一种泵体油路结构、泵体、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN218817000U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202223298616.0

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本实用新型提供一种泵体油路结构、泵体、压缩机和空调器,泵体油路结构包括:上法兰,上法兰的轴孔内壁上设置有上油槽、储油槽和下油槽,上油槽的下端能够用于吸入油,上油槽向上延伸至其上端与储油槽连通,储油槽沿水平方向在上法兰的内壁上延伸,下油槽的上端与储油槽连通,以能从储油槽中吸入油,下油槽向下延伸,上法兰的内部还设置有回油斜孔,回油斜孔倾斜向下延伸,且回油斜孔的上端与下油槽的下端连通,回油斜孔的下端延伸至上法兰的下端面,以能将油导出至上法兰的下方的油池中。根据本实用新型能够最大程度地降低吐油率,提高润滑效果。

    双缸压缩机轴系、转子式双缸压缩机、空调器

    公开(公告)号:CN218717498U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202222457393.1

    申请日:2022-09-15

    Abstract: 本实用新型提供一种双缸压缩机轴系、转子式双缸压缩机、空调器,其中的双缸压缩机轴系包括曲轴,曲轴上具有第一偏心块以及第二偏心块,第一偏心块与第二偏心块的布置偏心角度相差180°,曲轴上还套装有电机转子,电机转子包括转子铁芯,转子铁芯包括沿其轴向相邻设置的第一铁芯段及第二铁芯段,第一铁芯段上构造有沿其轴向延伸的第一减重孔,第二铁芯段上构造有沿其轴向延伸的第二减重孔,第一减重孔与第二减重孔关于转子铁芯的几何中心对称以使电机转子的整体质心与处于转子铁芯的旋转轴线上。本实用新型曲轴的挠度减小进而能够一定程度上杜绝由于曲轴挠度过大引起的零件磨损以及噪音、振动等问题的发生。

    一种压缩机及空调器
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217604427U

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202221445604.3

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机及空调器,其中的压缩机,包括压缩机壳体和控制驱动装置,压缩机壳体具有突出于其外侧壁面的突出部,突出部一体化成型于压缩机壳体上,突出部内构造有分液腔,突出部具有与分液腔连通的进气管,分液腔内具有分液管,分液管将分液腔与压缩机壳体内的泵体组件的吸气口连通,控制驱动装置连接于突出部的外壁上。根据本实用新型,压缩机壳体与突出部为一体结构,减小压缩机整机体积,压缩机系统装配空间缩减,有利于空调系统的小型紧凑化设计,压缩机壳体释放的部分热量能够对分液腔内的冷媒进行加热,减小压缩机壳体内的泵体组件吸气带液的风险,大大提高压缩机在低温或超低温工况下的性能及可靠性。

    一种压缩机和空调器
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217481535U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221322319.2

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机和空调器,压缩机包括:包括曲轴、第一滚子、第二滚子、电机转子和平衡块;第一滚子的内部为实心结构,第二滚子的内部具有空心部,平衡块设置于电机转子的轴向一端,电机转子的轴向另一端不设置平衡块;平衡块的质心、第一质心的轴线和第二质心的轴线位于同一平面内;并且在平面内,第一质心位于曲轴的轴线的第一侧,平衡块的质心位于曲轴的轴线的第二侧,使得曲轴的轴线位于平衡块的质心与第一质心之间,第二质心位于曲轴的轴线的第二侧。本实用新型能够减少平衡块数量及质量,大幅降低曲轴挠度,减小压缩机振动和噪音水平;减小曲轴和法兰的接触应力,减小电机驱动耗功,提高能效;降低了整机重量。

    旋转式压缩机的转子轴系、旋转式压缩机、空调器

    公开(公告)号:CN217440302U

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202221241309.6

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本实用新型提供一种旋转式压缩机的转子轴系、旋转式压缩机、空调器,其中的转子轴系,包括套装于曲轴上的转子铁芯,转子铁芯的外圆周壁上构造有沿其轴向延伸且贯通转子铁芯的轴向两端的至少一个开口流通槽,垂直于曲轴的轴线的平面为第一平面,在第一平面上投影,至少一个开口流通槽能够使转子铁芯的质心B与曲轴的轴线投影点O不重合,以平衡转子轴系的偏心力或偏心力矩。根据本实用新型,开口流通槽设置还能够调整转子铁芯的质心B的位置,平衡转子轴系的偏心力或偏心力矩,避免采用平衡块结构所带来的弊端,其还能够与定转子气隙形成连通进而能够使冷媒的流通更加顺畅。

    压缩结构、压缩机以及具有其的空调器

    公开(公告)号:CN216950856U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202123075802.3

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本申请提供一种压缩结构、压缩机以及具有其的空调器,气缸和滑片组件,气缸上设置有滑片槽,滑片组件包括滑片结构和施力结构,滑片结构可活动地设置于滑片槽内,将气缸内部分隔为吸气侧和排气侧,滑片结构包括相互拼接的第一滑片和第二滑片;施力结构能够对第一滑片施力以驱动第一滑片和第二滑片活动;在气缸的周向上,施力结构对第一滑片的施力方向位于第一滑片重心远离排气侧的一侧,第二滑片的头部设置有柔性孔。根据本申请的压缩结构、压缩机以及具有其的空调器,能够有效解决滑片与滑片槽两侧磨损。

    泵体组件、压缩机、空调器

    公开(公告)号:CN216554388U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202123075656.4

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本实用新型提供一种泵体组件、压缩机、空调器,其中的泵体组件,包括:气缸,具有滑片槽;滚子,处于气缸的中心通孔内,受曲轴的驱动在中心通孔内摆动;滑片,处于滑片槽内,能够与滚子一起将气缸与滚子之间的空间分隔为高压腔与低压腔,且能够沿着滑片槽产生往复运动;气缸上还具有滑片避让槽,其处于滑片槽远离滚子的一端,滑片避让槽与气缸的轴向两端的第一法兰及第二法兰共同形成密封腔体,密封腔体通过连通通道与泵体组件的排气口所对应的高压腔区域连通。根据本实用新型,滑片的尾部能够处于滑片避让槽内的冷媒形成抽吸与压缩,并对滑片避让槽内的压缩冷媒予以利用,从而增大压缩机的有效容积,提高压缩机制冷能力,提升压缩机的能效水平。

    一种滑片润滑结构、压缩机及应用其的空调器

    公开(公告)号:CN220551257U

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202321547247.6

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种滑片润滑结构、压缩机及应用其的空调器,滑片润滑结构用于通过曲轴将润滑油泵送至上气缸的上滑片槽以及下气缸的下滑片槽处,上气缸和下气缸之间设置有隔板,曲轴穿过上气缸、隔板以及下气缸,上滑片槽具有第一油槽,下滑片槽具有第二油槽,滑片润滑结构包括设置在隔板上的轴向孔,轴向孔包括向上延伸的第一段和向下延伸的第二段,第一段在平面上的投影与第一油槽存在至少部分相交,第二段在平面上的投影与第二油槽存在至少部分相交。本实用新型通过在隔板上开设轴向孔,且轴向孔与对应的油槽之间存在相交,这种设置方式确保了润滑油的流通面积,使得润滑油充足,进而避免了因润滑油不足而导致的滑片磨损严重的技术问题。

    压缩机用限位器、泵体组件、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN219344982U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202320164101.7

    申请日:2023-01-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机用限位器、泵体组件、压缩机和空调器。该压缩机用限位器包括平直段(81)和弯曲段(82),平直段(81)设置有装配孔,弯曲段(82)为悬臂状态,压缩机用限位器的型线包括直线段L1和弧线段L2,弧线段L2包括多个依次连接的圆弧段(821),圆弧段(821)的半径不同,沿着平直段(81)至弯曲段(82)的方向,圆弧段(821)的半径依次为R1、R2、R3……、Rn,R1、R2、R3……、Rn满足R1<R2<R3<......<Rn。根据本实用新型的压缩机用限位器,能够降低排气阀片撞击限位器的瞬时速度,提高排气阀片高频可靠性的同时,减小撞击机械噪声振动。

    排气阀片、泵体组件、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN219344981U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202320162517.5

    申请日:2023-01-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种排气阀片、泵体组件、压缩机和空调器。该排气阀片包括固定部(71)、连接部(72)和头部(73),固定部(71)上设置有安装孔(74),固定部(71)被构造为进行排气阀片的装配固定,连接部(72)连接固定部(71)和头部(73),头部(73)被构造为覆盖法兰排气口(11),连接部(72)和头部(73)共同组成自由弯曲段(82),排气阀片的一阶结构模态频率为f1,二阶结构模态频率为f2,压缩机的最大运行频率为f,参数f1、f2、f满足:f1>2f,f2>10f。根据本实用新型的排气阀片,能够优化阀片结构模态振型,降低阀片阶次模态频率被激发而引起模态共振的风险,降低由此而导致的高频振动噪声。

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