扭转承载的直线型弹簧装置及其设计方法

    公开(公告)号:CN118188728A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410343442.X

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 扭转承载的直线型弹簧装置,其特征在于:包括扭杆弹簧、运动方向与扭杆弹簧轴向垂直的导向滑台和连接扭杆弹簧与导向滑台的曲柄运动机构,曲柄运动机构随导向滑台的运动而带动扭杆弹簧扭转。本发明将导向滑台的直线运动转换为扭杆弹簧的扭转运动,利用扭杆弹簧的扭转大承载、高精度刚度的特性,实现导向滑台直线运动的大承载和高精度刚度,用曲柄运动机构连接扭杆弹簧和导向滑台,形成具有大承载和高精度刚度的直线型弹簧装置,为扭杆弹簧提供更多适用场景,提高直线型弹簧装置的隔振能力、承载能力、自适应能力、减振缓冲能力和蓄能能力,提高弹簧装置的实用性。本发明还提供一种扭转承载的直线型弹簧装置的设计方法。

    准零刚度竖向隔震器及其设计方法、三维隔震装置

    公开(公告)号:CN115324205B

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202211120961.7

    申请日:2022-09-15

    Abstract: 准零刚度竖向隔震器,包括底板、盖板、正刚度弹性元件和负刚度弹性元件,正刚度弹性元件和负刚度弹性元件分别预压缩在底板和盖板之间,其特征在于:所述的正刚度弹性元件和负刚度弹性元件均为碟形弹簧组合而成的碟簧组,正刚度弹性元件包括设置在底板中心的中碟簧组、位于中碟簧组外周的小碟簧组,负刚度弹性元件为位于正刚度弹性元件外周的大碟簧组,小碟簧组、中碟簧组和大碟簧组中的碟形弹簧半径依次增大。本发明可满足大跨度空间结构的竖向隔震要求,提高竖向隔震器的竖向阻尼,增大竖向行程,提升竖向隔震能力和低频隔震能力。本发明还提供一种三维隔震装置和准零刚度竖向隔震器的设计方法。

    桥梁支座
    63.
    发明公开
    桥梁支座 审中-实审

    公开(公告)号:CN117026793A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311208185.0

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本申请提供了一种桥梁支座,包括支座组件、挡条组件和清洁组件。支座组件包括下支座、球冠、上支座、第一耐磨板、第一镜面板、第二耐磨板和第二镜面板。挡条组件包括下挡环和上挡环,下挡环安装于下支座和第一镜面板之间,并且能够阻挡杂质进入第一耐磨板和第一镜面板之间,上挡环安装于球冠和第二镜面板之间,并且能够阻挡杂质进入第二耐磨板和第二镜面板之间。清洁组件固定安装于下支座,并且能够通过清洁液清洁下挡环外的第一镜面板和上挡环外的第二镜面板。本申请提供的桥梁支座,采用清洁组件,能够实现主动清洁,进而能够延长桥梁支座的使用寿命,且维护方便,有助于提高使用的便利性。

    一种间隙式黏滞阻尼器
    64.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115823168A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211397596.4

    申请日:2022-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种间隙式黏滞阻尼器,包括缸体,在缸体内限定有容纳阻尼介质的内腔;固定连接在所述缸体上的连接筒;活塞杆,所述活塞杆的第一端位于所述缸体的外侧,第二端密闭式穿过所述缸体并伸入所述连接筒内,以及套设在所述活塞杆上的位于所述内腔内的活塞,所述活塞与缸体的内壁之间形成有第一间隙。所述活塞杆能够在外力作用下沿轴向运动,带动活塞相对于缸体运动,使得阻尼介质能够流过所述第一间隙,对所述活塞杆的轴向运动产生阻尼效果。其中,在所述活塞内还设置有多个限位组件,所述限位组件能够限制所述活塞杆和活塞径向移动的行程,从而能够避免所述活塞与缸体的内壁相抵接。

    一种抗拉拔支座结构及其抗拉拔方法

    公开(公告)号:CN115538292A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211177635.X

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明涉及桥梁、建筑、大型钢结构等结构减震领域,具体为一种抗拉拔支座结构,包括橡胶隔震支座,所述橡胶隔震支座两侧分别与上锚固件、下锚固件连接,使橡胶隔震支座与上锚固件、下锚固件形成“三明治”结构;所述上锚固件与橡胶隔震支座安装面两侧设置有曲面导轨,为所述橡胶隔震支座水平方向运动提供轨道;所述曲面导轨与所述下锚固件表面设置的导轨卡槽配合,为橡胶隔震支座竖直方向运动时,实现竖向抗拉状态不随支座水平运动发生改变。本发明的抗拉拔支座结构解决橡胶隔震支座抗拉拔力不足的问题,节约了隔震层布置空间和建筑造价。进一步保护隔震橡胶支座,特别适应于大型土木工程的被动振动控制,涉及桥梁、建筑、大型钢结构抗震领域。

    一种摩擦摆支座
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115418936A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202210956753.4

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本发明属于工程减隔震技术领域,提供一种摩擦摆支座,包括上座板、中座板和下座板,中座板设置在所述上座板和所述下座板之间,所述中座板的上下两端均为曲面,并且两个曲面的凸面朝向一致;所述上座板的下端面与所述中座板的上端面形状吻合;所述下座板的上端面与所述中座板的下端面形状吻合。本发明突破了原有的摩擦摆支座设计理论,对中座板的上下端面形状进行优化,使中座板上下端面的凸面朝向一致,通过这种设置,使其在同样的设计参数(如屈后刚度、隔震周期、位移、摩擦系数等)下,整体高度明显降低,重量也更轻。因此,在一些现有常规结构设计较为困难或者无法实现的较为极端的设计参数下,本发明也能够轻松实现。

    一种摩擦摆支座的限位与释放方法

    公开(公告)号:CN113235407B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202110464170.5

    申请日:2021-04-28

    Abstract: 本发明涉及桥梁工程减隔震技术领域,具体涉及一种摩擦摆支座的限位与释放方法,通过在摩擦摆支座上增设限位部件和释放部件,使得摩擦摆在不发生地震时,限位部件对摩擦摆支座进行限位,在发生地震时,释放部件与限位部件相结合使摩擦摆支座及时释放而作横向、纵向滑动,摆动或转动;限位部件设置在横向滑动块上,使得球面转动耐磨板不受水平力。本方案的摩擦摆支座,当没发生地震时,可对摩擦摆支座进行良好的限位,对桥梁起到支撑作用,当发生地震时,又能及时的对摩擦摆支座进行释放,发挥摩擦摆支座的减隔震功能,减小地震的破坏力,实现正常工况与地震工况下减隔震功能的分离。

    一种摩擦摆支座的限位与释放方法

    公开(公告)号:CN113235407A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110464170.5

    申请日:2021-04-28

    Abstract: 本发明涉及桥梁工程减隔震技术领域,具体涉及一种摩擦摆支座的限位与释放方法,通过在摩擦摆支座上增设限位部件和释放部件,使得摩擦摆在不发生地震时,限位部件对摩擦摆支座进行限位,在发生地震时,释放部件与限位部件相结合使摩擦摆支座及时释放而作横向、纵向滑动,摆动或转动;限位部件设置在横向滑动块上,使得球面转动耐磨板不受水平力。本方案的摩擦摆支座,当没发生地震时,可对摩擦摆支座进行良好的限位,对桥梁起到支撑作用,当发生地震时,又能及时的对摩擦摆支座进行释放,发挥摩擦摆支座的减隔震功能,减小地震的破坏力,实现正常工况与地震工况下减隔震功能的分离。

    一种用于桥梁支座的调节装置

    公开(公告)号:CN109235244B

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN201811242589.0

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明提供了一种用于桥梁支座的固定及预偏量调节的调节装置,包括:用于配合安装桥梁支座的滑动板和支座板,所述桥梁支座安装在所述滑动板与所述支座板之间;预偏调整机构,包括与所述滑动板紧固连接的第一预偏调整板,以及与所述支座板紧固连接的第二预偏调整板;其中,在所述第一预偏调整板与所述第二预偏调整板之间设有传动组件,所述传动组件能够带动所述滑动板滑动,从而调节所述桥梁支座的预偏量。

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