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公开(公告)号:CN101322277A
公开(公告)日:2008-12-10
申请号:CN200680045318.5
申请日:2006-12-01
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M10/40
CPC classification number: H01M10/0567 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M10/4235
Abstract: 本发明公开了一种锂二次电池用电解液,其包含:螯合剂,其与电池中的过渡金属离子形成络合物,同时不与锂离子反应和配位结合;非水溶剂;以及电解质盐,并公开了包含该电解液的锂二次电池。包含在锂二次电池用电解液中的螯合剂,可以抑制过渡金属离子被还原并作为过渡金属析出于阳极上的副反应。并且,该螯合剂可以抑制当过渡金属析出于阳极上时可发生的电池内部短路、电池电压下降、以及电池安全性与性能下降。
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公开(公告)号:CN101218694A
公开(公告)日:2008-07-09
申请号:CN200680024590.5
申请日:2006-07-31
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M2/14
CPC classification number: H01M2/1646 , H01M2/1653 , H01M2/18 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种电化学装置,其包括由全极性电池或双极性电池组成的多个堆叠单元电池,以及设置于其间的隔离膜,由此隔离膜与隔离器被交替地堆叠在具有相反极性的电极层之间。在此,因为隔离膜由具有比隔离器的热收缩率要高的热收缩率的材料所形成,因此这种电化学装置可利用经由隔离膜的热性能的稳定的引起关闭而保证装置的热稳定性,而不会在电池的温度由于内部或外部因素而突然上升时,由于隔离器的热收缩而造成短路。
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公开(公告)号:CN101073169A
公开(公告)日:2007-11-14
申请号:CN200580042056.2
申请日:2005-12-07
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/1653 , H01M2/162 , H01M2/1633 , H01M2/166 , H01M2/168 , H01M2/1686 , H01M10/0525 , Y02E60/12
Abstract: 本发明公开了一种多孔膜,其包含:(a)具有孔的多孔基材;和(b)涂层,该涂层形成于选自基材表面和存在于基材中的一部分孔的至少一个区域上,其中该涂层包含有丁苯橡胶。另外本发明也公开了一种使用该多孔膜作为隔板的电化学装置。该多孔膜涂布有丁苯橡胶,其橡胶特性可进行控制,因而提供了改善的抗刮伤性和与其他基材的附着性。当将该多孔膜用作电化学装置的隔板时,可提高电化学装置的安全性,并防止电化学装置质量的劣化。
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公开(公告)号:CN1985390A
公开(公告)日:2007-06-20
申请号:CN200580023878.6
申请日:2005-09-02
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M4/58
CPC classification number: H01M4/13 , H01M4/0404 , H01M4/366 , H01M4/485 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了电极活性材料,包括:(a)能锂嵌入/脱嵌的电极活性材料粒子;和(b)在电极活性材料粒子表面的部分或全部上形成的多成分基氧化物涂层,多成分基氧化物涂层包含Al、P和卤素。还公开了制备电极活性材料的方法、使用电极活性材料的电极和包括电极的电化学装置,优选锂二次电池。包括多成分基氧化物涂层的电极活性材料具有提高的结构稳定性和热安全性,并因此可提供具有高容量、长使用寿命和优良安全性的电化学装置。
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公开(公告)号:CN1969407A
公开(公告)日:2007-05-23
申请号:CN200580020322.1
申请日:2005-07-05
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M2/16
Abstract: 本发明公开了有机/无机复合多孔性薄膜,其包括:(a)具有孔的多孔性基材;和(b)通过用无机颗粒和粘合剂聚合物的混合物涂覆基材表面或基材中的孔的一部分形成的活性层,其中活性层中的无机颗粒之间通过粘合剂聚合物互连并固定,无机颗粒之间的间隙形成孔结构。还公开了制造该薄膜的方法和包括该薄膜的电化学装置。包括所述有机/无机复合多孔性薄膜的电化学装置同时表现出提高的安全性和质量。
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公开(公告)号:CN1771618A
公开(公告)日:2006-05-10
申请号:CN200480009497.8
申请日:2004-04-06
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M4/50
CPC classification number: H01M4/131 , H01M4/0445 , H01M4/364 , H01M4/485 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M2300/004
Abstract: 本发明公开了提供电池不因过放电而受负面影响的阴极活性物质,和使用该阴极活性物质的锂二次电池。更具体来说,上述锂二次电池用阴极活性物质包括能够嵌入/释放锂离子的锂-过渡金属氧化物,其中阴极活性物质还包括下式1所表示的层状结构的锂锰氧化物作为添加剂:[式1]LiMxMn1-xO2,其中,x为满足0.05≤x<0.5的数,M为选自Cr、Al、Ni、Mn和Co的至少一种金属。式1的用作锂二次电池阴极活性物质添加剂的锂锰氧化物所提供的锂离子量为可以补偿阳极不可逆的锂离子消耗反应的程度,从而提供了因过放电容量量损失小的锂二次电池。
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公开(公告)号:CN105190987B
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201480025885.9
申请日:2014-05-08
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M10/60 , H01M10/615 , H01M10/63 , H01M10/48 , H01M10/46
CPC classification number: H02J7/0063 , H01M10/443 , H01M10/486 , H01M10/633 , H01M2010/4271 , H02J7/0016 , H02J7/0021 , H02J2007/0067
Abstract: 根据本发明所述的电池预热系统,其包括:温度测量单元,其用于测量与车辆的启动机连接的电池组的温度;电池状态检查部分,其用于检查构成电池组的多个电池模块各自的充电状态;控制单元,其用于通过参考由温度测量单元所测量的温度来输出强制放电启动信号,以及通过参考多个电池模块各自的充电状态来输出平衡启动信号;强制放电回路单元,其根据强制放电启动信号而使多个电池模块的部分电池模块强制放电;以及平衡单元,其根据平衡启动信号而对电池模块各自的充电量进行平衡。
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公开(公告)号:CN104124402B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410174152.3
申请日:2014-04-28
Applicant: 株式会社LG化学
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M2/305 , H01M2220/20
Abstract: 公开一种用于车辆电池组的壳,车辆电池组包含电池模块组件,四个电池模块以串联方式电连接,每个电池模块具有多个圆筒形二次电池单元。壳包含:上组壳,具有被形成以暴露电极柱的孔,电极柱电连接至电池模块组件;下组壳,具有下框架和侧框架;电极端子,被配置为环绕所暴露的电极柱;壳密封装置,被插入到下组壳和上组壳之间,以防止外部流体流入;以及,端子密封装置,被插入到电极端子和上组壳之间,以防止流体从外部流入;其中在下框架处、在与侧框架相邻的区域中形成一个通道,在下框架处还形成一个电池模块组件支撑件,电池模块组件支撑件具有距下框架一预定高度的一个阶梯部。因此,能够提供包含多个二次电池单元的稳定且经济的组壳。
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公开(公告)号:CN104124406B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410177212.7
申请日:2014-04-29
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2220/20
Abstract: 公开了电池模块组件的内壳,其中四个电池模块串联电连接,每个电池模块具有多个圆柱形次级电池单元(下文也称为“单元”)。该内壳包含:侧框架,该侧框架与该电池模块组件的侧面之中的两个相面对的侧面接触;上框架,该上框架与该电池模块组件的上表面接触;以及,电极柱,该电极柱电连接到该电池模块组件的电极,且位于该上框架的顶部处。因此,可行的是,提供包含多个次级电池单元的稳定和经济的电池模块的内壳。
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公开(公告)号:CN105009354A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201480008551.0
申请日:2014-04-24
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M10/615 , H01M10/48 , H01M10/63 , B60W10/26
CPC classification number: H02J7/0063 , B60L3/12 , B60L58/27 , B60W10/26 , H01M10/443 , H01M10/486 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 根据本发明,用于预热电池的系统包括:打开信号接收单元,其接收用于打开车辆门的开门信号;温度测量单元,其测量连接至车辆起动机的电池组的温度;控制单元,其参照与开门信号被打开信号接收单元接收时通过温度测量单元所测量的温度相关联的信息而输出强制放电开始信号;和强制放电电路单元,其响应强制放电开始信号而使构成电池组的多个电池模块强制放电。根据本发明,利用电池自身产生的热可显著改善车辆的冷起动性,而不会造成现有车辆能量供应系统发生巨大变化,且通过车辆用户确定预热开始时间点,从而可实现有效预热而无不必要的消耗。
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