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公开(公告)号：CN110454393A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910583288.2
申请日：2019-07-01
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 一种压缩机，尤其是涡旋压缩机的电机布置方式，电机定子上下两端面均开有限位孔，即顶部孔和底部孔。底部孔与壳体底部的球头件的头部配合，形成径向和轴向的限位；顶部孔与支撑件配合，形成径向和轴向的限位。底部孔与球头件头部的接触方式为球面接触，有利于力的分散。所述支撑件背面还受压缩组件排气高压的作用，当电机频率越高，排气高压越大，高压气体通过连接孔在支撑件组件背面形成背压，支撑件在背压的作用下始终紧紧推着定子，因而定子在高频阶段仍然可以保持稳定。该方式使得定子能够随频率升高而自动提高轴向紧合力，实现定子轴向紧合力的自动调整。
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公开(公告)号：CN110360104A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910671920.9
申请日：2019-07-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于回转机械的油路结构，在所述回转机械转动部件上形成泵油油路，所述转动部件包括驱动轴和电机转子，所述驱动轴的底部插设在储油区，所述电机转子套装在驱动轴上与驱动轴固定配合一起转动；所述泵油油路沿所述驱动轴延伸，并可借助驱动轴的转动通过离心作用实现润滑油从储油区的汲取和输送。本发明通过驱动轴旋转时的离心力使得润滑油从储油区被汲取到待润滑处，结构设置在驱动轴内部，在不增加其他外部结构的情况下实现了润滑油的汲取和输送，为摩擦处提供更好的润滑效果。
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公开(公告)号：CN109441803A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811378920.1
申请日：2018-11-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种涡旋盘组件及涡旋压缩机。本申请提供的涡旋盘组件包括动涡旋盘、静涡旋盘和泄压机构，所述动涡旋盘和所述静涡旋盘上的涡旋齿之间形成压缩腔，所述静涡旋盘上设有增焓通道和泄压孔，所述增焓通道与所述压缩腔连通，所述泄压孔通过所述增焓通道与所述压缩腔连通；本申请提供的涡旋盘组件取消了直接与压缩腔连通的泄压孔结构，将泄压孔结构设置在增焓通道上，减小了泄压孔的有害容积，提升压缩机效率，泄压孔与补气增焓位置一致，在补气带液情况下泵体压力异常上升时及时泄压，提高泵体涡旋齿可靠性。
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公开(公告)号：CN109185133A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811321484.4
申请日：2018-11-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体及具有其的压缩机，泵体包括：曲轴，曲轴包括驱动轴和偏心设置在驱动轴上的偏心轴；偏心套，偏心套具有偏心孔，偏心孔相对于偏心套的外圆周偏心设置，偏心套通过偏心孔可摆动地套设在偏心轴上，偏心套上设置有限位槽；限位部，与曲轴连接，限位部与限位槽配合，限位部能够限定偏心套相对驱动轴的径向移动范围；动涡旋盘，与偏心套连接；静涡旋盘，与动涡旋盘配合。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中在恶劣工况下压缩机的动涡旋盘和静涡旋盘接触磨损严重，且易液击断齿问题，提高压缩机可靠性。
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公开(公告)号：CN108953144A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811069894.4
申请日：2018-09-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C29/0021
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机。涡旋压缩机包括：外壳组件；安装支架，安装支架安装在外壳组件内部；静涡旋盘，静涡旋盘安装在安装支架上，静涡旋盘沿涡旋压缩机轴向上具有预定的浮动间隙，静涡旋盘上设置有排气孔；密封盖组件、分隔板以及连接座，分隔板固定安装在外壳组件内部并位于静涡旋盘远离安装支架的一侧，连接座安装在分隔板上，密封盖组件盖设在排气孔上，并抵紧连接座底部形成密封的排气通道；弹性部件，弹性部件设置在静涡旋盘和密封盖组件之间，弹性部件用于在静涡旋盘沿浮动间隙浮动时起缓冲作用。本发明能够解决的涡旋压缩机噪声大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107575383A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710787370.8
申请日：2017-09-04
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种背压腔结构及具有其的涡旋式压缩机。该背压腔结构包括：第一背压室、第一引流通道、第二背压室和第二引流通道，第一背压室设置在涡旋压缩机的动涡旋盘与支架之间的第一区域；第一引流通道将涡旋压缩机的压缩腔与第一背压室连通以使来自压缩腔的流体向动涡旋盘施加第一背压力；第二背压室设置在动涡旋盘与支架之间的第二区域；第二引流通道将排气腔与第二背压室连通以使来自排气腔的流体向动涡旋盘施加第二背压力；其中，第一区域与第二区域为间隔设置的不同区域，沿动涡旋盘的径向，第一区域位于第二区域的内侧。解决了现有技术中的涡旋式压缩机的动涡旋盘背压力过剩或背压力不足的问题。
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公开(公告)号：CN105422419B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201510819095.4
申请日：2015-11-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本发明公开一种压缩机及回油切换方法。压缩机包括回油管路和均油管路，均油管路的入口端和回油管路的出口端连接至位于压缩机的底部油池中，回油管路的入口端连接至压缩机上部油池的回油口，在压缩机的底部油池中具有预设油位；压缩机还包括与均油管路和回油管路均连接的油路切换装置，油路切换装置具有均油状态和回油状态。本发明能够快速回油和快速均油，使得油平衡时间大幅减少，充分利用现有油量在各压缩机之间分配，有效降低注油量，减少用油成本。
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公开(公告)号：CN105332911B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201410384217.7
申请日：2014-08-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机。该涡旋压缩机包括：上支架，包括外环台、内环台和容纳槽；静涡旋盘，设置在外环台上；动涡旋盘，设置在上支架与静涡旋盘之间，具有端板，端板与内环台之间设置有第一密封件，第一密封件将动涡旋盘的背面与上支架之间的空间分割为第一背压腔和第二背压腔，第一背压腔的压力高于第二背压腔；以及柔性止推件，沿轴向可移动地设置在容纳槽内，具有限位部和止推部，限位部的上端面与静涡旋盘配合，止推部的上端面低于限位部的上端面，柔性止推件与容纳槽之间设置有第二密封件，第二密封件使柔性止推件与容纳槽之间形成第三背压腔，第三背压腔与第一背压腔之间通过连通孔连通。本发明能够提高涡旋压缩机的密封性。
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公开(公告)号：CN106593873A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611070695.6
申请日：2016-11-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C29/00 , F04C18/0215
Abstract: 本发明提供了一种偏心调节机构及具有其的压缩机。偏心调节机构包括：传动部和偏心部。传动部上开设有凹槽，凹槽的槽壁上形成有限位凸起。部分的偏心部位于凹槽内并与限位凸起相配合，限位凸起用以限定偏心部相对传动部转动的偏转角度。采用该偏心调节机构，能够有效地减小传动部与偏心部之间的摩擦，增加了该偏心调节机构的调节精度和使用寿命。
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公开(公告)号：CN106468264A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510508081.0
申请日：2015-08-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机及其泵体组件，泵体组件包括曲轴(9)及支撑曲轴(9)的上支架(5)，曲轴(9)内设置有曲轴油孔(9b)；沿曲轴(9)的径向设置的径向油路，径向油路连通曲轴油孔(9b)及上支架(5)的油池(5a)；用于堵塞径向油路的限流阀芯(16)，限流阀芯(16)沿曲轴的一侧，限流阀芯(16)所在的径向油路的管段直径小于限流阀芯(16)大端的直径且大于限流阀芯(16)小端的直径；位于径向油路内且向曲轴油孔(9b)施加推动力的压缩弹簧(17)。本发明公开的泵体组件，确保了供油情况，使压缩机稳定运行。(9)的径向设置且其大端位于靠近曲轴油孔(9b)
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