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公开(公告)号：CN210229397U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921092855.6
申请日：2019-07-12
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
Abstract: 本实用新型公开了一种SF6气体在线智能净化装置，包括设置在机体内的压力闭锁保护系统、抽真空系统、压缩系统和净化系统，所述压力闭锁保护系统一端连接有SF6电气设备，所述压力闭锁保护系统另一端通过进出气管连接有气体接口，所述抽真空系统与所述气体接口相连接，所述压缩系统两端分别与净化系统两端相连接并且两端分别通过过度电磁阀和压缩电磁阀连接到所述抽真空系统上，位于所述压缩系统两端分别连接有第一粉尘过滤器和第二粉尘过滤器。本实用新型可以实现带电完成对SF6电气设备中的SF6气体的进行净化吸收，同时可以对SF6气体进行提纯，使SF6气体达到相应的指标，避免对SF6电气设备停电才能操作的情况，具备安全、高效、智能化等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208694324U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821189576.7
申请日：2018-07-24
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
Abstract: 本实用新型提供了一种可控油气分离器及变压器套管自动注油设备，涉及变压器套管注油设备技术领域，包括分离器本体和液压控制装置；分离器本体顶部设有进气管和出气管；液压控制装置包括液压信息采集器、处理器和控制阀；液压信息采集器与处理器信号连接，用于采集分离器本体内部的液压信息，并将液压信息发送至处理器；处理器用于根据液压信息生成控制命令并将控制命令发送至控制阀；控制阀设置在出气管上，且与处理器信号连接，用于根据控制命令调节出气管的流量。本实用新型可以实现根据该分离器本体内的液压信息自动调节控制阀的开度，既能够给变压器套管注满油并且不会使变压器油进入真空泵中。
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公开(公告)号：CN207866902U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201820348514.X
申请日：2018-03-14
Applicant: 广东电网有限责任公司东莞供电局
IPC: G01R27/08
Abstract: 本实用新型涉及电力系统测量技术领域，更具体地，涉及一种10kV KYN开关柜手车回路电阻测量辅助工具。包括辅助触头和手柄，所述的辅助触头上设有与手柄相匹配的插孔，所述的手柄与插孔相连接。很好地解决了开关柜手车梅花触头处，其回路电阻的传统检测结果不能真实反映动静触头在运行中接触的运行电阻情况。
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公开(公告)号：CN204188772U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420560485.5
申请日：2014-09-26
Applicant: 广东电网有限责任公司东莞供电局
IPC: G01R31/327
Abstract: 一种用于固定GIS隔离开关行程测量传感器的固定装置，GIS隔离开关的旋转轴头外伸出GIS壳体外，固定装置包括：一过渡杆（2），其一端为螺纹端，与旋转轴头（3）连接，另一端开有螺纹孔，连接所述行程测量传感器（4）的连接螺纹端；一个固定支架(5)，通过连接件固定在所述的GIS壳体(1)上，支架上设有连接拐臂螺纹孔；一个可调节万向拐臂(6)，两根拐臂上都设有螺纹杆，一根配合行程测量传感器本体上的螺纹孔并连接支承所述行程测量传感器本体，另一根配合固定支架上的螺纹孔并连接在支架上。本实用新型不但能实现把行程测量传感器安装在隔离开关上，还可以根据需要调节行程测量传感器到合适的位置和角度。
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公开(公告)号：CN210029922U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920996071.X
申请日：2019-06-28
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
Abstract: 本实用新型涉及电网维护设备技术领域，尤其涉及一种避雷器搬运机器人，包括依次连接的移动装置、臂体装置和夹具装置，臂体装置包括升降机构、平移机构、旋转机构和伸缩机构，夹具装置安装于伸缩机构的移动端；夹具支架与伸缩机构的移动端连接，夹具支架设有第一安装面和第二安装面，第一安装面和第二安装面均设有平行布置的夹具轨道，第一边爪和第二边爪可沿夹具轨道布置方向滑动。本实用新型通过移动装置方便将臂体装置和夹具装置移动到需要避雷器的搬运位置，臂体装置实现将夹具装置进一步移动的调节位置，使夹具装置夹取避雷器，将避雷器固定搬运，提高了避雷器搬运的效率，减少人工投入，降低工人在避雷器施工过程中的人身风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209055557U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821342431.6
申请日：2018-08-20
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型涉及电力系统测量技术领域，更具体地，涉及一种新型10kVKYN开关柜手车回路电阻测量辅助工具，包括辅助触头和手柄，所述的手柄包括操作部和连接部，所述的操作部设于连接部的两端，所述的连接部上设有卡块，所述的辅助触头包括主体和突出式尾部，所述的突出式尾部设有与连接部相匹配的插孔，所述的插孔上设有与卡块匹配的方孔，所述的插孔内壁设有与卡块大小匹配的环形槽。很好地解决了开关柜手车梅花触头处，其回路电阻的传统检测结果不能真实反映动静触头在运行中接触的运行电阻情况。
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公开(公告)号：CN208125315U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820663546.9
申请日：2018-05-03
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种分合闸线圈机械力测量装置，涉及断路器测试领域，所述分合闸线圈机械力测量装置包括底座，所述底座上设置有测力装置和分合闸线圈固定部，所述测力装置和所述底座固接，所述分合闸线圈固定部和所述底座固定地连接；所述分合闸线圈固定部的表面积可调整，分合闸线圈固定在所述分合闸线圈固定部上，所述测力装置的检测端位于分合闸线圈中推杆的移动方向上。本申请的分合闸线圈机械力测量装置，缓解了现有技术中分合闸线圈上推杆的机械力难以量化的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207451564U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721496425.1
申请日：2017-11-10
Applicant: 广东电网有限责任公司东莞供电局 , 国机智能科技有限公司
Inventor： 魏凌枫 , 何满棠 , 王文洪 , 袁镜江 , 吴轲 , 王凯亮 , 李文胜 , 刘洋 , 陈浩良 , 罗红东 , 蔡宝龙 , 黄国荣 , 罗政钊 , 余志超 , 李健聪 , 华栋 , 江日鑫 , 吴肯锐 , 汪隆君 , 崔佩仪
IPC: B66F11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种方便运输的机械伸缩臂，包括：底部伸缩座，包括承载板、通过支撑柱设置在承载板上的第一支撑架、一端铰接在第一支撑架上的底部伸缩杆以及与底部伸缩杆的另一端铰接设置的第二支撑架；至少一中部伸缩座，铰接设置在第二支撑架上；顶部伸缩座，铰接设置在至少一中部伸缩座上；其中，底部伸缩座还包括液压油缸，液压油缸的一端铰接在支撑柱上，且液压油缸的另一端的活塞杆铰接在伸缩杆上，以通过液压油缸驱动底部伸缩杆折叠设置。通过上述方式，本实用新型所公开的方便运输的机械伸缩臂能够折叠设置，使其在非工作状态时所占用的空间小，大大方便运输。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208443976U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820664486.2
申请日：2018-05-03
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
IPC: G01R31/327 , G01M13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种便携式分合闸线圈机械力测量装置，涉及断路器测试领域，所述便携式分合闸线圈机械力测量装置包括底座，所述底座上设置有测力装置和分合闸线圈固定部，所述测力装置和所述底座固接，所述分合闸线圈固定部和所述底座固定地连接；所述分合闸线圈固定部的表面积可调整，分合闸线圈固定在所述分合闸线圈固定部上，所述测力装置的检测端位于分合闸线圈中推杆的移动方向上。本申请的便携式分合闸线圈机械力测量装置，缓解了现有技术中分合闸线圈上推杆的机械力无法量化检测的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208141959U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820637248.2
申请日：2018-04-28
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
Inventor： 何满棠 , 马静勇 , 王文洪 , 陈霭佳 , 吴树平 , 王孔怀 , 江少民 , 蔡宝龙 , 袁志坚 , 杜乾刚 , 钟世杰 , 曾宪文 , 邓瑞鹏 , 莫家泉 , 张嘉曦 , 郭冠能 , 江春潮 , 袁镜江 , 朱遂松 , 刘润权
Abstract: 本实用新型提供了一种展示用变压器，涉及变压器的技术领域，包括：变压器主体、壳体、底座和视窗；壳体与底座连接，以形成容置腔，变压器主体放置于容置腔内；视窗设置有多个，多个视窗均设置于壳体的表面上，以通过视窗观察变压器主体的构造。通过壳体与底座连接，使壳体与底座内部形成容置腔，变压器主体放置于容置腔内，在壳体上设置多个视窗，通过视窗观察变压器的内部构造，以便观看者清楚直观的了解变压器的内部构造，缓解了现有技术中存在的多数人对变压器的了解停留在外观结构，无法直观的了解变压器的内部构造的技术问题，实现了清楚直观了解变压器内部构造的技术效果。
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