-
公开(公告)号:CN101691851A
公开(公告)日:2010-04-07
申请号:CN200910133560.3
申请日:2009-04-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02M51/06
CPC classification number: F02M47/027 , F02M57/005 , F02M61/168 , F02M2200/247 , F02M2200/8076 , G01L23/10
Abstract: 一种燃料喷射器,它可以用来把燃料喷射到内燃机中。燃料喷射器包括喷射器主体和形成为与喷射器主体相分开的头部主体。该头部主体在其中安装了燃料压力传感器,该传感器进行工作以测量燃料喷射器中的燃料压力并且可拆下地结合到喷射器主体上。燃料喷射器还包括喷射器主体和燃料压力探测装置,该燃料压力探测装置设置有燃料压力传感器。燃料压力探测装置可拆下地安装在喷射器主体上。该结构使得燃料喷射器的生产率得到提高并且有利于方便地更换燃料压力传感器。
-
公开(公告)号:CN101545433A
公开(公告)日:2009-09-30
申请号:CN200910129857.2
申请日:2009-03-26
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M65/003 , F02D2200/0602 , F02M47/027 , F02M51/005 , F02M55/002 , F02M57/005 , F02M2200/21 , F02M2200/24 , F02M2200/247 , F02M2200/248 , G01L9/085 , G01L23/10
Abstract: 一种内燃机的燃料喷射器,具有燃料供给通道和喷嘴室。该燃料供给通道延伸到喷射孔。该喷嘴室在燃料供给通道内被限定出。该喷嘴设置在喷嘴室内,从而在燃料供给通道和喷射孔之间建立或者阻塞流体连通。燃料压力传感器被安装在燃料喷射器中,从而露出到喷嘴室的燃料中。更加具体地说,与燃料压力传感器安装在燃料供给管中的现有技术结构相比,燃料压力传感器设置成更加靠近喷射孔,因此提高了测量由从喷射孔喷射燃料所产生的燃料压力变化的精确度。
-
公开(公告)号:CN1306163C
公开(公告)日:2007-03-21
申请号:CN200410001220.2
申请日:2004-01-02
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 近藤淳
CPC classification number: F02M55/005 , F02M55/025 , F02M63/02 , F02M2200/315
Abstract: 本发明提供了一种共轨(1),其具有用来蓄积高压燃料的蓄压管(7)、连接高压管(4)的管接头(8)、容纳在管接头内的节流孔部件(9)。该节流孔部件具有管道(14),在蓄压管上形成的燃料口(12)与高压管通过该管道(14)相连通。该管道在其中一端具有节流孔(14a)。该节流孔用来减少由喷射器(5)的燃料喷射所产生的压力脉动,使得在共轨内的燃料压力是稳定的。由于该节流孔在容纳在管接头内的节流孔部件内形成,因此该节流孔相对于在蓄压管内形成的节流孔来说容易以低成本精确制造。本发明易于标准化制造具有不同直径节流孔的多种型号的共轨。
-
公开(公告)号:CN1536218A
公开(公告)日:2004-10-13
申请号:CN200410033532.1
申请日:2004-04-06
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02M55/02
CPC classification number: F16L41/14 , F02M55/005 , F02M55/025 , F16L41/086
Abstract: 本发明公开了一种管接头结构。在该管接头结构中,形成在一接头构件(24)外周面端部上的第二螺纹(35)被深旋到制在一圆筒形接头配接构件(23)内周面上的第一螺纹(29)中,从而将位于接头构件(24)一轴向端的第二平面(36)紧压到位于一共轨体(20)外周面上的第一平面(27)上,在一条向第二平面开口的流体通道(34)与一个向第一平面开口的通孔(26)相互连通的状态下,这样就可以在两平面之间形成流体密封表面(37),其中,接头配接构件(23)的轴向端被结合到所述共轨体上。因此,即使接头配接构件相对于共轨体的位置略有偏移,也能保证第一、第二平面之间的流体密封。
-
公开(公告)号:CN1517544A
公开(公告)日:2004-08-04
申请号:CN200410001220.2
申请日:2004-01-02
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 近藤淳
CPC classification number: F02M55/005 , F02M55/025 , F02M63/02 , F02M2200/315
Abstract: 本发明提供了一种共轨(1),其具有用来蓄积高压燃料的蓄压管(7)、连接高压管(4)的管接头(8)、容纳在管接头内的节流孔部件(9)。该节流孔部件具有管道(14),在蓄压管上形成的燃料口(12)与高压管通过该管道(14)相连通。该管道在其中一端具有节流孔(14a)。该节流孔用来减少由喷射器(5)的燃料喷射所产生的压力脉动,使得在共轨内的燃料压力是稳定的。由于该节流孔在容纳在管接头内的节流孔部件内形成,因此该节流孔相对于在蓄压管内形成的节流孔来说容易以低成本精确制造。本发明易于标准化制造具有不同直径节流孔的多种型号的共轨。
-
-
-
-