公开(公告)号：CN115593197A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202210112340.8

申请日：2022-01-29

Applicant: 现代自动车株式会社(KR) ,  起亚株式会社(KR)

Inventor： 李在承 ,  李大熙 ,  韩胜植 ,  南容铉 ,  任忠植

IPC: B60J5/04 ,  E05D3/18 ,  E05F15/60

Abstract: 一种车辆的门铰接装置，可以包括：轨道板，所述轨道板设置在车身的与所述车辆的门的端部部分相对应的一侧上并且形成有在所述车辆的宽度方向上的轨道；铰接滑动单元，所述铰接滑动单元包括设置在所述轨道上的滑块支架并包括设置在所述门上的门铰接支架，其中，所述滑块支架包括引导槽，所述引导槽沿所述滑块支架的对角线方向形成，并且所述滑块支架和所述门铰接支架通过铰接轴彼此枢轴地联接；以及致动器，所述致动器具有滚子，所述滚子配置成在杆处沿着所述引导槽滚动，使得所述滑块支架沿着所述轨道移动。

公开(公告)号：CN115444949A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202111604380.6

申请日：2021-12-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承

IPC: A61L2/10 ,  A61L2/24 ,  A61L2/26 ,  A61L9/20

Abstract: 本公开提供了一种能够改变发射模式和/或发射角的紫外线(UV)消毒装置。该紫外线消毒装置包括：消毒单元，配置成可移动到预定位置并包括UV发射器；以及驱动单元，配置成使消毒单元移动。

公开(公告)号：CN219055935U

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202223161381.0

申请日：2022-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金度元 ,  李在承

IPC: B60J5/04

Abstract: 本实用新型涉及一种车辆的车门肘靠结构，其包括：肘靠枢轴、装饰罩、肘靠、驱动电机以及触杆，肘靠枢轴可转动地接合到车门内板，并且在与车门内板平行的方向上延伸；装饰罩包括连接到所述肘靠枢轴的第一端部并且操作为根据肘靠枢轴的转动而围绕肘靠枢轴转动；肘靠包括附接到所述装饰罩的端部并且操作为根据装饰罩的操作而展开和返回；驱动电机操作为根据车门的打开信号或关闭信号转动肘靠枢轴；触杆包括连接到所述驱动电机的第一端部以及穿过所述肘靠以固定到所述装饰罩的中部部分的第二端部，所述触杆根据驱动电机的操作前后移动以枢转装饰罩。

公开(公告)号：CN114150958B

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202110229494.0

申请日：2021-03-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李在承 ,  李大熙 ,  赵奎勋 ,  韩胜植 ,  南容铉 ,  任忠植

IPC: E05D15/06 ,  E05D13/00 ,  B60J5/06

Abstract: 一种用于遮挡轨道的结构，该结构包括：配置成安装在车身上的轨道；能移动地连接至轨道驱动单元；能旋转地连接至驱动单元和滑动门的摆动臂；遮挡杆，配置成与摆动臂接触并连接至驱动单元，以便能在第一方向中或在第二方向中移动，在第一方向中，遮挡杆移动靠近轨道，在第二方向中，遮挡杆移动远离轨道；以及覆盖件，具有连接至遮挡杆的第一端部，该覆盖件配置成根据驱动单元的移动而打开或关闭其中定位有轨道的空间。

公开(公告)号：CN108202584B

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN201710560480.0

申请日：2017-07-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李在承 ,  李先求 ,  吴世勋 ,  郑训燮 ,  金胜虎

IPC: B60J5/04 ,  B60R13/02 ,  F16B35/04 ,  F16B13/04

Abstract: 一种用于车辆的车门饰板联接装置可以包括：金属线，所述金属线以闭合环路的形式设置；锁定装置，所述锁定装置设置在车辆的车门饰板中并且被构造成选择性地卷绕或解绕金属线；和安装装置，所述安装装置设置在车门饰板中并且被构造成通过金属线的卷绕或解绕与车辆的车门板接合或脱离接合；其中锁定装置包括：滑轮，所述滑轮被设置成可旋转并且被构造成根据滑轮的旋转方向卷绕或解绕金属线，和离合器，所述离合器被构造成允许滑轮在一个方向上旋转并且阻止滑轮在与一个方向相反的另一个方向上旋转。

公开(公告)号：CN113967272A

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202011364183.7

申请日：2020-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李在承

IPC: A61L2/10 ,  A61L2/22 ,  A61L2/24 ,  A61L2/26 ,  A61L9/14 ,  A61L9/20

Abstract: 一种使用无人机对车辆内部进行灭菌的方法，包括：接收关于乘客是否正在上车的信息或乘客是否已发起灭菌请求的信息；以及当乘客没有乘坐车辆或接收到来自乘客的所述灭菌请求时，使用无人机执行一套指令来执行灭菌逻辑。具体地，所述灭菌逻辑包括使用传感器部件确定感染区域，并允许所述无人机在所述感染区域中飞行并进行强化灭菌。

公开(公告)号：CN113246694A

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202010657590.0

申请日：2020-07-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李在承

IPC: B60J1/20

Abstract: 本申请提供了一种具有副帘单元的门帘组件，并且门帘组件包括：主织物，缠绕在车辆车门的装饰件中；以及主遮光杆，安装在主织物的上端，并且当主织物展开时，主遮光杆被固定到设置在车门中的钩。副帘部分在主帘部分展开之后额外地展开。副帘部分包括：副壳体，具有铰接到车门的第一侧和与主遮光杆的上升或下降互锁的第二侧。附加地，副织物缠绕在副壳体中，并且副遮光杆在副壳体的长度方向上安装在副织物的端部中。

公开(公告)号：CN113123687A

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202010824468.8

申请日：2020-08-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李在承 ,  李大熙 ,  赵奎勋 ,  韩胜植 ,  南容铉 ,  任忠植

IPC: E05B83/02 ,  E05B79/22 ,  E05B85/04 ,  E05B85/10 ,  B60J5/10

Abstract: 本发明涉及一种两级开启式背门，包括：手柄组件，设置在半门的外表面，其中，半门被配置成在手柄组件执行第一操作时开启；全门，设置在半门的后表面，并且被配置成在手柄组件执行第二操作时以与半门一体的状态开启；第一撞针，安装到半门的一端；第二撞针，被配置成安装到车身，使得在半门处于关闭状态时，第二撞针与第一撞针相邻布置；以及双闩锁，形成在全门的一端、分别对应于第一撞针和第二撞针的位置，并且被配置成结合至第一撞针或第二撞针或者从第一撞针或第二撞针释放，其中，当半门开启时，手柄组件和双闩锁彼此间隔开。

公开(公告)号：CN112776572A

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202011197495.3

申请日：2020-10-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李在承

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06

Abstract: 一种用于车辆的滑动/摆动复合车门，包括：滑动车门，被构造成在位于滑动车门的外侧的外侧把手的第一操作时打开；摆动车门，被构造成在外侧把手的第二操作时与滑动车门成一体并与滑动车门一起打开；以及固定单元，被构造成以在滑动车门完全打开的状态下与摆动车门成一体并与摆动车门一起旋转的方式打开。

公开(公告)号：CN102082275B

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201010180495.2

申请日：2010-05-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 黄仁哲 ,  权落显 ,  李在承

IPC: H01M4/86 ,  H01M4/90 ,  H01M4/88

CPC classification number: H01M4/8605 ,  H01M4/8896 ,  H01M4/921 ,  H01M4/926

Abstract: 本发明提供聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)的电极和使用其形成膜电极组件(MEA)的方法，其中向催化剂层中加入碳纳米纤维以提高催化剂层的机械强度并在长期运行后保持催化剂层的厚度，由此防止燃料电池物理耐久性的降低，并向催化剂层中加入作为自由基抑制剂的铈锆氧化物(CeZrO4)，由此防止燃料电池化学耐久性的降低。结果，能够以加强的方式物理地和化学地提高燃料电池膜电极组件的性能和耐久性，并使长时间运行后性能的降低最小化。