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公开(公告)号:CN110453103B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201910670196.8
申请日:2019-07-24
Applicant: 清华大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及铝碳化硅材料技术领域。为解决浸渗法制得的铝碳化硅材料在温度变化时容易发生弯曲变形、工艺繁琐、生产成本高的问题,公开了一种铝碳化硅材料制备方法、铝碳化硅材料、电子封装及模具。其中,铝碳化硅材料制备方法的一种方案包括制备固液混合物,固液混合物至少包含有Al熔体与固态的SiC材料;通过底部具有固液分离通道的容器容置固液混合物,并对固液混合物施加振动,Al熔体朝底部流动且部分Al熔体从固液分离通道中渗走,SiC材料基于振动与Al熔体的流动加速沉降;对剩余的固液混合物进行固化。本方案的制备方法能够减少或者消除铝碳化硅材料因温度变化产生的弯曲变形,延长铝碳化硅材料的使用寿命,同时生产工艺更为简单,成本更为低廉。
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公开(公告)号:CN109800916B
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN201910063074.2
申请日:2019-01-23
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司 , 清华大学
Abstract: 本公开提供了一种高速公路服务区驶入车流量的建模方法,包括:采集某服务区多日的车辆驶入数量,计算每一天服务区车辆驶入流量变化曲线并对其进行聚类,得到多个服务区车辆驶入流量变化模式;利用高斯混合模型拟合不同驶入流量变化模式的服务区车辆驶入时间分布,得到多个服务区的驶入量模型;根据服务区附近主线断面交通量、服务区规模、服务区与前后服务区或者城市的距离对服务区的驶入量模型进行扩样构建,得到具有每个服务区单独特征的服务区驶入车流量模型。
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公开(公告)号:CN110714867A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201911151242.X
申请日:2019-11-21
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及内燃机领域,公开了一种内燃机点火装置、燃烧系统及燃烧方法,其中点火装置包括射流室和点火机构;射流室的内部设有点火机构,射流室的一端插入主燃烧室且通过射流喷孔与主燃烧室连通,射流喷孔包括第一喷孔和第二喷孔,第一喷孔的孔径大于第二喷孔的孔径,第一喷孔用于在点火后向主燃烧室喷射火焰射流,第二喷孔用于在点火后向主燃烧室喷射自由基射流。本发明实施例提供的一种内燃机点火装置、燃烧系统及燃烧方法,通过射流火焰和活性自由基快速稳定的点燃主燃烧室内的稀薄混合气;还可有利于控制主燃烧室内的燃烧温度,有利于实现氮氧化物的近零排放,提高热效率。
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公开(公告)号:CN109746403B
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201811623065.6
申请日:2018-12-28
Applicant: 清华大学深圳研究生院
IPC: B22D11/04 , B22D11/114 , B22D11/115 , B22D11/117 , C22C1/10 , C22C1/03
Abstract: 本发明涉及金属基复合材料的制备领域,公开了一种用于制备金属基复合材料坯料的连续铸造方法,方法包括以下步骤,提供容器,容器包括内腔,以及分别与内腔连通的第一开口、第二开口;使金属基复合材料浆液淹没第一开口,且金属基复合材料浆液的液面上方具有与第二开口连通的空腔;通过第二开口向空腔内注入惰性压力气体,以将金属基复合材料浆液从第一开口中挤出;对挤出的金属基复合材料浆液进行冷却以获得金属基复合材料坯料。本发明将压力气体作为推动浆液挤出的动力源,压力通过液面均匀的施加在全部浆液上,相比于现有技术可以有效的减少断离现象,适用于复合材料的连续铸造,有助于提升复合材料的生产效率。
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公开(公告)号:CN110545558A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910844144.8
申请日:2019-09-06
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 清华大学
Abstract: 本公开提供了一种基于Wi-Fi数据的高速服务区人群密度估计系统,包括数据采集装置,其被配置为采集各个服务区的地理位置相关信息及Wi-Fi数据;利用回归模型估计出服务区人数;回归模型的自变量为各个服务区各个小时区间内连接Wi-Fi人数,因变量为对应服务区人数;自变量的斜率为连接意愿的倒数,连接意愿由各个服务区的环境特征、功能定位特征、天特征和小时特征与相应学习参数相乘构成;环境特征和功能定位特征分别从相应服务区的Wi-Fi数据和地理位置相关信息中提取;天特征和小时特征均为预设分段函数;根据估计出的服务区人数以及用户进入服务区的连接AP顺序,预测用户的行为偏好,进而估计出服务区中各功能区的人数,最后得到服务区的人群密度。
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公开(公告)号:CN110349686A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910635715.7
申请日:2019-07-15
IPC: G21C17/003
Abstract: 本发明公开了一种核电站反应堆压力容器辐照脆化的监控方法,其包括以下步骤:1)获得反应堆压力容器钢初始状态的电磁性能参数值X0和力学性能参数值Y0;2)实时测试获得某个特定时间点的反应堆压力容器钢监测部位经辐照脆化后的电磁性能参数X;以及3)根据函数关系式δ(Y)=A+B*exp[C*δ(X)]确定力学性能参数Y,其中,电磁性能变化率δ(X)=|X-X0|/X0,力学性能变化率δ(Y)=|Y-Y0|/Y0,A、B、C为计算系数。相对于现有技术,本发明核电站反应堆压力容器辐照脆化的监控方法不仅可实现实时、多次无损测量,而且数据精确,测试操作的安全性好,还可同时监控反应堆压力容器多个位置的辐照脆化程度。
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公开(公告)号:CN107293117B
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201710538098.X
申请日:2017-07-04
Applicant: 清华大学 , 山东省交通规划设计院
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0133 , G08G1/0112 , G08G1/052
Abstract: 本发明提供一种公路异常事件的判断方法,所述方法基于目标路段各样本车辆的移动轨迹数据,对目标路段中堵车现象进行判断。本发明所述方案具有如下有益效果:1、综合考虑样本车辆车速信息进行堵车事件的判断;2、判断目标路段的整体堵车事件;3、更加准确的判断目标路段的堵车事件。
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公开(公告)号:CN110070718A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910360900.X
申请日:2019-04-30
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 清华大学
Abstract: 本公开公开了高速公路服务区服务质量动态评估方法、系统及设备,包括:采集高速公路服务区路段交通量数据和高速公路服务区地理位置数据;基于WiFi接入点AP连接数据,得到高速公路服务区功能区域动态使用数据和高速公路服务区人群活动数据;根据高速公路服务区路段交通量数据,计算服务区路段交通量指标值;根据高速公路服务区地理位置数据,计算服务区地理位置优势指标值;根据高速公路服务区功能区域动态使用数据,计算服务区功能完备指标值;根据高速公路服务区人群活动数据,计算服务区人群活动指标值;设置各个评估指标的权重;根据各个评估指标值以及权重,得到高速公路服务区服务质量动态评估结果。
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公开(公告)号:CN109632618A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811620467.0
申请日:2018-12-28
Applicant: 清华大学深圳研究生院
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明涉及材料腐蚀测试技术领域,公开了一种中子吸收材料的耐腐蚀性能测试方法,包括以下步骤,制备待测试的中子吸收材料的样品;对样品进行前处理,并对样品进行称重与尺寸测量;设置测试工装,并将样品固定于测试工装上,测试工装能实现对样品的电偶腐蚀与缝隙腐蚀服役环境的模拟;制备腐蚀介质,腐蚀介质为硼酸水溶液;将固定有样品的测试工装置于腐蚀介质中进行腐蚀试验;腐蚀试验完成后,对样品进行后处理,并对样品进行称重与尺寸测量;其中,设置测试工装与制备腐蚀介质不分先后。上述方法可以模拟中子吸收材料的服役条件,对多种类型的腐蚀进行观测,从而对中子吸收材料在服役条件下的腐蚀性能进行全面的评定。
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公开(公告)号:CN109609799A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811619672.5
申请日:2018-12-28
Applicant: 清华大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及材料加工技术领域,公开了一种机械-电磁搅拌装置与机械-电磁搅拌方法,机械-电磁搅拌装置包括搅拌罐、机械搅拌系统与电磁搅拌系统,机械搅拌系统包括搅拌主轴与搅拌叶片,电磁搅拌系统包括线圈组,线圈组在搅拌罐内产生行波磁场以驱动位于搅拌停滞区与搅拌死区的熔体与其他区域的熔体进行交换。机械-电磁搅拌方法包括提供搅拌罐;设置机械搅拌系统与电磁搅拌系统;向搅拌罐内倒入金属基体材料并加热至完全熔化;用机械搅拌系统与电磁搅拌系统对搅拌罐内的金属基体材料搅拌混合;向搅拌罐内加入增强相粉体并继续搅拌。本发明中的搅拌方法与装置能保证熔体内增强相分布的均匀性,从而能制备出具有高体积分数增强相的复合材料。
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