公开(公告)号：CN208576428U

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201821006683.1

申请日：2018-06-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘信奎 ,  李可敬 ,  战东红 ,  娄丙民 ,  泮振锋

IPC: B60K17/08 ,  B60K17/12

Abstract: 本实用新型提供了一种电动汽车动力系统，包括变速箱、控制器、两个驱动电机和两套执行机构，变速箱的箱体(1)中设置有两个输入轴和一个输出轴(7)，两个输入轴分别位于输出轴(7)的两侧并与输出轴(7)平行，两个驱动电机分别与两个输入轴一一对应连接，输出轴(7)与驱动桥(6)连接；两个输入轴及输出轴(7)上均设置有大小不同的两个齿轮，输入轴上的两个齿轮与套接在输入轴的花键部的拨块固定连接，拨块与输入轴可滑动连接，两套执行机构分别与两个输入轴上的拨块一一对应连接，控制器与两套执行机构及两个驱动电机电连接。本实用新型提供的电动汽车动力系统具有较高的可靠性和经济性。

公开(公告)号：CN207945279U

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201721856035.0

申请日：2017-12-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李可敬 ,  刘信奎 ,  李静静 ,  娄丙民 ,  王维振

IPC: F16H57/04 ,  F16N29/04

Abstract: 本实用新型提供了一种自动变速箱润滑检测系统及新能源汽车，该润滑检测系统包括控制模块以及通过管路依次串联的过滤器、油泵、油量分配单元，润滑油置于自动变速箱的油箱中，所述过滤器与所述油箱的出油口连接，所述油箱的回油口与回油管路的一端连接，所述回油管路的另一端与所述油泵的出油管路连接，所述回油管路上设有限压阀，所述油箱内设有油位传感器和温度传感器，所述油泵的出口处设有第一压力传感器，所述油量分配单元的入口处设有第二压力传感器和流量传感器。本实用新型通过传感器和检测系统对车辆润滑系统进行实时监控，可有效预防车辆因润滑系统处于非正常状态而造成动力总成关键部件的损坏。

公开(公告)号：CN207182131U

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201720844716.9

申请日：2017-07-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张桂梅 ,  孙磊 ,  李可敬 ,  徐亚美

IPC: G05D23/24

Abstract: 本申请公开一种动力电池远程预热系统，包括远程终端和远程通信模块，以及依次相连的整车控制器、电池管理系统和动力电池；远程终端通过远程通讯模块与整车控制器无线相连；动力电池包括用于采集动力电池当前温度的温度传感器；电池管理系统包括用于加热动力电池的加热模块；整车控制器用于根据远程终端发送的控制加热指令控制加热模块加热动力电池；并用于将温度传感器的测量结果，发送至远程终端进行显示。本实用新型实现了对动力电池的远程控制，即在较远的地方，在远程终端上提前预设动力电池加热的控制加热指令，然后发送控制加热指令，对动力电池提前加热，从而在开动车辆前，动力电池已经达到使用的条件，进而提高电动汽车的使用效率。

公开(公告)号：CN204871169U

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201520401442.7

申请日：2015-06-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 潘海涛 ,  娄丙民 ,  李可敬 ,  王丽伟

IPC: B62D5/06

Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力车辆电动液压助力转向系统，其包括液压油箱、电动油泵、发动机油泵、液压助力转向器和整车控制器，电动油泵和发动机油泵的进油端均通过管路与液压油箱的出油口连接，液压助力转向器的出油端通过管路与液压油箱的回油口连接，该助力转向系统还包括三位四通电液换向阀，三位四通电液换向阀的其中一个进油口与电动油泵的出油端连接、另一个进油口与发动机油泵的出油端连接，三位四通电液换向阀的出油口与液压助力转向器的进油端连接，三位四通电液换向阀的溢流口通过管路与液压油箱的回油口连接。本实用新型通过简单的结构改造即解决了转向助力中断问题，使得车辆在行驶过程中的转向更加平稳，提高了整车的安全性能。