新型下承式悬浇施工挂篮
    61.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202755311U

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201220174101.7

    申请日:2012-04-23

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁悬浇施工设备,具体地指一种新型下承式悬浇施工挂篮,包括承载平台和悬吊系统,所述的承载平台和悬吊系统通过精轧螺纹钢筋固定设置在已浇筑箱梁的上下两端,所述的悬吊系统包括支撑座、反力座和千斤顶,支撑座设置在已浇筑箱梁上,在支撑座上设有反力座,千斤顶设置在支撑座和反力座之间,支撑座、反力座和千斤顶并被精轧螺纹钢筋穿过,在精轧螺纹钢筋上、下端通过螺母锁紧。本实用新型结构新颖,受力合理,自重小,大大改善了挂篮的自动化程度,而且可采用先悬浇后挂锁的施工工艺,摆脱对斜拉索的限制,适应性强。

    一种用于扩宽既有桥梁的装备

    公开(公告)号:CN218969804U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202223324148.X

    申请日:2022-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于扩宽既有桥梁的装备,包括:门架,其设置于主梁的桥面上并沿桥面纵向行走,所述门架上设置有起重小车,用于吊装运输桥梁扩宽结构至主梁翼缘外侧;L型桁片,其位于主梁翼缘外侧且底部覆盖主梁翼缘范围,所述L型桁片固定于所述门架上,所述L型桁片上设置有液压升降平台车和胎架车,所述液压升降平台车用于支撑安装主梁翼缘底部的支座,所述胎架车用于支撑安装斜撑杆,所述斜撑杆的两端分别连接于所述支座和扩宽桥面板上,所述扩宽桥面板连接于主梁翼缘外侧端部。本实用新型可以实现桥梁扩宽结构的安装,主要是同时可以实现支座、斜撑杆、桥面板的吊装安装,具有结构简单,实用性强等优点。

    一种海上超长超重钢管桩翻身系统

    公开(公告)号:CN213059837U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202021696745.3

    申请日:2020-08-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上超长超重钢管桩翻身系统,其特征在于,包括浮吊船、前搁置架、翻身架、起吊系统、钢丝绳、卸扣,所述前搁置架和翻身架的上端均开口且分别固定于所述浮吊船的两侧,所述前搁置架和翻身架分别用于支撑钢管桩前部和中部,所述起吊系统连接于所述钢管桩前部用于起吊钢管桩,所述翻身架朝向海面且位于钢管桩两边的外侧均向上向外倾斜延伸至海面上并连接所述钢丝绳的两端,所述钢管桩位于所述翻身架处的横向两侧均固定有一对吊耳且通过一对吊耳连接有一对卸扣,所述钢丝绳还依次穿过一对卸扣。本实用新型通过钢丝绳兜底实现了超长超重钢管桩的顺利翻身,具有结构简单,操作便利高效的优点。

    混凝土梁与钢箱梁通用施工装置

    公开(公告)号:CN209468703U

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201822142616.9

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土梁与钢箱梁通用施工装置,包括位于边跨混凝土梁上端面的主桁架,所述主桁架包括多个平行设置的支撑桁架,单个所述支撑桁架由两个菱形桁架横向连接构成,其特征在于:所述主桁架的下端固定连接有支点装置,所述边跨混凝土梁上端面通过锚固装置固定有沿桥面纵向布置的行走装置,所述行走装置与支点装置滑动配合,所述行走装置包括与支点装置铰接的顶推油缸。主桁架通过支点装置与行走装置的滑动配合实现纵向顶推,纵向施工范围更大;该通用施工装置可将混凝土施工用挂篮装置改装成钢箱梁施工用桥面吊机装置,提高了施工设备的使用率和施工效率。

    一种海上风电桩基自动调位稳桩及钻孔平台

    公开(公告)号:CN209114452U

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201821609394.0

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本实用新型涉及桩基施工技术领域,具体地指一种海上风电桩基自动调位稳桩及钻孔平台。包括承重平台和用于支撑承重平台的若干根平台桩腿,其特征在于:所述的平台桩腿上端设置有调节承重平台竖向高度的抬升装置;所述的承重平台为固定在抬升装置上的桁架结构,承重平台上安装有多组与平台桩腿对应的、用于调节承重平台水平位置的抱桩装置;所述的抱桩装置包括若干个环绕在平台桩腿四周的顶推装置;所述的顶推装置一端固定在承重平台上,另一端沿水平方向抵紧在平台桩腿上。本实用新型的平台结构简单,安装方便,定位精度高,且受风浪影响小,能够实现在海域环境恶劣情况下的钢管桩高效施工,具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种双索面边箱宽幅主梁施工挂篮

    公开(公告)号:CN205474872U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620210875.9

    申请日:2016-03-18

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工领域,具体地指一种双索面边箱宽幅主梁施工挂篮。包括两根主纵梁,两根主纵梁之间沿桥纵向方向依次设置有后横梁、中横梁和前横梁,主纵梁上设置有挂腿,主纵梁在靠近中横梁的梁体上端设置有止推机构、在靠近后横梁的梁体上端设置有顶升调节机构,后横梁的横向两端设置有行走反滚轮机构,行走反滚轮机构包括固定在后横梁上端的可沿纵向翻转的可调支座和安装在可调支座上端的其滚动面贴合已浇筑完成的混凝土桥体横桥向两侧腹板的滚轮。本实用新型结构简单、操作方便,通过使用可调节的行走反滚轮避免在桥体浇筑时侵占施工空间、给施工造成困难的问题,提高了挂篮施工的工作效率,具有极大的推广价值。

    板梁拆装机
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203213026U

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201320168466.3

    申请日:2013-04-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种板梁拆装机,它包括设置在已装或待拆板梁上的行走机构和用于起吊板梁的起升机构,行走机构的输出端连接有可调支点装置,可调支点装置的一端设置于已装或待拆板梁上,可调支点装置的另一端连接有承载框架,承载框架支撑有横移天车,起升机构设置在横移天车上。本实用新型可在高架桥桥面上使用,所需作业面占用空间小,施工期间不需封路,因此不影响施工桥梁两侧车辆通行,可有效缓解施工期间道路交通压力。

    一种大吨位自适应双吊点横梁球铰节点连接结构

    公开(公告)号:CN219508390U

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202320232206.1

    申请日:2023-02-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位自适应双吊点横梁球铰节点连接结构,包括横梁,转向滑轮,连接组件,滑轮组以及调位机构,其中,转向滑轮,被安装在横梁的顶部和侧边,卷扬机的钢丝绳穿过转向滑轮内,随着转向滑轮转动,卷扬机的钢丝绳发生转向;定滑轮组,被安装在横梁的顶部和侧边,经过转向滑轮转向的钢丝绳被导向定滑轮组内;连接组件,其一端被安装在横梁底部,另一端连接滑轮组;调位机构,其通过球铰连接安装在横梁底部,用于带动横梁的横向移动/纵向移动,本实用新型可以实现钢梁的横移、纵移等各方向的动作稳定性要求又能满足受力要求,大大提高了钢箱梁对接精度,提高了工作效率和安装精度。

    一种桥面吊自动定位连接装置

    公开(公告)号:CN219217361U

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202320037517.2

    申请日:2023-01-07

    Abstract: 本实用新型提供一种桥面吊自动定位连接装置,包括已拼装钢桁梁、待拼装钢桁梁,以及架设在已拼装钢桁梁上的桥面吊机,桥面吊机上设置有用于吊装待拼装钢桁梁的两个吊具,所述桥面吊自动定位连接装置包括姿态位置监测装置;自动对位装置;控制单元。通过工业机器视觉定位测量,无线倾角传感器监测待架梁角度,结合起重卷扬机起重相关数据,控制起重卷扬机收放调平,解决了钢桁梁吊装时调平对位困难的问题,具有功效高,控制简单的特点;通过激光测距仪实现水平范围内精调,使得待架梁在完全对正,便于在对接孔安装螺栓;通过自动对位装置,使已架钢桁梁和待架钢桁梁对接段能够快速导向靠拢,提高了对接的效率和稳定性。

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