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公开(公告)号：CN112211058A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010904128.6
申请日：2020-09-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种预配式压电发电路面板及预配方法，该方法首先采用步骤一的方法组装换能模块，然后采用步骤二、步骤三或步骤四的方法实现预配式压电发电路面板的预配；步骤一，按照换能模块的结构组装换能模块；步骤二，采用单元体槽定位浇筑预配式混凝土路面板：步骤三，采用定位搭板定位浇筑预配式混凝土路面板：步骤四，采用定位脚架定位浇筑预配式混凝土路面板。本发明的装配式、预制化压电发电路面板，提高了压电换能装置在实际道路应用中的环境适用性和机械振动能捕获效率，实现了道路压电能源的规模化采集存储；避免了传统发电路面施工切槽时产生的粉尘污染及建筑垃圾，实现了发电路面的环保化施工。
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公开(公告)号：CN107777923B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201710911289.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26 , C08G81/02 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种路用或桥面铺装耐久封层及其制备方法，以重量份数计，由以下原料制成：矿料100份，接枝化超高分子量聚乙烯‑水性聚氨酯10～25份，乳化沥青20～30份；其中，接枝化超高分子量聚乙烯‑水性聚氨酯，以重量份数计，由以下原料制成：超高分子量聚乙烯100份，水性聚氨酯10～25份，引发剂2.5～4.5份；乳化沥青，以重量份数计，由以下原料制成：水100份，沥青40～70份，乳化剂2～5份，稳定剂3～4份。本发明制备出的改性乳化沥青具有优良的抗冲击性能、高粘结力和良好的防水性能，且其他路用性能均较好。并且该复合材料用到的水性聚氨酯明显优于溶剂型聚氨酯，其亲水特性使得该复合材料能够很好的分散于乳化沥青中且不易离析。
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公开(公告)号：CN109617450B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201811229745.X
申请日：2018-10-22
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明公开了一种综合模式的压电发电单元及道路全断面同步发电装置，道路全断面同步发电装置包括多个压电发电单元、用于安装压电发电单元的安装槽以及密封盖合安装槽顶部开口且与各压电发电单元上表面接触的传力板；各压电发电单元之间并联且独立工作，各压电发电单元并联后的总导线伸出安装槽；压电发电单元包括由圆柱形的凹槽壳体和顶部的压板围成的圆柱状的绝缘腔体，还包括安装在绝缘腔体内的多种模式的压电片，压电片均为扇形结构。本发明基于正压电效应的d15、d33、d31综合模式发电，在压电发电单元内部的不同位置处，根据不同受力方式安置不同模式的压电片，以充分利用内部空间和竖向荷载，提高力电转换效率。
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公开(公告)号：CN110551383A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910712541.X
申请日：2019-08-02
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 长安大学 , 齐鲁交通养护股份有限公司
Inventor： 张西斌 , 陈谦 , 姜成岭 , 王朝辉 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 杨希安 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 胡晓庆 , 樊振通 , 蒋春阳
IPC: C08L75/02 , C08J5/06 , D06M15/564 , D06M15/333 , D06M15/53 , D06M13/148 , E01C7/30 , D06M101/36
Abstract: 本发明提供了一种增强增韧的道路快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：壬二胺、尿素、聚乙烯醇、双季戊四醇、对位芳纶纤维和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化聚乙烯醇加工特性：步骤二，制备改性对位芳纶纤维：步骤三，制备含有改性对位芳纶纤维的壬二胺：步骤四，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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公开(公告)号：CN107681919B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201710805457.3
申请日：2017-09-08
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明涉及道路工程领域，提供了一种基于d15换能模式的路用压电发电装置，包括刚性壳体和盖合在刚性壳体上的承压盖板，所述的刚性壳体内还安装有传力机构和基于d15换能模式的压电换能机构；传力机构能够将施加在承压盖板上的轴向荷载转换为径向荷载传递给基于d15换能模式的压电换能机构。本发明的路用压电发电装置采用基于正压电效应的d15力‑电转换模式的压电俘能单元，d15换能模式下的压电陶瓷力电转换效率较d33、d31模式更高，从而充分利用了压电陶瓷本身的切变压电常数d15极化和激励特点，在源头上提高了压电俘能单元力‑电转换效率，使压电发电装置发挥最大功效，解决现有的压电发电装置的力电转换效率低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106565156B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201610910467.9
申请日：2016-10-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种地聚物复合胶浆材料及其制备方法，采用以下原料经过研磨和混合制成：所述的原料包括矿料和复合改性剂；所述的矿料包括黝方石、珍珠石和铬铁矿渣；所述的复合改性剂包括固体硅酸钠、聚丙烯酰胺、酚醛预聚物和水。本发明采用有机高分子对地质聚合物改性，使得改胶浆材料具有良好的流动性，同时有机分子间的复配使得本胶浆材料具有了早期强度高的特点，增加了最终成型产品的强度韧性与致密度。本发明可以有效地处理铬铁矿渣这种包含有毒重金属离子的矿质尾料，有效固化金属铬离子，降低金属铬离子的溶出率，减少了土地资源的浪费，将矿料废弃物转化为绿色建筑材料。
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公开(公告)号：CN106284022B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610781540.7
申请日：2016-08-30
Applicant: 长安大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明提供了一种用于铺设碳纤维带的装置，包括车体，车体顶部安装有平行的第一转动支撑轴和第二转动支撑轴，第一转动支撑轴上安装有碳纤维带卷；车体底部设置有辊压机构和从动轮，车体的前侧壁上设置有装载机构；车体顶部安装有布设机构，车体底部设置有布设出口和导向挡板，从碳纤维带卷中引出的碳纤维带依次通过布设机构，绕过第二转动支撑轴，然后从布设出口引出，通过导向挡板导向后进行铺设。本发明装载于摊铺机后部，在施工过程中，可以显著提高碳纤维带的布设速度和精准度，提高工作效率。可以根据实际要求，改变碳纤维带的布设宽度及长度，与沥青混合料的摊铺同步进行。
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公开(公告)号：CN106230312B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201610770587.3
申请日：2016-08-30
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明提供了一种基于提高力电效应的道路机械能量收集装置，底板上放置有压电发电基板，压电发电基板上加工有通孔，连接件穿过通孔，连接件的一端固定在顶板上，连接件的另一端固定在底板上；压电发电基板上加工有多个均匀分布的安装盲孔，安装盲孔之间通过加工在压电发电基板上上的导线槽连通，压电发电基板上还加工有与导线槽连通的采集电路安装盲孔；每个安装盲孔内安装有压电堆叠单元，压电堆叠单元上放置有传力构件，传力构件的顶部伸出安装盲孔顶在顶盖上，传力构件将顶板和压电发电基板隔开。本发明可广泛用于道路工程，应力传递效果好、能量转换效率高，具有很高的耐久性，与沥青路面整体契合度高。
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公开(公告)号：CN107114994B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201710351630.7
申请日：2017-05-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种融雪地毯，所述融雪地毯的上表面设置有多个弹性凸起，融雪地毯下表面设置有多个吸附装置，所述融雪地毯上表面与下表面的夹层之间设置有多个自压发电发热设备；所述自压发电发热设备包括上部发热单元及下部发电单元。本发明通过外部荷载下压使传动轴向下移动，通过与之相吻合的矩形开口，使第二发电体旋转，同时第一压电片与第二压电片相互接触，发生形变而发电；第二发电体旋转的过程中金属框通过切割磁感线发电；圆形压电片通过传动轴向下移动发生变形发电；第二发电体旋转的同时，同时会使涡卷弹簧紧缩，当外部荷载消失时，第二发电体反方向旋转发电；通过四重发电使发电量大幅度提高。
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公开(公告)号：CN104990839B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510394943.1
申请日：2015-07-07
Applicant: 长安大学
IPC: G01N13/04
Abstract: 本发明公开了一种含砂雾封层材料渗透性试验装置，包括主体支架，所述主体支架上方固设装样器，所述主体支架内部设置有测量容器，所述测量容器位于所述装样器的正下方；所述装样器的正上方设置有可沿竖直方向运动的加料件。本发明结构简单合理、操作简便、高效稳定，能够准确模拟含砂雾封层材料在沥青混凝土中的渗透效果，实现含砂雾封层材料渗透性的量化评价，快速测定含砂雾封层材料在沥青混凝土中的渗透性的含砂雾封层材料渗透性试验装置。
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