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公开(公告)号：CN118048559A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410056063.2
申请日：2024-01-15
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开一种高强韧高真空压铸AlSiMnMgCu合金材料及其制备工艺。按照元素质量百分比计，合金材料的成分如下：Si：7.0～12.0％，Cu：0.1～3.0％，Mg：0.1～0.7％，Mn：0.1～0.7％，Ti：0.05～0.3％，Sr：0.01～0.06％，Fe≤0.15％，其余为Al和不可避免的其他杂质元素。一种高强韧高真空压铸AlSiMnMgCu合金材料的制备方法包括：配料、熔炼、高真空压铸、T6热处理等步骤。本发明在AlSi10MnMg合金的基础上，经过合金成分优化，采用高真空成型和后续热处理，使其获得高的强度和高的韧性，有效满足新能源汽车零部件用高强韧压铸铝合金材料的需求。
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公开(公告)号：CN117799245A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311837397.5
申请日：2023-12-28
Applicant: 华南理工大学
IPC: B32B15/01 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B37/06 , B22F7/04 , B22F3/00 , B22F3/105 , B22F3/14 , C22C30/00 , C22C30/02 , C22C21/00
Abstract: 本发明公开了一种高熵合金/铝层状复合材料及其制备方法。高熵合金包含FeCoCrNi系、FeCoMnNi系、AlFeCoCrNi系、FeCoCrNiCu系、CoCrFeNiMn系、AlTi系等。铝粉末包括纯铝、AlSiMg系、AlCuMg系、AlMg系、Al‑Mn系以及AlZnMgCu系等系列。本发明的一种高熵合金/铝层状复合材料制备方法主要基于热‑电‑力多场耦合辅助扩散连接成形工艺，在不添加中间层材料的条件下，实现高熵合金和铝合金粉末的冶金结合，通过热‑电‑力多场耦合效应，实现高熵合金和铝在低温、低压条件下的快速复合，获得高强度的层状复合材料，推动其规模化生产与应用。
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公开(公告)号：CN117385250A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311151913.9
申请日：2023-09-07
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明属于高熵合金技术领域，公开了一种高强度TaMoNbCrTix难熔高熵合金及其制备方法。本发明的TaMoNbCrTix(0.25≤x≤1)难熔高熵合金由BCC基体相和两种沉淀相组成，组织均匀，晶粒细小，室温压缩屈服强度为2410～3229MPa、抗压强度为2686～3253MPa，断裂时的应变量为11.2％～16.8％，硬度为662～792HV。本发明还公开了上述难熔高熵合金的制备方法，该方法将机械合金化和放电等离子烧结相结合，成分控制灵活，在较低烧结温度(≤1200℃)下便可实现合金的快速成型，有效解决了传统电弧熔炼所制备合金组织粗大、室温力学性能差的问题。
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公开(公告)号：CN109738317B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201811518595.4
申请日：2018-12-12
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种缸套‑活塞环摩擦磨损试验装置，包括：活塞杆、缸套、缸体夹持机构、升降机构、曲轴、活塞环、塞环夹持机构、导向座以及内径向调整机构，活塞杆伸入缸套中，内径向调整机构固定在活塞杆上，塞环夹持机构设置在内径向调整机构上，活塞环安装到塞环夹持机构上，活塞环与缸套内壁面相接触；缸套固定在缸体夹持机构上，缸体夹持机构与升降机构连接，活塞杆伸出缸套开口的端部穿入导向座中，曲轴与穿入导向座中的活塞杆的端部相接触。本发明可对不同级数的阶梯缸套和不同规格的活塞环进行缸套‑活塞环摩擦磨损试验。
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公开(公告)号：CN107764676B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201711173743.9
申请日：2017-11-22
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种落塔环块摩擦磨损试验装置与方法，其中，一种落塔环块摩擦磨损试验装置，包括载荷加载机构、块试样装夹机构、环试样装夹机构、摩擦动力装置以及固定设置于落塔落舱中的机架；机架具有第一支撑板、第二支撑板以及用于安装摩擦动力装置的动力装置固定座，第一支撑板和第二支撑板分别上下设置；本发明可以安装在落舱之中，进行微重力落塔摩擦磨损实验，可以较真实的模拟微重力环境和探索微重力对机构摩擦磨损的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109026650B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201811004476.7
申请日：2018-08-30
Applicant: 华南理工大学
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了一种轴向柱塞泵斜盘‑滑靴摩擦副磨损测试装置及其测试方法，其中，一种轴向柱塞泵斜盘‑滑靴摩擦副磨损测试装置，包括：加载机构、驱动机构、斜盘角度调节装置以及滑靴定位夹紧机构，加载机构与滑靴定位夹紧机构连接，斜盘角度调节装置安装于驱动机构上，本发明解决了轴向柱塞泵整机台架试验和实际发动机综合考察周期冗长以及复杂的问题，能实现在短试验周期内完成斜盘‑滑靴摩擦副的磨损特性评估，给实际生产提供可靠依据。
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公开(公告)号：CN116380698A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310297122.0
申请日：2023-03-23
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能气门‑座圈高温磨损试验机及试验方法，所述试验机包括第一气门、第二气门、第一座圈、第二座圈、传动装置、负荷加载装置、第一加热装置和第二加热装置，所述第一气门和第二气门上下对称设置，第一气门与第一座圈配合，第二气门与第二座圈配合，第一气门和第二气门分别与负荷加载装置连接，所述第一座圈和第二座圈固定在负荷加载装置上，所述传动装置用于带动第一气门和第二气门沿同一方向运动，所述第一加热装置用于对第一气门加热，所述第二加热装置用于第二气门加热。本发明可以在高温及循环应力作用下，研究是否存在滑移时气门‑座圈接触副摩擦的磨损性能。
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公开(公告)号：CN106290038B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201610843818.9
申请日：2016-09-22
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种微动摩擦磨损试验机，包括待测气门、试验室、气门牵引机构、复位弹簧、导管、锁夹以及用于向导管和锁夹施加载荷的加载装置，待测气门设置于试验室中，待测气门两端分别与气门牵引机构和复位弹簧的一端连接，复位弹簧另一端连接到试验室中，导管套设于待测气门的气门杆中部，锁夹锁扣于待测气门的气门杆尾部凹槽中。本发明可实现多种情况下两个待测气门‑导管和气门‑锁夹摩擦副磨损试验，可节省人力、物力以及财力，本发明通过设置L形的气门连接板，将两个待测气门连接到不同高度上，从而实现润滑和非润滑情况下的磨损试验。
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公开(公告)号：CN111318716B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202010127048.4
申请日：2020-02-28
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种粉末床熔融增材制造用高熵合金球形粉末及其制备方法与应用，属于增材制造技术领域。所述的粉末床熔融增材制造用高熵合金球形粉末的制备方法，包括如下步骤：准备高熵合金丝材、雾化前准备、等离子体雾化、粉末粒度分级及混合。本发明采用等离子体雾化法，利用等离子体射流对高熵合金丝材进行熔化，可以避免坩埚熔炼等方式引入杂质，保证高熵合金熔体的纯净度；通过等离子体射流作为雾化介质，可以大幅延长破碎液滴的球化时间，促进金属液滴凝固成球形粉末颗粒；制备的高熵合金粉末球形度高、表面光滑致密、无卫星球和空心粉、粉末流动性好、氧含量低、杂质少，满足粉末床熔融增材制造对高性能金属粉末的性能要求。
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公开(公告)号：CN115164739A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210870063.7
申请日：2022-07-22
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机气门‑座圈接触副下沉量测量装置及方法，所述装置包括底座、倾角指示器、载物盘、分析模块、支架和转盘，倾角指示器设置在载物盘上，载物盘可旋转且可滑动地设置在底座上，载物盘包括载物盘上层和载物盘下层，载物盘上层和载物盘下层形成双层可伸缩结构，载物盘上层设置有气门杆部支架和座圈压簧，载物盘下层设置有两片气门/座圈定位片，分析模块通过支架设置在转盘上，转盘可滑动地设置在底座上。本发明可以实现对不同类型车辆发动机的气门及座圈磨损下沉量进行高精度及可视化的测量记录，以评估气门‑座圈接触副的磨损情况，有助于工程人员对气门及座圈零件材料、加工材料及发动机工作状态形成更加直观的认识。
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