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公开(公告)号：CN207195201U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721203097.1
申请日：2017-09-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机的油泵结构及具有其的压缩机，压缩机的油泵结构包括曲轴，其中，油泵结构还包括：泵芯，曲轴内设置有轴孔，泵芯的至少部分设置在轴孔内；其中，泵芯上设置有螺旋槽，泵芯与曲轴相对可转动地设置，以使轴孔内的润滑油在螺旋槽的作用下上升至压缩机的待润滑部分。本实用新型中的压缩机的油泵结构解决了现有技术中的压缩机容易因润滑不充分而损坏的问题。
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公开(公告)号：CN209278081U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821842361.0
申请日：2018-11-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及压缩机领域，具体而言，涉及一种曲轴，所述曲轴包括吸油部和输油部，所述输油部用于连接曲柄，所述吸油部用于连接转子；所述吸油部和输油部均设置有轴孔，所述输油部的轴孔直径小于所述吸油部的轴孔直径，在采用小直径曲轴提高压缩机性能的情况下，解决压缩机低转速运行时泵油流通效果差的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208966514U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821761636.8
申请日：2018-10-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种气缸座结构及压缩机，气缸座结构包括气缸座和挡块；气缸座上设有缸孔；缸孔的缸壁沿径向设有通槽；通槽与缸孔连通；通槽内设有安装结构；挡块通过安装结构设置于通槽内；采用以上技术方案，通过在气缸座的通槽内表面加工一条安装槽，同时增加一个与通槽和环形安装槽贴合的挡块，以此来提高气缸座缸孔抵抗变形的能力，以及阻挡从曲轴甩入气缸中的润滑油，解决气缸座在螺钉预紧力作用下的缸孔变形问题，以及通槽带来的排油量大的问题，从而降低活塞往复运动摩擦功耗，提高整机性能和系统换热效率；本实用新型提供的方案，结构紧凑、实用，并且方便拆卸维修及装配。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207634268U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721727688.9
申请日：2017-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的冰箱，压缩机包括：曲轴，曲轴上设置有偏心部出油孔；导油杆，导油杆的至少部分遮挡在偏心部出油孔上；其中，导油杆内和/或导油杆与偏心部出油孔之间具有导流间隙，偏心部出油孔内的润滑油从导流间隙内排出。本实用新型的压缩机解决了现有技术中的压缩机润滑效果可靠性较差的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206129530U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621118901.1
申请日：2016-10-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型是关于一种压缩机连杆、压缩机及冰箱，涉及压缩机领域，主要目的在于降低压缩机连杆的磨损，以提高压缩机的工作效率和可靠性。主要采用的技术方案为：压缩机连杆，包括连接部以及设置在连接部上的头部，头部为与活塞销配合的头部或与曲轴的曲柄配合的头部，头部具有与相应的活塞销或曲轴的曲柄配合的轴孔；轴孔的孔壁具有第一区域，第一区域为压缩机在吸气时轴孔孔壁上的受力区域；压缩机连杆还包括导油槽，导油槽设置在第一区域上。由于将导油槽设置在压缩机吸气时轴孔孔壁上的受力区域，不仅有利于轴孔孔壁的润滑，降低磨损，同时降低了开槽对接触面的破坏，不会导致磨损加剧，从而提高了压缩机的工作效率和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216044285U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121588596.3
申请日：2021-07-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本实用新型提供一种阀组组件及具有其的压缩机、冰箱，阀组组件包括吸气阀片和阀板，吸气阀片包括阀片本体和吸气阀，吸气阀与阀板上的吸气口对应，可封闭或打开吸气口；吸气阀包括头部和臂部，臂部包括根部和腰部；腰部形成有缩颈结构；缩颈结构具有较小的宽度和较大的长度，增加吸气阀的抬起高度，保证足够的有效流通面积，增加高频制冷量；吸气阀包括依次设置的第一吸气阀、第二吸气阀和第三吸气阀，且刚度和固有频率各不同，提升响应速度，兼顾低频性能及高频冷量，可达到较优吸气效率；压缩机低频运行时保证性能优良，高频运行时可使固定排量压缩机实现更高排量的制冷能力；各个吸气阀的根部分别与阀片本体连接，改善应力分布，降低振动噪声。
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公开(公告)号：CN209414101U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822080602.9
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机包括气缸座；气缸盖，气缸盖通过连接件与气缸座相连接；定位组件，定位组件包括第一定位件和与第一定位件相配合的第二定位件，第一定位件和第二定位件中的一个设置于气缸座上，第一定位件和第二定位件中的另一个设置于气缸盖上；阀板组件，阀板组件可通过定位组件预装至气缸座上并位于气缸盖与气缸座之间。通过设置定位组件以将阀板组件预装在气缸座和气缸盖之间，这样设置能够方便实现阀板组件的安装和拆卸，有效地降低了阀板组件的安装难度，提高了压缩机的装配效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205423540U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620195636.0
申请日：2016-03-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F16C32/06
Abstract: 本实用新型公开了一种线性压缩机及其气体轴承结构，线性压缩机的气体轴承结构包括：与气缸的排气腔连通的入气口，轴承面供气孔，设置于气缸外侧的毛细节流结构；毛细节流结构的一端与轴承面供气孔连通，毛细节流结构的另一端与入气口连通。上述线性压缩机的气体轴承结构，由毛细节流结构的特点可知毛细节流结构的节流效果优于相同孔径的小孔节流，在线性压缩机尤其是冰箱用线性压缩机中，较易实现节流压缩与轴承间隙压损的匹配，因而增强了悬浮效果，有效提高了该气体轴承结构的承载特性；同时，将毛细节流结构设在气缸的外侧，则较现有技术在气缸内设置0.1mm以下小孔或环面节流结构相比，有效简化了生产工艺，降低了制造难度。
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公开(公告)号：CN210033758U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920666041.2
申请日：2018-09-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供了一种活塞连杆组件及具有其的压缩机。该活塞连杆组件包括连杆、连接部和衬套，连杆具有连接孔，连接部穿设于连接孔内，衬套可转动地穿设于连接孔内，衬套可转动地套设于连接部上，当连接部在连接孔内转动时，衬套可相对连杆和连接部转动。通过在连杆的连接孔内设置衬套，衬套套设于连接部的外表面上，当连接部在连接孔内转动时，衬套与连接孔和连接部均相对转动，这样设置降低了活塞连杆组件的摩擦副的相对运动线速度，降低了粘性损耗和温升，提高了压缩机的性能及使用寿命。
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公开(公告)号：CN209704790U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201821625925.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种活塞连杆组件及具有其的压缩机。该活塞连杆组件包括连杆、连接部和衬套，连杆具有连接孔，连接部穿设于连接孔内，衬套可转动地穿设于连接孔内，衬套可转动地套设于连接部上，当连接部在连接孔内转动时，衬套可相对连杆和连接部转动。通过在连杆的连接孔内设置衬套，衬套套设于连接部的外表面上，当连接部在连接孔内转动时，衬套与连接孔和连接部均相对转动，这样设置降低了活塞连杆组件的摩擦副的相对运动线速度，降低了粘性损耗和温升，提高了压缩机的性能及使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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