公开(公告)号：CN202674290U

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201120549653.7

申请日：2011-12-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王志明 ,  王明成 ,  柳芬 ,  卢新田 ,  梅相楠 ,  史英哲 ,  赵成福 ,  顾振宇 ,  赵雪松

IPC: F16H61/38 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型涉及一种新型的双离合器式自动变速器齿轮油泵,由驱动轴、主动齿轮、从动齿轮、从动齿轮轴、泵盖、泵体、驱动轮、螺钉组成，其特征在于：泵盖与泵体固定连接，泵体内部有主动齿轮、从动齿轮，从动齿轮通过从动齿轮轴与泵体轴向活动连接，从动齿轮与主动齿轮相咬合，驱动轴从泵盖方向穿过泵盖、主动齿轮从泵体侧伸出，驱动轮套在驱动轴上通过螺钉与驱动轴固定连接。其具有噪音小，工艺简单，供油压力大和效率高的特点。

公开(公告)号：CN202418444U

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201120528707.1

申请日：2011-12-16

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王明成 ,  王志明 ,  赵成福 ,  赵雪松 ,  梅相楠 ,  柳芬 ,  卢新田 ,  顾振宇 ,  史英哲

IPC: F16H3/12

CPC classification number: F16H3/006

Abstract: 本实用新型涉及一种用于双离合器式自动变速器可实现车辆快速起步的结构,由二﹑倒挡同步器总成，二挡齿轮，倒挡齿轮，倒挡惰轮，一挡齿轮及变速器组成；其特征在于：二、倒挡同步器总成，一、三挡同步器总成布置在中间轴上，倒挡惰轮布置在惰轮轴上；一挡齿轮与奇数挡离合器相连，倒挡齿轮与偶数挡离合器相连。具有车辆起步时间短，换挡快捷可靠等特点。

公开(公告)号：CN202402609U

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN201120536112.0

申请日：2011-12-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王明成 ,  卢新田 ,  王志明 ,  史英哲 ,  梅相楠 ,  赵成福 ,  顾振宇 ,  柳芬 ,  赵雪松

IPC: F16H57/04

Abstract: 本实用新型涉及一种新型的双离合器式自动变速器输出轴润滑结构,由输出轴、塞片、密封圈组成，其特征在于：输出轴上端开孔，塞片呈碗型顶端开孔，赛片与输出轴开孔处通过密封圈密封连接。其保证输出轴获得足够的润滑油量，具有结构简单﹑安装方便和润滑效果好的特点。

公开(公告)号：CN202402600U

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN201120532646.6

申请日：2011-12-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王明成 ,  卢新田 ,  王志明 ,  梅相楠 ,  柳芬 ,  史英哲 ,  赵成福 ,  顾振宇 ,  赵雪松

IPC: F16H57/021 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型涉及一种新型的双离合器式自动变速器输出轴总成,由输出轴、前锥轴承、后锥轴承、带孔碗形塞片、O型圈和锁紧螺母组成，其特征在于：前锥轴承和后锥轴承支撑输出轴，壳体上开两个孔与带孔碗形塞片连接，后端采用锁紧螺母固定前锥轴承和后锥轴承。其具有结构简单﹑安装方便﹑承载能力大和润滑效果好的特点。

公开(公告)号：CN202402488U

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN201120532555.2

申请日：2011-12-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 梅相楠 ,  王明成 ,  卢新田 ,  王志明 ,  顾振宇 ,  柳芬 ,  赵雪松 ,  赵成福 ,  史英哲

IPC: F16C33/08 ,  F16C33/10 ,  F16C35/00

Abstract: 本实用新型涉及一种新型的双离合器式自动变速器前轴承盖衬套结构，由前轴承盖、前轴承盖衬套组成，其特征在于：前轴承盖衬套嵌入前轴承盖内。前轴承盖衬套与前轴承盖的内壁采用过盈配合，前轴承盖衬套具有两组各个连续的润滑油孔，与前轴承盖两个离合器压力油孔相配合。其具有结构简单﹑安装方便﹑成本低廉和工作可靠的特点。

公开(公告)号：CN202371133U

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201120539966.4

申请日：2011-12-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵雪松 ,  王明成 ,  王志明 ,  梅相楠 ,  卢新田 ,  史英哲 ,  赵成福 ,  柳芬 ,  顾振宇

IPC: F16H57/04

Abstract: 本实用新型其一种新型的双离合器式自动变速器塑料油底壳总成,由油底壳、粗过滤器、放油螺塞、密封圈组成，其特征在于：油底壳上布置有粗过滤器，油底壳与粗过滤器集成一体，油底壳外表面有密集排列的线形筋，放油螺塞位于油底壳底端一侧，放油螺塞处由磁铁，密封圈密封连接在油底壳周圈。其具有质量轻，强度高，抗冲击能力强的特点。

公开(公告)号：CN202371126U

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201120539952.2

申请日：2011-12-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵成福 ,  王志明 ,  王明成 ,  卢新田 ,  柳芬 ,  史英哲 ,  梅相楠 ,  顾振宇 ,  赵雪松

IPC: F16H57/027

Abstract: 本实用新型涉及一种新型的双离合器式自动变速器通气装置,由通气塞总成、变速器后壳组成，其特征在于：变速器后壳的后部开有通气孔，通气塞总成压装在变速器后壳上的通气孔内密封连接，通气塞总成由上盖、套管组成，上盖压装在套管上。其有效地防止了润滑油从通气塞泄漏，具有固定可靠﹑结构简单﹑安装方便和通气效果好的特点。