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公开(公告)号：CN218882302U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202023339564.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
IPC: F01D15/08 , F04D25/04 , F04D25/06 , F04D25/16 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04111
Abstract: 本实用新型提供一种用于燃料电池系统的涡轮增压系统，包括：涡轮增压器下设涡端，通过涡端驱动设于同一输出轴上的第一压端和第二压端；输出轴与电机驱动相连；涡端的输入端连接高压氢瓶，涡端的输出端连接燃料电池的阳极入口；第一压端的输入端连接燃料电池的阳极出口，第一压端的输出端与燃料电池的阳极入口连通；第二压端的输入端连接空气进口，第二压端的输出端连接至燃料电池的阴极入口。本实用新型具备与高压氢气相连的涡端，涡轮能够将高压氢气的压力势能转化为机械能；由于涡端的对高压氢气的压力势能的能量回收，可有效降低涡轮增压器的寄生功率，提高质子交换膜电堆的输出功率。
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公开(公告)号：CN208923289U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821543513.7
申请日：2018-09-20
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
IPC: H01M8/1004
Abstract: 本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种用于燃料电池的电极。所述电极包括导电极板，以及覆盖在导电极板上的电解质隔离膜，其特征在于，所述导电极板和所述电解质隔离膜之间通过自粘胶带实现密封贴合。本实用新型通过采用自粘胶带密封粘合的方式将所述导电极板与所述电解质隔离膜粘合在一起，省略了原本使用液体胶时需要的固化时间，提高了电极和燃料电池的生产效率。并且还避免了使用液体胶容易造成所述导电极板内部气体流通受阻的问题，提高了电极的稳定性，降低了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208731225U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821324449.3
申请日：2018-08-16
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及飞行器控制技术领域，特别涉及一种起飞系统。所述起飞系统用于辅助固定翼飞行器起飞，所述起飞系统包括垂直升降飞行装置，所述垂直升降飞行装置上设有承载平台，所述承载平台用以承载所述固定翼飞行器，所述承载平台上设有一锁紧装置，用于锁紧或释放所述固定翼飞行器，以使所述固定翼飞行器固定在所述承载平台上或脱离所述承载平台。在本实用新型提供的起飞系统通过锁紧装置实现了固定翼飞行器与垂直升降飞行装置的自由连接和分离。有效解决了固定翼无人机需要长距离跑道才能起飞的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207852981U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201721734712.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有分线功能的高压连接器，在本实用新型的一种具有分线功能的高压连接器中，高压插头插在高压插座中，不同的连接触头穿过导电连接片上的不同连接孔并对应地插在不同的连接座孔中，导电连接片被连接触头压紧在连接座孔的前端面上。这样，各触头插座和各触头插头之间通过导电连接片而导电连接，当在高压插座的其中一个触头插座的插座接线孔中连接输入电流的导线时，其余的插座接线孔及全部的插头接线孔均可以输出电流，从而实现了电气分线连接，由此可见，本实用新型的一种具有分线功能的高压连接器能够方便地实现电气分线连接，连接可靠，结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207059762U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720931339.2
申请日：2017-07-28
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种带供氢系统的燃料电池物流车，包括前轮组、后轮组、连接所述前轮组和所述后轮组的支撑梁以及固定连接于所述支撑梁上的安装装置，所述安装装置上可分离固定设置有氢气罐、电气附件组件以及冷却组件。本实用新型提供的一种带供氢系统的燃料电池物流车安装操作简单方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205524958U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620201772.6
申请日：2016-03-16
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
CPC classification number: Y02T90/36
Abstract: 本实用新型涉及一种燃料电池无人机，包括燃料电池系统、机架、飞行提升构件和控制机构，该燃料电池系统与氢气源相连通并为燃料电池无人机提供动力，以经由控制机构使飞行提升构件旋转从而飞行，该燃料电池无人机还包括至少一个可充胀的储氢构件，其也与氢气源相连通，该可充胀的储氢构件构造成在需要增加升力时氢气源向其供给氢气以使其充胀，并在需要减少升力时位于内部的氢气被供给到燃料电池系统来消耗以使其收缩。
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公开(公告)号：CN304716633S
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201730641803.X
申请日：2017-12-15
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：燃料电池热管理系统的膨胀罐。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于燃料电池物流车及燃料电池公交客运车的热管理系统。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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