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公开(公告)号:CN108842730A
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201810828584.X
申请日:2018-07-25
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种巨型进水塔快速闸门槽结构及快速闸门检修起吊方法。本发明的目的是提供一种结构简单、施工方便、安全可靠、成本较低的快速闸门槽结构及快速闸门检修起吊方法。本发明的技术方案是:一种快速闸门槽结构,快速闸门槽内设有液压油缸、拉杆结构和快速闸门,其中液压油缸固定于快速闸门槽上部,该液压油缸的下端经拉杆结构连接快速闸门,快速闸门槽下部设有检修平台,拉杆结构由一段调节拉杆和若干启闭机拉杆首尾相连而成;快速闸门槽内对应调节拉杆设有拉杆拆装平台,拉杆拆装平台上对应所述拉杆结构设有能够固定启闭机拉杆的固定机构,快速闸门槽的槽壁上对应所述调节拉杆设有能够放置调节拉杆的安置槽。本发明适用于水利水电工程。
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公开(公告)号:CN118446566A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410434975.9
申请日:2024-04-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F17/18 , G06F30/13
Abstract: 本申请涉及一种大坝运行安全自适应综合评价方法。适用于大坝安全领域。技术方案包括构建大坝运行安全多级递阶综合评价体系,该评价体系的评价指标包括环境安全评价指标和工程安全评价指标;构建狄利克雷过程混合模型并更新;基于狄利克雷过程混合模型,确定环境监测要素的概率密度函数,求解设计洪水重现期对应的环境监测要素值;基于环境监测要素值,确定环境安全评价指标中该环境监测要素的指标评分值;基于工程结构安全监测点的效应量监测数据,确定工程安全评价指标中该工程结构安全监测点的指标评分值;基于大坝运行安全多级递阶综合评价体系,以及环境监测要素的指标评分值和工程结构安全监测点的指标评分值,计算大坝运行安全综合评分。
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公开(公告)号:CN117895538B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410290032.3
申请日:2024-03-14
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于混合储能模糊控制的风功率波动平抑方法。本发明适用于适用于新能源并网侧储能应用领域。本发明将SOC反馈和一阶低通滤波算法相结合,利用电池储能系统和超级电容SOC值的实时反馈,结合风电功率波动的关系,实时调整算法的滤波系数,以平抑功率波动,有效提高了混合储能系统的运行性能和所在系统的安全可靠性。本发明基于风电场的并网有功功率波动率指标,建立多个时间尺度的风电功率波动的关系,从而实现在多时间尺度平抑风电波动。
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公开(公告)号:CN117993044A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311008779.7
申请日:2023-08-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/25 , G06N7/01 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种大坝力学参数动态跟踪分析方法及应用,利用动态贝叶斯网络模型和辅助粒子滤波算法,以实时安全监测数据为依托,能够综合考虑分析过程中存在的随机因素和不确定性因素,实现力学参数的准确识别及其演变规律的及时揭示。同时,本发明提出的基于动态贝叶斯网络模型的力学参数动态跟踪分析方法以增量的信息形式描述系统的状态,能够实现力学参数的在线快速分析。本发明通过实现对力学参数及其演变规律的实时估计,能够为大坝运行安全评价分析提供及时可靠的依据。
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公开(公告)号:CN116706749A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202210185123.1
申请日:2022-02-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单台主变配置的海上升压站,海上升压站按三层布置,主要包括主变压器、220kV配电装置、35kV配电装置和辅助生产房间。本发明配置单台大容量主变压器,220kV配电装置布置于主变室西侧,35kV配电装置布置于主变室东侧,通过绝缘母线与主变低压侧相连。各辅助生产房间根据功能合理布置在海上升压站各层。本发明整体结构紧凑,减小了海上升压站的尺寸和重量,相比同容量传统海上升压站减小约25%,有效降低海上升压站投资建设费用。
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公开(公告)号:CN116613863A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310835525.6
申请日:2023-07-10
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种储能型MMC电池荷电状态相内主动均衡控制方法。本发明的目的是:提供一种储能型MMC电池荷电状态相内主动均衡控制方法,以保证储能系统安全稳定运行。本发明的技术方案为:获取同一桥臂上所有N个子模块内电池的SOC值,N为正整数;若同一桥臂上各子模块间SOC值的最大差值ΔSOC超过设定阈值,则进入主动均衡状态;提取载波移相调制环节的各桥臂调制波和载波数据;监测各桥臂电流的实时值计算充/放电累积量特征值;排序充/放电累积量特征值;排序桥臂内电池SOC,重新分配模块载波;在一定时间内,使桥臂交替运行在充电和放电工况,确保系统在SOC均衡条件下安全稳定运行。本发明适用于电力电子技术及储能技术领域。
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公开(公告)号:CN113853084A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111224494.8
申请日:2021-10-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种设备箱结构和箱内温湿度控制方法,针对现有的电气设备箱结构无法满足海上升压变电站平台的应用环境要求,提供一种适用于海上升压变电站平台环境的设备箱结构,设置进风通道和回风通道,实现对箱内温湿度的实时控制,同时提供基于所述的设备箱结构实施的适用于海上升压变电站平台环境的火灾报警模块箱和通信设备箱。其结构包括箱体和箱门,箱体内设置有温湿度监测及控制模块、气窗、进气风机和加热器,所述气窗设有可调节开度的电动格栅,进气风机设置在箱体背部,温湿度监测及控制模块通过电路连接并控制电动格栅、进气风机、加热器。
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公开(公告)号:CN113818407A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111162718.7
申请日:2021-09-30
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E02B9/02
Abstract: 本发明提供了一种适应较差围岩条件的多曲边形预制装配式衬砌水工隧洞,水工隧洞的断面为多曲边形断面,多曲边形断面由十段圆弧相切连接构成,多曲边形断面两侧边沿竖向中线(11)对称布置,水工隧洞洞壁设置衬砌。本发明相对传统方法,具有受力条件好、水力学条件好、施工速度快,结构尺寸易控制、节省投资的优势。
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公开(公告)号:CN113408861A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110576463.2
申请日:2021-05-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种实现重力流引调水工程实时调度方案的技术和应用平台,其特征在于:包括工程数据采集模块、实时配水方案制定与指令模块、数据处理模块,用户管理模块;本发明通过实测数据的接入,实现引调水工程配水方案的数值化,以数字化指令信息模拟代替人工手动操作,实现配水方案的快速制定与实施,并且通过对调度指令、监测数据的管理,有效提升了工程运行管理效率,并利用滤波模型实现干扰数据的剔除,数据可存储、可查询,提升数据的处理效率。
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公开(公告)号:CN113123803A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN201911408969.1
申请日:2019-12-31
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种分洪隧洞与城市交通隧道结合布置结构,分洪隧洞内分为多层,底层作为常备行洪通道,上层空间与城市机动车交通道路连接而兼做城市交通隧道,上层空间也作为大流量洪水来临时的行洪通道;分洪隧洞的至少部分施工支洞的位置与城市道路或城市道路的规划匹配并且被构筑为行车隧道,分洪隧洞的上层空间通过所述至少部分施工支洞与城市道路相接并组成路网,分洪隧洞作为城市交通隧道的上层的通风设施通过施工支洞形成与外界相通的通风路径。本发明能根据城市布局特点,将分洪隧洞与城市交通隧道结合布置,上部通行车辆,下部过水,超标洪水时隧洞分洪,不过车。洪水过后,机电设备经检修后,可继续投入使用,实现资源合理利用。
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