板，可以预先对土体施加一定的压力，从而模拟真实盾构环境中土壤内部的压力；通过在土箱盖上设置进气管，可利用高压气体模拟真实盾构时地面建筑物或公路等物体对地面产生的边界压力，并且因为是采用气体施压的方式，所以可以进一步在土体表面布置位移传感器，以测试盾构对地表形变的影响；另外，本发明通过设置第一支撑液压缸组和第二支撑液压缸组等结构，还可对微型土压盾构机和土箱的水平角度进行调整，从而可以开展模拟倾斜隧道盾构方面的研究。
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公开(公告)号：CN107701195A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711140390.2
申请日：2017-11-16
Applicant: 中铁建设投资集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
CPC classification number: E21D9/087 , E21D9/0621 , E21D9/093
Abstract: 本发明公开了一种TBM连接桥多功能行走装置，包括与TBM主机连接的连接桥；连接桥的底部横梁的前后左右四个角分别设置有沿管片行走的管片行走装置，底部横梁的正下方设置有沿轨道行走的轨道行走装置；轨道行走装置具有顶起功能。本发明使连接桥既能沿管片行走，又能沿轨道行走，克服了现有连接桥行走装置在TBM始发阶段由于未安装管片而无法顺利运行的缺点，提高了BM连接桥的环境适应性；轨道行走装置的连接桥提升功能，当管片行走装置需要进行维修或更换时，能将连接桥提升一定高度，使管片行走装置与管片脱离接触，为维修人员提供充足的操作空间，便于管片行走装置的维修和更换；控制系统，根据施工情况，实现连接桥行走装置管片行走模式、轨道行走模式、连接桥提升模式三种工作模式的切换，以及控制连接桥通过隧道转弯。
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公开(公告)号：CN107687984A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710905705.1
申请日：2017-09-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 厦门轨道交通集团有限公司
IPC: G01N3/56
CPC classification number: G01N3/56 , G01N2203/0005 , G01N2203/005 , G01N2203/0617 , G01N2203/0682
Abstract: 本发明涉及一种用于滚刀磨损测试及耐磨性研究的实验平台和测量评价方法。旨在解决现有技术中测量结果有滞后性、工程指导性不强和测量误差大的问题。本发明平台上安装有磨料箱和传动装置，传动装置的输出端安装有夹装滚刀刀圈的夹装元件，使滚刀刀圈处于所述磨料箱的上方；夹装元件包括两侧刀轴支座，其一侧固定在传动装置的输出端，另一侧固定在磨料箱上，刀毂的外圈与滚刀刀圈相配合，刀毂的内圈与所述刀轴支座相配合；在传动装置上还安装有传感器支架，传感器支架上、对应滚刀刀圈的外侧，安装有涡流传感器元件。优点在于：在模拟工作环境切削的基础上同时进行测量，将磨损测试与评价做到有效的结合，实时检测，提高测量精度，设备应用尺寸广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107655119A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711133589.2
申请日：2017-11-16
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: F24F3/16 , F24F11/63 , F24F11/77 , F24F110/10 , F24F110/20 , F24F110/50 , F24F110/32
CPC classification number: F24F3/16
Abstract: 本发明公开了一种盾构掘进过程空气净化自循环控制装置，包括信号处理主机，信号处理主机通过传输线束分别连接轴流风机装置和信号采集单元；轴流风机装置包括轴流风机，与轴流风机连接的空气净化模块；信号处理主机同时设置有外接口模块单元。本发明能够有效地对盾构掘进过程中作业环境的温湿度和风速，剔除杂波信号，真实反映出作业环境空气质量，从而能够对这些信号进行分析评定，利用最优平均值算法进行处理和状态警示，根据盾构掘进过程中环境空气质量情况实时调整轴流风机模块功率，对作业环境空气进行自循环净化，根据环境空气质量情况对空气净化模块注入过滤液，对通过该模块的空气滤除其中的污染气体，达到自循环净化空气的控制装置。
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公开(公告)号：CN107449569A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710904069.0
申请日：2017-09-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01M3/26
CPC classification number: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了一种盾尾刷密封性能测试装置及其测试方法，它包括框架、压力测试槽、上盖、压力监测装置；在所述压力测试槽的槽内底面上安装有多个待测试的被测尾刷；所述每个被测尾刷的内部均分别通过密封穿装在压力测试槽底板上所开设的供油通孔内的油脂管路与供油系统相连通；在被测尾刷倾斜方向最右端的腔体内通过密封穿装在压力测试槽底板上所开设的供浆通孔内的泥浆管路与浆液注入系统相连通；所述压力监测装置的压力信号输入端分别通过电缆与分别设置在高压腔和低压腔内的压力检测器相连接；采用该装置可实现对不同压力条件下盾尾刷选型和尾刷布置设计，避免因尾刷选型不当造成泄漏带来的隧道施工风险。
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公开(公告)号：CN106372810A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610829810.7
申请日：2016-09-18
Applicant: 中铁隧道集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
CPC classification number: G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种用于山岭隧道工程、城市地铁工程、引水供水工程等施工采用的隧道掘进机，简称TBM(包括岩石掘进机、盾构)的定量化选型方法，引入功效系数法，改变了传统的凭主观臆断进行TBM选型的缺陷，实现了TBM选型多个指标的综合决策和定量化。本方法选取地质适应性、线网适应性、施工进度、设备造价、支护费用、洞室稳定性六个具有代表性评价指标，采用Delphi法确定各指标的权重系数，建立TBM选型功效系数法模型，得出TBM选型总功效系数值，该方法实施流程如图1。运用功效系数法进行TBM选型，实现了多指标的定量化决策，简单，准确，具有良好的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN119203532A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411270284.6
申请日：2024-09-11
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 北京工业大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G06F30/20 , E21D9/06 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种盾壳轴向摩擦力引起的土体竖向变形预测方法，包括以下步骤：S1：建立空间直角坐标系，并根据盾构机的掘进姿态构建空间曲线盾构隧道计算模型；S2：假定盾构机发生了角度为β的俯仰，获得盾壳与土体接触面的空间参数方程；S3：计算盾壳轴向摩擦力f2、开挖面方向向量#imgabs0#和盾尾后出口所在平面方向向量#imgabs1#分别将盾壳轴向摩擦力f2对根据盾首方向向量与盾尾方向向量进行分解，得到盾壳轴向摩擦力f2各分力作用在盾壳后土体上导致的竖向土体损失WAT。本发明的优点为：实现了对盾壳轴向摩擦力引起的土体竖向变形的预测，为实际隧道施工提供了参考。
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公开(公告)号：CN118997776A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411270238.6
申请日：2024-09-11
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 北京工业大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Inventor： 李少华 , 黄昌富 , 李冰 , 杜修力 , 李鹏飞 , 江玉生 , 杨志勇 , 王帆 , 姚铁军 , 李建旺 , 张明聚 , 周建军 , 李凤伟 , 谢剑楠 , 沈翔 , 苏栋 , 谭毅俊
Abstract: 本发明公开了一种揭示盾壳旋转摩擦力对土体扰动规律的方法，涉及盾构机施工的隧道圆曲线段，包括以下步骤：S1：构建o‑xyz空间直角坐标系，将盾构机旋转时的刀盘面置于xoz面的x轴正半轴与z轴正半轴所在象限，且所述盾构机曲线施工隧道圆曲线段时的旋转轴为z轴；S2：所述盾构机的周围土体作用于所述盾构机的盾壳外表面上的分布性弯矩为M盾，计算获得分布性弯矩M盾的值；S3：根据所述盾构机在曲线施工时是否为小半径转弯条件来计算对地层产生的土体损失以及附加应力。本发明的优点为：建立盾构扭矩与盾体旋转摩擦力的相互关系，基于改写Mindlin解，推导出盾构机旋转摩擦力对土体的位移场和应力场影响的理论解，为施工现场的监测数据分析提供新的思路。
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