公开(公告)号：CN204150127U

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201420659817.5

申请日：2014-11-05

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 于野 ,  盈亮 ,  胡平 ,  赵曦 ,  刘文权 ,  范蓉

IPC: B62D31/00 ,  B62D25/00

Abstract: 本实用新型公开了一种超高强度轻量化客车车身骨架结构，所述车身骨架包括侧围立柱和顶围横梁，其特征在于：所述侧围立柱和所述顶围横梁均为辊压成型的C型梁结构；所述侧围立柱与车身骨架横梁连接处还设有局部加强部件。本实用新型通过合理的结构布局，能够有效降低车身骨架重量，进而提高电动/混合动力客车的续航里程，同时保障客车的侧翻安全性，提高乘客在侧翻事故中的存活几率，具有轻量化与实用化于一体等优点。

公开(公告)号：CN203674294U

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201420048052.1

申请日：2014-01-24

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 于野 ,  盈亮 ,  胡平 ,  范蓉 ,  赵曦 ,  余洋

IPC: H01M2/10

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于电动汽车电池箱的波纹夹芯防护结构，包括箱体和箱盖，所述箱体是由底板和固定在所述底板四周的底板壁板构成的用于容纳电池的顶部非封闭式箱体；所述箱盖包括顶板和固定在所述顶板四周的顶板壁板，所述箱盖与所述箱体扣合构成密闭空间；其特征在于：所述底板、所述底板壁板采用波纹夹芯防护板制成。本实用新型通过采用波纹夹芯防护板制成箱体和箱盖，能够保护电池不受损坏，具有比刚度、比强度高，疲劳寿命高，耐冲击及耐震性强，碰撞吸能性好，重量轻等优点，有利于电动汽车、客车的推广和应用。

公开(公告)号：CN203432323U

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201320451343.0

申请日：2013-07-26

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 胡平 ,  郭威 ,  盈亮 ,  唐行辉 ,  赵曦 ,  常颖

IPC: F27B17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于温热成形生产的滑轨链动抽屉式加热炉，其特征在于：加热炉主体包括炉架，炉架内设有用于容纳抽屉炉承装架的容纳腔，抽屉炉承装架内安装有多个抽屉炉；抽屉炉承装架的外侧壁上设有用于在炉架上滑动的滑轮，抽屉炉承装架上端连接有由电机Ⅰ控制抽屉炉承装架沿炉架上下运动的链条传动装置；抽屉炉内设有加热管，抽屉炉上还设有用于与抽真空及气体保护系统相连通的通气管路；炉架的底端设有与电机Ⅱ相连通的用于在滑轨上控制炉架左右运动的齿轮齿条机构。本实用新型在温热成形生产线中可使工件充分加热至所需温度，同时满足连续生产节拍及节能要求，保证产品质量及质量稳定性，具有结构简单，实用性强等优点。