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公开(公告)号：CN112134454A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010989253.1
申请日：2020-09-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
摘要： 本发明提供了一种CLLC拓扑电路的推频软启动控制方法、控制系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的CLLC拓扑电路的推频软启动控制方法，包括：在CLLC拓扑电路软启动时，控制发波频率为谐振频率的三倍进行发波，并且控制发波的占空比为预设值。在CLLC拓扑电路软启动过程中，控制发波的占空比随着电压的升高而逐渐升高，并且控制发波的占空比的变化率随着电压的升高而逐渐升高。在CLLC拓扑电路软启动完成时，控制电压达到目标电压值，且控制占空比达到50％。本发明发波的频率为谐振频率的三倍，且以最小的占空比进行发波，降低硬件驱动电路兼容性设计，保证冲击电流处于可控范围内，避免因母线输入高压出现较大冲击电流的情况，同时使输出电压快速上升。
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公开(公告)号：CN111694352A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010397281.4
申请日：2020-05-12
申请人： 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于远程遥控泊车的无线充电方法、系统、终端及介质，属于电动汽车充电技术领域。该无线充电方法包括：响应于车辆的遥控泊车指令，规划车辆的泊车轨迹；根据泊车轨迹控制车辆驶入目标车位；当车辆驶入目标车位后，重复执行以下步骤：计算车载接收线圈和地面发射线圈之间的间隔距离，测量车载接收线圈相对于地面发射线圈的位置偏移，判断位置偏移是否满足无线充电条件，若位置偏移不满足无线充电条件，则根据间隔距离和位置偏移对所述泊车轨迹进行修正，直至位置偏移满足无线充电条件；控制车辆停止，并启动对车辆进行充电。本发明在通过遥控泊车自动将车辆停止在目标车位的过程中，对线圈进行对位操作，提高驾驶体验和线圈对准精度。
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公开(公告)号：CN210101344U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920314660.5
申请日：2019-03-13
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60L53/14
摘要： 本实用新型公开了一种车对车直流充电的装置、汽车及系统，包括第一动力电池、第一双向车载充电机、第一直流输入输出切换装置和充放电连接装置；第一双向车载充电机耦接第一动力电池两端，第一双向车载充电机用于向受电车辆充电或者接收供电车辆的放电；第一直流输入输出切换装置耦接第一双向车载充电机，第一直流输入输出切换装置用于控制充电方向；充放电连接装置包括直流充放电连接组件，直流充放电连接组件用于连接供电车辆和受电车辆，直流充电端耦接第一直流输入输出切换装置，放电端耦接受电车辆。本实用新型能够省去直流转交流和交流转直流的电能变换环节，减少电能损耗，提高了系统的电能转换效率，使得系统更加简单可靠。
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公开(公告)号：CN213261990U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021212457.6
申请日：2020-06-28
申请人： 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60L53/16
摘要： 本实用新型公开了一种充电口双层防护结构，包括第一充电口、第二充电口与可移动的防护盖，所述第一充电口的外壁直径小于所述第二充电口的内壁直径，所述防护盖的外周具有内防护层、外防护层和位于内防护层与外防护层之间的间隔凹槽，所述内防护层的内壁与所述第一充电口的外壁相匹配，所述间隔凹槽与所述第二充电口的侧壁相匹配。本实用新型的充电口双层防护结构能够同时兼顾两个充电口，利用两个充电口的结构特征，保护充电口内部的端子，同时解决充电时防护盖的置放问题和易被污染问题。
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公开(公告)号：CN212380959U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020509674.5
申请日：2020-04-09
申请人： 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种车辆充电的检测装置及车辆充电系统，所述检测装置包括：继电机构和检测机构，继电机构包括第一继电件和第二继电件，第一继电件的一个连接端与第一导体接触件电连接，第一继电件的另一个连接端与所述检测机构的一个连接端电连接，检测机构的另一个连接端与第一检测接触件电连接，第二继电件的一个连接端与第二导体接触件电连接，第二继电件的另一个连接端与第二检测接触件电连接；本实用新型能够检测出充电连接完成后，在未进行充电前充电接触件两端的连接电阻，并控制输出充电电流值和确定连接是否异常，避免电阻过大和连接异常的情况，降低充电安全风险。
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公开(公告)号：CN307569427S
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202230370896.8
申请日：2022-06-16
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：充电枪。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品与充电桩配合使用，用于车辆的充电。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN307556006S
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202230370918.0
申请日：2022-06-16
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：充电桩。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆充电。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN308747517S
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202330627885.8
申请日：2023-09-25
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带能源信息的图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：用于显示界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品屏幕中的图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：显示屏幕面板用于手机、平板电脑、台式电脑、电视机、车载电视。
本设计的图形用户界面用于展示能源信息。
7.图形用户界面的变化状态说明：设计1‑设计10主视图所示界面为能源信息展示界面。
具体地，设计1‑设计10主视图所示界面的左侧显示有能源地图展示区。
能源地图展示区中显示有光伏图标、风力发电图标、充电桩图标等能源按键。
右侧显示有图表展示区。
通过点击能源按键，界面产生变化。
在光伏图标、风力发电图标、充电桩图标等图标悬浮时会显示对应的信息数据。
通过点击图标展示区中的图表可以进行图表的手动切换。
在设计9和设计10主视图所示界面，通过点击充电桩图标，界面可以自主视图所示界面切换为变化状态图所示界面。-
公开(公告)号：CN306907135S
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202130447383.8
申请日：2021-07-14
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：充电枪。
2.本外观设计产品的用途：与充电桩配合使用，用于车辆的充电。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。-
公开(公告)号：CN308794055S
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202330804017.2
申请日：2023-12-06
申请人： 杭州极电电子科技有限公司 , 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带数据信息的图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：用于显示界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品屏幕中的图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：显示屏幕面板用于手机、平板电脑、台式电脑、电视机、车载电视。
本设计的图形用户界面用于展示数据信息。
7.图形用户界面的变化状态说明：设计1‑设计10主视图所示界面为数据信息展示界面。
具体地，在设计1‑设计10主视图所示界面，界面中显示有多种数据信息区域（例如：累计充电量区域、运营趋势区域、实时订单区域、充电桩状态区域等）以及位于界面中部的地图区域。
通过点击地图区域，界面可以产生变化。
在设计5主视图所示界面，通过点击地图区域，界面可以自主视图所示界面切换为变化状态图所示界面。
在设计6主视图所示界面，通过点击运营趋势区域，界面可以自主视图所示界面切换为变化状态图所示界面。
在设计7主视图所示界面，通过点击充电桩状态区域，界面可以自主视图所示界面切换为变化状态图所示界面。
在设计8主视图所示界面，通过点击运营趋势区域，界面可以自主视图所示界面切换为变化状态图所示界面。
在设计9主视图所示界面，通过点击充电桩状态区域，界面可以自主视图所示界面切换为变化状态图所示界面。
在设计10主视图所示界面，通过点击充电桩状态区域，界面可以自主视图所示界面切换为变化状态图所示界面。
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