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公开(公告)号:CN211821159U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020131905.3
申请日:2020-01-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16L21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种管夹结构以及管路组件,所述的管夹结构,包括:第一弧形管夹,第一弧形管夹的内周面上设置有适于将两个管路夹紧的第一限位结构,第一弧形管夹上还设置有第一锁紧机构;第二弧形管夹,第二弧形管夹的内周面上设置有适于将两个管路夹紧的第二限位结构,第二弧形管夹上还设置有第二锁紧机构,第二锁紧机构与第一锁紧机构配合以将第二弧形管夹和第一弧形管夹锁紧。本实用新型的管夹结构,结构简单,装配方便,可以节省装配工时,通过第一限位结构和第二限位结构将两个已对接好的管路固定;再通过第一锁紧机构和第二锁紧机构相互配合,将第一弧形管夹与第二弧形管夹相互固定并实现两个管路的夹紧固定。
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公开(公告)号:CN211075471U
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201921637483.0
申请日:2019-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆空调滤芯盖板,装设于HVAC的滤芯安装口位置,该车辆空调滤芯盖板包括盖板本体,所述盖板本体的一端构造有与所述HVAC枢转连接的枢接端,所述盖板本体的另一端构造有与所述HVAC卡接相连的卡接端,且所述盖板本体由所述枢接端及所述卡接端与所述HVAC间的分别连接而构成对所述滤芯安装口的封堵。本实用新型所述的车辆空调滤芯盖板,通过将盖板本体的两端分别与HVAC枢接及卡接,可提高盖板本体与HVAC的连接强度,从而可有效防止因打开滤芯安装口而导致盖板本体发生断裂;同时,仅操作卡接端即可实现滤芯安装口的打开,操作简单,从而使得本车辆空调滤芯盖板具有较好的使用效果。
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公开(公告)号:CN209938272U
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201920500927.X
申请日:2019-04-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种香氛系统,其主要包括香氛装置、执行单元、计时单元、开关单元和控制单元,计时单元内预设有依次递增的多个时间阈值,且计时单元可于计时时间到达各时间阈值时而分别输出相应的时间信号;控制单元与计时单元和执行单元相连,并可响应于计时单元的启动或停止而开关执行单元,且控制单元内预设有对应于各时间信号设置的多个依次递增的释放速率阈值,并因承接时间信号,控制单元可基于对应的释放速率阈值而向执行单元输出外部控制信号,以控制香氛气味向外部释放的速率。本实用新型可随时间推移自动增大香氛气味的释放速率,进而增大香氛浓度,从而可解决人员长时间在恒定浓度环境下,因嗅觉灵敏性降低而闻不到香味的问题。
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公开(公告)号:CN209920987U
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201920565457.5
申请日:2019-04-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种安装结构及车辆,本实用新型所提供的安装结构包括一端可过盈插装于外部构件中的收容体,收容体的另一端形成有贯穿设置的通过部,还包括置于收容体中的连接件和锁止件,且连接件被配置为可经由通过部而构成收容体与外部匹配件的紧固连接,锁止件连接设于收容体内,并构成对连接件相对于收容体运动的锁止。本实用新型的安装结构,提供了一种可节省两个构件之间的安装空间的安装结构形式。
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公开(公告)号:CN209756725U
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201920595844.3
申请日:2019-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种滴水管固定结构,包括固定部和夹持部,固定部用于焊接固定在车身钣金上;夹持部与固定部连接,设有用于使滴水管穿过且固定滴水管的容置腔。本实用新型还提供了一种汽车空调系统。本实用新型提供的滴水管固定结构及汽车空调系统,滴水管的伸出端可穿过容置腔并被夹持部夹紧,固定部利用焊接方式固定在车身钣金上,无需在钣金上开孔,保证了钣金的完整性,避免了车辆从钣金开孔处进水的问题,提升了整车品质。
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