-
公开(公告)号:CN117553506A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202210937599.6
申请日:2022-08-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载冰箱控制方法、装置、介质及车辆,当车内无人时,用户可以通过远程控制指令,控制开启车载冰箱,即远程控制指令是用户发起的、表示开启车载冰箱的指令,进而响应于远程控制指令,获取车载冰箱的开启参数,并根据该远程控制指令及开启参数控制开启车载冰箱,在车载冰箱开启的过程中,控制车辆的动力电池为车载冰箱供电,由于动力电池的续航能力较好,故在车内无人的情况下,通过动力电池为车载冰箱供电能够保证车载冰箱开启过程中的正常供能。基于此,当车内无人时,用户仍然可以控制开启车载冰箱,使得在用户离开车辆一段时间等车内无人的情况下,仍可控制车载冰箱使能为存储于冰箱内的物品提供所需的低温,为用户带来便利。
-
公开(公告)号:CN115473763B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202211124997.2
申请日:2022-09-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L12/40
Abstract: 本申请提供一种信息配置方法、主节点、从节点以及车辆。该方法应用于主节点,主节点与至少一个从节点构成相互独立的第一网络和第二网络,第一网络采用传输速率高于局域互连网络协议的预设通信协议;第二网络为级数是X的级联网络,X为主节点和至少一个从节点的总数目,级联网络的第一级为主节点;方法包括:当被装配后第一次上电时,控制自身的处于第二网络的输出接口输出电信号,以接通第二网络;当在第一网络接收到触发主节点配置处理的预设消息时,在第一网络广播携带有第X级从节点的预设标识的第一配置命令,以使此时第二网络中仅连接一个节点的从节点执行从节点配置处理。本申请能够提升主节点和从节点的通信时效性。
-
公开(公告)号:CN117302079A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202210729945.1
申请日:2022-06-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R1/06
Abstract: 本发明提供了一种车辆驻车结冰控制方法及装置,其中,方法包括:检测车辆是否处于防结冰模式;在检测到车辆处于防结冰模式时,判断车辆的当前所处环境是否达到预设第一结冰条件;如果当前所处环境达到预设第一结冰条件,则展开车辆的折叠后的视镜。由此,解决了相关技术中车辆在结冰情况下进行预热,由于用户用车时间不定,频繁加热会导致整车能量消耗过高,且需要增加加热设备,从而增加用户的购车成本,降低了车辆的使用寿命,无法满足用户的使用需求的技术问题。
-
公开(公告)号:CN117183943A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202210602253.0
申请日:2022-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , G05B19/04
Abstract: 本发明提供了一种车辆智能配电方法、系统、装置及车辆,涉及车辆配电技术领域。方法包括:首先,在车辆处于正常工作模式的情况下时,获取用户输入的目标功能的控制指令,然后,根据所述控制指令,变更子控制器的供电状态,并实时监测所述子控制器的实时运行电流;在所述控制指令为所述开启指令的情况下,获取所述子控制器的请求电流,最后,获取所述子控制器的标定电流,并根据所述实时运行电流、所述请求电流、所述标定电流中至少两者之间的差值关系,执行对应的配电控制策略。本申请基于智能配电控制器对各个子控制器的供电状态进行控制,能够取代传统保险丝的作用,从而大大地降低了由于保险丝损坏而进行更换的财力成本和人力成本。
-
公开(公告)号:CN117162901A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202210590623.3
申请日:2022-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆照明控制方法、装置、照明灯组、存储介质和车辆,属于汽车控制技术领域。本申请实施例通过在货箱的上方设置货箱高位照明灯,使得在车辆所处环境的环境信息和车辆的后挡板的状态满足光照启动条件时,能够自动开启货箱高位照明灯为货物搬运人员提供照明,同时货物搬运人员能够根据实际需要,在货箱高位照明灯提供的光线不足时,开启货箱内部照明灯以补充照明需求。本申请实施例通过货箱高位照明灯和货箱内部照明灯的配合使用,能够充分满足货物搬运人员在进行装货、卸货、取货等操作时的照明需求,有效提高货物搬运人员的工作效率,并保障货物搬运人员在搬运过程中的安全。
-
公开(公告)号:CN116834604A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310837560.1
申请日:2023-07-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆充电的方法、装置、电子设备和车辆。其中,在车辆充电的方法中,应用于电池控制器或网关,在车辆处于升级状态时,电池控制器与直流控制器通讯连接,或者,网关与直流控制器通讯连接。当车辆处于升级状态时,监测蓄电池的电量是否小于预设的第一阈值。若监测到电量小于阈值,则按照预设的充电策略生成充电指令。然后将充电指令发送到直流控制器,以触发直流控制器给蓄电池进行充电。利用本申请的方法,在车辆进行升级时,电池控制器与直流控制器,或者,网关与直流控制器一直保持通讯连接,并且实时监测蓄电池的电量,当监测到需要给蓄电池充电时,就向直流控制器发送充电指令,通过直流控制器给蓄电池进行充电。
-
公开(公告)号:CN116424262A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310225734.9
申请日:2023-03-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆控制方法、相关设备及车辆,车辆控制方法应用于车辆远程无线终端,包括:响应于接收到用户终端发送的无钥匙启动指令,根据预设时长生成并发送验证启动指令;接收所述用户终端根据所述身份验证信息发送的反馈信息的验证结果,若所述反馈信息的验证结果为成功,则根据所述用户终端发送的权限时长信息生成并发送权限开启指令。本申请提供的车辆控制方法、相关设备及车辆,当用户需要无钥匙启动车辆时,车辆远程无线终端可生成并向车辆中央控制端发送验证启动指令,以使车辆在身份验证过程中的预设时长内不再响应触发车辆制动的动作而关闭车辆电源,保持车辆电源开启,保证远程无钥匙启动过程的顺利进行,提高用户使用体验。
-
公开(公告)号:CN116279298A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310148120.5
申请日:2023-02-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于车辆技术领域,提供了一种车门的控制方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:根据车门的触摸开关发送的触摸请求,确定触摸开关的工作状态;若工作状态为异常状态,则统计已发送关闭指令至触摸开关的历史发送次数;关闭指令用于指示触摸开关停止工作;若历史发送次数大于预设发送次数,则进入休眠模式;休眠模式用于停止响应触摸开关的触摸请求。采用上述方法可以解决触摸开关出现故障时,而导致车辆出现亏电的问题。
-
公开(公告)号:CN116279207A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310218353.8
申请日:2023-03-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种功能控制方法、装置、系统及车辆,所述功能控制方法包括:响应于用户输入的指令,确定与所述指令对应的场景模式;根据所述场景模式,确定与所述场景模式关联的至少一个车辆功能;对于每个所述车辆功能,获取所述车辆功能对应的控制信号;将所述控制信号发送至所述车辆功能对应的终端控制器,所述控制信号用于通知所述终端控制器对所述车辆功能进行控制。在后续增加新的场景模式时,只需要对车载主机中的执行逻辑进行变更即可,无需对终端控制器的控制逻辑进行变更,缩小了增加场景模式时逻辑变更的范围、缩短了逻辑变更的周期、降低了逻辑变更的成本。
-
公开(公告)号:CN116278604A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310273130.1
申请日:2023-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆空调远程开启的控制方法、系统、设备及车辆,获取用于预约车辆空调远程开启的预约信号,当预约信号为预设预约信号时,根据预约信号生成第一启动信号,并将第一启动信号发送给车载无线终端,以触发车载无线终端与车身控制器进行交互。向车身电子稳定系统发送车辆车速信号请求,以触发车身电子稳定系统在预设时间段内生成车辆车速信号,并将车身电子稳定系统提供的车辆车速信号发送给车身控制器,以使车身控制器根据第二启动信号以及车辆车速信号控制电动汽车整车控制器开启空调;其中,第二启动信号为车载无线终端在与车身控制器交互成功时根据第一启动信号生成的。本申请优化了车身电子稳定系统车辆车速信号发送时间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-