-
公开(公告)号:CN203755146U
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201420134645.X
申请日:2014-03-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种高架桥排水系统,包括两个竖向排水系统和一个布设在所施工高架桥的主梁上的纵桥向排水系统,主梁架设在底部支撑体系上,底部支撑体系包括前后两个桥台,主梁上平铺有桥面铺装层,两个竖向排水系统分别布设在两个桥台上;纵桥向排水系统包括两个分别布设在主梁左右两侧的纵桥向排水装置,纵桥向排水装置包括一个沿主梁的纵向长度方向布设的纵桥向排水管和多个均安装在纵桥向排水管上的竖向泄水管;竖向排水系统位于纵桥向排水系统下方且其包括两个竖向排水管路。本实用新型结构简单、设计合理、施工方便且使用及维护简便、路面排水及时、使用效果好,能有效解决高架桥桥面的排水问题。
-
公开(公告)号:CN206428577U
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201621476805.4
申请日:2016-12-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00 , E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种大跨径钢波纹板拱桥,包括由槽形钢板和钢波纹板组成的主拱圈,主拱圈两端通过预埋件固定于钢筋混凝土拱座;主拱圈上方设置填土,填土表面为桥面,主拱圈上方的填土中设置有钢波纹管腹孔。本实用新型的带腹孔的钢波纹板拱桥能够切实可行的改善钢波纹板拱桥对受力的要求,具有轻质高强、柔性好、造价低等优点,相比钢筋混凝土拱桥是一种很好的替代品,可广泛应用在中型桥梁(30‑60m)的工程中,对现代桥梁发展必将产生很好的社会效益和示范作用。
-
公开(公告)号:CN206034484U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201620624965.2
申请日:2016-06-23
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安工业大学
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种波纹状螺旋管结构综合管廊。常规的钢筋混凝土及圬工砌体结构的综合管廊,设计、施工较繁琐。本实用新型由多节螺旋波纹管拼接组成,拼接方式包括管箍对接和法兰连接;螺旋波纹管每隔6-9个螺纹进行一次咬口;螺旋波纹管内外壁均涂覆有绝缘防腐材料层。本实用新型可应用在公路、铁路桥涵中,其耐久性好、结构稳定、造型美观、施工周期短等优点完全可以代替钢筋混凝土结构,且其适应能力强,不会出现砼结构开裂的通病,抗震性能好等优点也可以得到充分发挥,发展前景非常广阔。
-
公开(公告)号:CN204959621U
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201520544292.5
申请日:2015-07-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种钢波纹管桥涵管片拼装支架。拼装钢波纹管涵在管片拼装施工中主要采用汽车吊配合人工搭设简易钢管脚手架方式进行,每环拼接施工速度较慢,拼缝搭接操作不宜控制。本实用新型包括杆件、螺纹套筒和球铰;杆件的两端为螺纹端头,多个杆件通过螺纹套筒互相组接;球铰上设置有互相垂直的六个螺纹孔,多个杆件或组装杆件通过球铰互相组接;支架端部的球铰上连接有支腿;球铰上固定有机械手臂,机械手臂包括两节由万向关节连接的臂杆,端头设置有吸附钢波纹板的磁性端头。本实用新型既能控制钢波纹管的管径,又能不断调整整个波纹管的长度,同时利用机械手臂把分块的波纹板吸附到支架上,拼装方便,结构简单,可重复利用。
-
公开(公告)号:CN203794745U
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201420137272.1
申请日:2014-03-25
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: C02F9/14
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路水处理系统,包括配水井、沉淀池、潜流式人工湿地和蒸发池,配水井与沉淀池之间、沉淀池与潜流式人工湿地之间以及潜流式人工湿地与蒸发池之间均连通,配水井进水口与高路公路的排水结构相接;潜流式人工湿地包括第一池体,第一池体内部设置有进水侧过水花墙和出水侧过水花墙,进水侧过水花墙与出水侧过水花墙均为下开口式过水墙且二者之间的分层铺装池内由下至上平铺有碎石层、粗砂层、粘土层和细砂层;分层铺装池内设置有中部过水花墙,相邻中部过水花墙之间设置有下过水花墙。本实用新型结构简单、设计合理、施工方便且使用及维护简便、路面排水及时、使用效果好,能解决高速公路路(桥)面径流污染等问题。
-
公开(公告)号:CN204959622U
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201520617439.9
申请日:2015-08-17
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种钢结构八字式涵洞洞口结构。普通的涵洞洞口大多都是混凝土或石块砌筑等圬工结构,其施工工艺要求较高,工期较长,影响整个工程的施工。本实用新型包括洞口主墙板和洞口主墙板横向两侧的洞口侧墙板,洞口主墙板和洞口侧墙板均由钢波纹板通过螺栓拼接组成;洞口主墙板中央开设有圆形孔,圆形孔后端设置有纵向的钢波管涵洞管身。本实用新型的洞口结构,能够切实可行的改善圬工结构的涵洞洞口,解决涵洞洞口的施工工艺较复杂的问题,能够快速的进行洞口的施工,与洞身结构能够更好的配合,结构简单、造价成本低、施工方便。
-
公开(公告)号:CN204959619U
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201520542443.3
申请日:2015-07-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种大跨度钢波纹板拱桥加固结构。大跨径钢波纹板桥在受力方面对钢波纹板厚度有更高的要求,但受生产工艺的影响,最大厚度仅能达到10毫米,无法满足要求。本实用新型包括由单板拼接组成的钢波纹板,钢波纹板上方纵向设置有多道相邻布置的槽型钢板,槽型钢板横截面呈“几”字形,槽口向下;槽型钢板两端固定于钢波纹板的波峰处;钢波纹板与槽型钢板之间设置有钢筋并浇筑有混凝土。本实用新型的加固结构,能够切实可行的改善钢波纹板拱桥对受力的要求,解决现有生产工艺的缺陷即钢波纹管厚度薄引起的结构不稳定问题,能适用于钢波纹板拼装技术,与钢波纹板连接采用螺栓拧固设置,结构简单、造价成本低、操作方便。
-
公开(公告)号:CN203716273U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420081683.3
申请日:2014-02-25
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E03F5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能生态排水沟,包括横截面形状为圆弧形的沟体,沟体内侧壁上平铺有一层防渗层,防渗层上平铺有一层渗水层,渗水层上平铺有一层草皮;沟体正下方布设有对其内部所汇集水进行临时存储的临时储水装置,临时储水装置包括一个与沟体呈平行布设的排水管和多个沿沟体的纵向延伸方向由前至后进行布设的连接管,沟体的沟底所铺装防渗层上开有多个渗水孔一,排水管上部由前至后开有多个渗水孔二,多个连接管分别连接于多个渗水孔一和多个渗水孔二之间;每个连接管内均填塞有吸水条。本实用新型结构简单、设计合理、投入成本较低且施工方便、使用效果好,不仅能及时进行排水,而且能对所汇集水进行临时存储以备后用。
-
公开(公告)号:CN203716271U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420081498.4
申请日:2014-02-25
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于水质在线监测的生态排水沟,包括横截面形状为圆弧形的沟体、布设在沟体正下方且对沟体内部所汇集水进行临时存储的临时储水装置和对临时储水装置内所存储水的水质进行在线监测的水质监测装置,沟体内侧壁上平铺有一层防渗层,防渗层上平铺有一层渗水层,渗水层上平铺有一层草皮;临时储水装置包括一个与沟体呈平行布设的排水管和多个沿沟体纵向延伸方向由前至后布设的连接管,多个连接管底部均固定在排水管上;连接管内填塞有吸水条;水质监测装置包括水质检测装置和数据处理器。本实用新型结构简单、设计合理且施工方便、使用效果好,不仅能及时排水,且能对所汇集水进行临时存储以备后用,并具有水质在线监测功能。
-
公开(公告)号:CN203716270U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420081410.9
申请日:2014-02-25
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种生态排水沟用临时储水装置,包括布设在生态排水沟正下方的排水管和多个沿生态排水沟的纵向延伸方向由前至后进行布设的连接管,排水管与生态排水沟的沟体呈平行布设,排水管沿沟体的纵向延伸方向进行布设,沟体内侧壁上平铺有一层防渗层,沟体沟底所铺装防渗层上开有多个渗水孔一,排水管上部由前至后开有多个渗水孔二,多个连接管分别连接于多个渗水孔一和多个渗水孔二之间,多个连接管底部均固定在排水管上;每个连接管内均填塞有吸水条。本实用新型结构简单、设计合理、投入成本较低且施工方便、使用效果好,在不影响排水沟排水功能的同时,能对排水沟内所汇集水进行临时存储以备后用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-