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51.

发明公开
一种汽车齿轮用润滑油无效

公开(公告)号：CN106281608A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610641911.1

申请日：2016-08-08

申请人： 梁恭喜

发明人： 梁恭喜

IPC分类号： C10M169/04 , C10N30/06 , C10N40/04

CPC分类号： C10M169/048 , C10M2203/022 , C10M2207/022 , C10M2207/281 , C10M2207/283 , C10M2211/08 , C10M2215/042 , C10M2215/06 , C10M2215/086 , C10M2215/221 , C10M2217/024 , C10M2219/02 , C10M2219/022 , C10M2219/044 , C10M2223/04 , C10M2223/045 , C10N2230/06 , C10N2240/04

摘要： 本发明公开了一种汽车齿轮用润滑油，其由以下重量份数的原料制成：对氨基苯甲酸3-6份，氯化石蜡2-4份，磷酸三酯2-4份，硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺4-6份，硫磷丁辛伯烷基锌盐1-3份，石油醚12-18份，硫化烷基酚钙5-9份，油溶剂10-14份，润滑油基油10-15份，硫化烷基酚钙 8-12份，十二烷基磺酸钠 1-2份，四氢巴马亭1-2份、羽扇醇棕榈酸酯5-8份，硫磷伯仲烷基锌盐8-10份，硫化异丁烯5-15份，季戊四醇5-8份，丙烯酸甘油酯2-4份，单丁二酰亚胺3-8份，失水山梨醇单油酸酯2-3份，三乙醇胺2-3份。本发明所公开的一种汽车齿轮用润滑油，组分配比合理，能够对汽车离合器进行有效润滑，保证汽车齿轮的正常工作，能够使齿轮具有极好的极压抗磨性能，承载能力较高。

52.

发明公开
一种汽车离合器专用润滑油无效

公开(公告)号：CN106281586A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610641912.6

申请日：2016-08-08

申请人： 梁恭喜

发明人： 梁恭喜

IPC分类号： C10M167/00 , C10N30/06 , C10N30/08 , C10N40/08

CPC分类号： C10M167/00 , C10M2203/022 , C10M2207/022 , C10M2207/08 , C10M2207/281 , C10M2207/282 , C10M2207/288 , C10M2211/08 , C10M2215/06 , C10M2215/221 , C10M2215/26 , C10M2215/30 , C10M2219/02 , C10M2219/044 , C10M2219/082 , C10M2223/04 , C10M2223/045 , C10M2229/00 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2240/08

摘要： 本发明公开了一种汽车离合器专用润滑油，其由以下重量份数的原料制成：对氨基苯甲酸7-12份，氯化石蜡5-8 份，磷酸三酯5-8份，硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺2-8份，硫磷丁辛伯烷基锌盐 4-6 份，石油醚10-15份，硫化烷基酚钙 4-8 份，油溶剂 15-20份，润滑油基油 25-35份，硫化烷基酚钙 7-15 份，十二烷基磺酸钠 2-4 份，对羟基苯甲醛2-4份、枸橼酸三甲酯4-6份、柠檬酸单甲酯1-3份、四氢巴马亭1-2份、羽扇醇棕榈酸酯2-4份，硫磷伯仲烷基锌盐15-25份，硫化异丁烯5-15份，季戊四醇5-8份，丙烯酸甘油酯2-4份。本发明所公开的一种汽车离合器专用润滑油，组分配比合理，能够对汽车离合器进行有效润滑，保证汽车引擎的正常工作，明具有极好的极压抗磨性能，承载能力较高，高温烧结负荷较高。

53.

发明授权
用于柴油机的润滑油组合物失效转让

公开(公告)号：CN102939365B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180029999.7

申请日：2011-05-11

申请人： 国际壳牌研究有限公司

发明人： 清志羽生田 , 哲郎脇園

IPC分类号： C10M141/10 , C10N30/04 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N40/10

CPC分类号： C10M141/12 , C10M141/10 , C10M2205/0225 , C10M2205/04 , C10M2205/173 , C10M2207/289 , C10M2209/084 , C10M2215/06 , C10M2215/064 , C10M2215/065 , C10M2215/066 , C10M2215/086 , C10M2215/223 , C10M2215/28 , C10M2223/045 , C10M2229/02 , C10N2230/04 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/42 , C10N2230/43 , C10N2230/44 , C10N2230/45 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10M2205/0285 , C10M2205/06 , C10N2260/14 , C10N2210/02

摘要： 一种用于柴油机的润滑油组合物，所述组合物在基油中包含不大于0.3wt%的硫酸盐灰分、0.01-0.2wt%的琥珀酰亚胺中的氮、0.05-0.12wt%的二硫代磷酸锌中的锌、0.02-0.3wt%的胺基抗氧化剂中的氮、和0.01-0.08wt%的硼，另外上述的[(二硫代磷酸锌中的锌量)×(琥珀酰亚胺中的氮量)]+[(二硫代磷酸锌中的锌量)×(胺基抗氧化剂中的氮量)]的总值为0.015-0.06，并且所述组合物不包含水杨酸盐、酚盐或磺酸盐金属清净剂。目的是获得用于柴油机的润滑油组合物，所述润滑油组合物不含金属清净剂但仍保持好的发动机(活塞)清洁性，同时防止DPF堵塞和减少气阀机构的磨损。

54.

发明授权
氟化油的热分解抑制方法有权

公开(公告)号：CN103254975B

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201310065339.5

申请日：2009-01-30

申请人： 优迈特株式会社

发明人： 远藤景 , 浦田公彦

IPC分类号： C10M145/24 , C08J3/205 , C10N30/08

CPC分类号： C07C231/02 , C10M147/04 , C10M2213/003 , C10M2213/04 , C10N2230/08 , C10M2215/06 , C07C235/16

摘要： 本发明提供一种新型化合物，该新型化合物在用作氟化油的添加剂时发挥该氟化油的热分解抑制性能效果。该化合物用下述通式(1)表示，通式(1)[式中，Y表示氧原子(O)、硫原子(S)、CO基、SO基、SO2基，k为1～5的整数，m为1～10的整数，n为1以上的整数。苯基上具有的两个取代基的取代位置可以为邻位、间位、对位的任一种]。

55.

发明公开
空气压缩机用润滑油组合物有权

公开(公告)号：CN104220569A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201380017848.9

申请日：2013-03-26

申请人： 出光兴产株式会社

发明人： 佐藤德荣

IPC分类号： C10M133/12 , C10M169/04 , C10M105/32 , C10M105/38 , C10M107/02 , C10M107/34 , C10N20/02 , C10N30/00 , C10N30/10 , C10N40/06 , C10N40/30

CPC分类号： C10M169/04 , C10M133/12 , C10M2205/003 , C10M2205/0285 , C10M2207/2805 , C10M2207/2835 , C10M2209/1033 , C10M2209/1055 , C10M2209/1065 , C10M2209/1075 , C10M2215/06 , C10M2215/064 , C10M2215/065 , C10N2220/022 , C10N2230/10 , C10N2240/30 , C10M2209/1085

摘要： 本发明的空气压缩机用润滑油组合物含有合成基础油和胺系抗氧化剂，其中，胺系抗氧化剂选自由非对称型二苯胺系化合物、苯萘胺系化合物、非对称型二萘胺系化合物、二烷基单苯胺系化合物和二烷基单萘胺系化合物构成的群中的一种以上。

56.

发明授权
基于离子液体的润滑脂组合物失效

公开(公告)号：CN101983231B

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN200980111912.3

申请日：2009-03-19

申请人： 慕尼黑克吕伯尔润滑器两合公司

发明人： M·施密特-阿梅伦克森 , D·佐恩 , S·格伦代 , A·赫普克

IPC分类号： C10M169/06 , C10N50/10 , C10N30/12

CPC分类号： C10M169/06 , C10M171/00 , C10M2201/0416 , C10M2201/061 , C10M2201/0626 , C10M2201/066 , C10M2201/085 , C10M2201/087 , C10M2201/1036 , C10M2201/1056 , C10M2207/023 , C10M2207/10 , C10M2207/1265 , C10M2207/1285 , C10M2211/063 , C10M2213/0626 , C10M2215/041 , C10M2215/06 , C10M2215/0865 , C10M2215/1026 , C10M2215/22 , C10M2219/00 , C10M2219/044 , C10M2219/0445 , C10M2223/00 , C10M2223/0603 , C10M2227/061 , C10N2220/022 , C10N2220/032 , C10N2220/04 , C10N2220/13 , C10N2220/144 , C10N2230/02 , C10N2230/08 , C10N2230/10 , C10N2230/12 , C10N2230/26 , C10N2250/10

摘要： 本发明涉及离子液体用于制备耐水性润滑脂组合物的用途，该润滑脂组合物在至少-30℃到至少180℃的温度使用，并具有好的防腐蚀特性。

57.

发明公开
发动机润滑剂辛烷提高以平息时而发生的预点火无效

公开(公告)号：CN103865612A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201310700544.4

申请日：2013-12-18

申请人： 福特环球技术公司

发明人： D·K·比德纳 , M·A·德思

IPC分类号： C10M133/12 , C10M133/44 , C10N40/25

CPC分类号： F02B43/00 , C10M133/12 , C10M133/44 , C10M2203/1006 , C10M2215/06 , C10M2215/223 , C10N2230/00 , C10N2240/10 , F01M5/007 , Y02T10/32

摘要： 一个实施例提供一种具有发动机油和溶解在发动机油中的添加剂的发动机润滑剂，该添加剂的量有效平息由于润滑剂进入发动机的燃烧室导致的预点火或者爆震。所述添加剂具有在370K低于300托的饱和蒸汽压力，并且只产生挥发性的燃烧产物。另一个实施例提供一种平息由于发动机润滑剂进入发动机的燃烧室导致的预点火或者爆震的方法，其基于在发动机润滑剂中加入具有在370K低于300托的饱和蒸汽压力并且只产生挥发性的燃烧产物的芳香族含氮化合物。

58.

发明公开
润滑油添加剂组合物无效

公开(公告)号：CN103517971A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201280017777.8

申请日：2012-02-10

申请人： AB纳诺技术有限公司

发明人： 约翰·冯克诺林 , 卡尔-艾里克·斯特兰德 , 爱德华·阿尔布雷希特 , 谢尔盖·M·玛尼肯

IPC分类号： C10M141/00 , C10M171/06 , C10M125/00

CPC分类号： C10M141/00 , C10M125/08 , C10M125/10 , C10M125/20 , C10M125/26 , C10M141/06 , C10M161/00 , C10M2201/08 , C10M2207/021 , C10M2209/10 , C10M2215/06 , C10M2215/223 , C10M2215/28 , C10N2210/02 , C10N2220/082 , C10N2230/06

摘要： 润滑油添加剂组合物包括无机酸的油溶性金属盐和有机酸的油溶性金属盐，并进一步包括磨料颗粒。一种润滑油添加剂组合物用于摩擦表面的磨损保护的应用，所述润滑油添加剂组合物包括无机酸的油溶性金属盐和有机酸的油溶性金属盐以及磨料颗粒。