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公开(公告)号：CN105548469A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510896950.1
申请日：2015-12-08
Applicant: 东南大学
IPC: G01N33/00
CPC classification number: G01N33/0062
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面摊铺施工现场针对沥青烟气的测定方法，在摊铺机的螺旋分料器的上方固定安装3个便携式烟气测定仪，1个设置在分料器的正上方，另外2个分别设置在分料器的左右两侧上方，保证3个烟气测定仪的探针指向下角度一致且离摊铺后路面高2厘米处。首先让摊铺机模拟摊铺工作时载荷的真实情况：以摊铺工作时相同的行驶速率、但不同负荷率进行不摊铺工作的行驶，测定不同负荷率情况下摊铺机自身载荷但不摊铺工作时产生的尾气排放；然后在摊铺过程中全程记录摊铺进行处路面的沥青烟气排放情况；再减去摊铺机自身载荷但不摊铺工作产生的尾气排放，即为道路摊铺施工过程中因摊铺而产生的沥青烟气排放。
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公开(公告)号：CN105510374A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510897111.1
申请日：2015-12-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种针对沥青在受热及自燃过程中产生的沥青烟气的测定方法，可以用来测定、研究沥青在受热及自燃过程中沥青烟气排放的变化情况。本发明设计在FCF1-1.6型号的反应釜里通过加热和控温系统产生沥青烟气，然后在反应釜与外界相连的细管口处设置一带数据储存的便携式烟气测定仪的探针，实时监测产生的沥青烟气中各气体的浓度变化，最终导出记录的数据，即可对沥青在受热及自燃过程中产生的沥青烟气情况进行分析、研究。
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公开(公告)号：CN117824746A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311804710.5
申请日：2023-12-26
Applicant: 东南大学 , 南京交科数智科技发展有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于路面内部健康监测的装置，属于计算、推算或计数的技术领域。监测装置埋设于路面内部，包括：用于感知路面内部材料的物理和力学特征信息变化的外部封装层，用于承受外部荷载变化并保护内部感知元件不被破坏的内部高强度骨架，用于实时监测道面内部多源特征信息参数变化的信息采集模块，用于根据信息采集模块传输的多源特征信息监测值评价道路结构性能的数据处理模块，用于传输道路结构性能评价结果至外部接收装置的无线传输模块，用于向信息采集模块、数据处理模块、无线传输模块供电的供电模块。本发明依据相关计算模型对监测数据处理，从而得到路面塑性变形和模量变化，从而实时、全面地评价路面健康状态。
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公开(公告)号：CN117273501A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310977997.5
申请日：2023-08-04
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q10/0639 , E01C23/01 , G01N33/42
Abstract: 本发明涉及一种道路面层评价指标，尤其涉及一种基于无损检测技术的道路沥青面层裂缝评价方法。该步骤包括确定检测路段尺寸，通过检测建立各类裂缝尺寸：检测路段中通过计算得到上面层裂缝状况指数、中面层裂缝状况指数、下面层裂缝状况指数、沥青面层总体裂缝状况指数，依据道路沥青面层裂缝分级评价表对个指数进行评价。本发明基于路面无损检测技术，弥补了现有评价指标仅仅针对开口裂缝的路表形态进行评价的问题，综合考虑路面所有类型裂缝对路面服役性能的影响，对上面层、中面层、下面层分别计算裂缝状况指数，并且计算总体裂缝状况指数，这些指数更具有代表性，提升了养护修复措施制定的针对性与科学性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116167137A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310171006.4
申请日：2023-02-27
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本申请公开了一种基于BIM沥青路面结构组合自动化设计生成方法，沥青路面结构组合设计方案规则库的构建；基于规则库自动生成路面结构组合初始设计方案；基于BIM构建路面结构参数化模型；建立BIM模型与仿真分析软件的数据交互模块；在仿真分析软件中对当前路面结构进行分析计算，得到响应结果；基于BIM的路面结构设计方案验算；基于BIM进行使用性能指标与经济性指标分析评估；自动生成下一组方案，重复迭代优化，得到非劣解方案集；选取最合适方案进行建模。本申请用于实现在BIM环境下的道路结构组合自动生成设计与验算评估，帮助设计人员探索最佳的道路结构组合设计方案，提高设计效率与设计质量。
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公开(公告)号：CN107885933B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201711082963.0
申请日：2017-11-07
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于扩展有限元的路面结构疲劳开裂数值模拟方法，包括：实验确定力学参数、热学参数、材料的疲劳寿命数据；拟合得到适用对应路面材料的疲劳损伤模型；利用疲劳模型对单元材料实现疲劳损伤的积累；定义损伤材料的裂缝成核起始准则；模拟温度场；模拟路面结构的疲劳开裂过程。本发明考虑了疲劳与开裂的相互耦合相互影响，且模拟中采用瞬态温度场，较准确地模拟了温度对于路面疲劳开裂问题的影响；实现了在近似实际路面状况下道路材料的疲劳‑开裂全过程模拟，更加有效地将室内试验的数据用于道路疲劳寿命的预测，为道路的设计与养护工作提供依据与指导。
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公开(公告)号：CN107784163B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201710895428.0
申请日：2017-09-28
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , G01N23/046
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料空隙结构离散元模拟方法，包括以下步骤：(1)室内试件旋转压实成型；(2)室内试件CT扫描；(3)室内试件结构分层与空隙统计分析；(4)不同层位空隙随机位置确定；(5)不同层位空隙结构扩展；(6)模拟试件最终成型。本发明的优点在于突破道路工程离散元模拟过程中空隙细观结构仿真的难点，采用离散元软件PFC3D，结合CT扫描信息确定不同旋转压实功下空隙结构在试件内的分布规律，并拟合出不同压实功下对应沥青混合料的空隙结构预估公式，可以根据室内实验不同的压实功作用，快速成型空隙结构，同时考虑空隙形态的各向异性，提出一种空隙结构扩展的成型方法，为应对大批量的沥青混合料试验模拟任务提供指导。
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公开(公告)号：CN107657128B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201710946130.8
申请日：2017-10-12
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/25 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种破碎状态的粗集料颗粒离散元方法，包括以下步骤：(1)粗集料颗粒初筛；(2)CT扫描；(3)离散元软件PFC2D建模；(4)单一粒径粗集料颗粒接触刚度模型参数标定；(5)单一粒径粗集料颗粒贯入阻力下破碎量统计；(6)不同级配的粗集料颗粒贯入阻力下破碎量统计；(7)基于粗集料颗粒破碎量修正平行连接模型参数。本发明突破了道路工程离散元模拟过程中虚拟粗集料颗粒不可破碎的难点，采用离散元软件内Cluster模型，结合室内贯入阻力试验的破碎量统计，确定不同粒径颗粒的微观模型参数来模拟颗粒材料在外部阻力作用下破碎过程，通过扫描图像确保虚拟粗集料颗粒形态重构的精确性。
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公开(公告)号：CN107229769B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201710260729.6
申请日：2017-04-20
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于边界判别算法的混合料数值成型方法，包括构建数值颗粒库；采用重力投放和墙加载压实的方法成型混合料试件的粗集料轮廓骨架；标定粗集料骨架的上边界，下边界，左边界以及右边界；基于边界判别算法，遍历试件内每一点位置，判断该位置是否在颗粒外部，成型细集料颗粒；边界筛除算法；识别并划分粗集料和细集料，赋予微观参数。该方法通过左右边界判别，完成极不规则形状且镂空的粗集料骨架区域判断，将重力投放粗集料骨架与原地判断生成细集料相结合，以达到快速成型高密实度试件的目标，解决了现有重力投放无法压实达到高密实度状态、原地生成细集料时间较长的缺陷。
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