一种便携式无人机电池智能充电管理系统

    公开(公告)号:CN106026297A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610587005.8

    申请日:2016-07-22

    CPC classification number: H02J7/0042 H02J7/0047

    Abstract: 本发明公开了一种便携式无人机电池智能充电管理系统,它包括充电箱本体、电池槽、充电接口、环境监测传感器、控制显示面板、充放电控制器,其中,所述充电箱本体顶面设有4个电池槽,电池槽边缘的电箱本体上设有充电接口,电箱本体的顶面中心设有环境监测传感器,充电箱本体内设有充放电控制器,所述充放电控制器的输出端连接各个充电接口,充放电控制器的环境监测参数反馈信号输入端连接环境监测传感器的输出端,充放电控制器的显示信号输出端连接控制显示面板。本发明只需要携带一种充电设备就能解决无人机电池充电、存储和运输当中所遇到的问题。

    一种基于分段地形的导线跳闸率计算及评估方法

    公开(公告)号:CN104217010B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201410477649.2

    申请日:2014-09-17

    Abstract: 一种基于分段地形的导线跳闸率计算及评估方法,包括如下步骤:1)地形数据挖掘分析;2)杆塔横向引雷范围等比划分;3)地面倾角值分段计算;4)杆塔雷击跳闸率逐相计算;5)雷害风险等级评估;6)治理方案专项制定。步骤1)建立完整的地理信息数据库,步骤2)~3)实现地面倾角精确分段计算,步骤4)~5)完成针对导线的跳闸率计算及风险等级评估,步骤6)生成线路差异化防雷评估及治理策略防雷改造。本发明的有益效果:修正输电线路防雷计算中传统地面倾角唯一值的概念,提升地面倾角值影响因素的精度,并以导线为单位计算杆塔雷击跳闸率,获取更准确的杆塔雷击跳闸率,实现雷害风险等级的准确评估,进而提高整个改造方案的经济性。

    组合式复合材料杆塔防雷优化设计方法

    公开(公告)号:CN104392055B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410708546.2

    申请日:2014-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种组合式复合材料杆塔防雷优化设计方法:包括1、获取杆塔结构信息;2、建立地线横担和塔身的波阻抗模型,建立接地引下线的分段集中电感模型;3、根据塔头结构确定可能发生闪络的路径,建立基于先导法的绝缘闪络模型;4、建立考虑雷电流冲击效应的接地电阻模型;5、依据上述几个模型,连接形成整基复合杆塔的雷击仿真模型,6、耐雷水平和雷击跳闸率的计算,7、迭代计算与参数更新。本发明通过迭代的手段不断改进复合材料杆塔的几何结构,从而提高复合材料杆塔在保证耐雷性能的前提下的技术经济性。

    一种防微风振动的避雷线侧针装置

    公开(公告)号:CN204167855U

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201420650933.0

    申请日:2014-11-04

    Abstract: 本实用新型涉及架空输电线路防雷领域,具体涉及一种防微风振动的避雷线侧针装置,本装置适用于安装在杆塔附近避雷线上,能够有效防止雷击杆塔及周边导线的新型防雷保护装置。本实用新型提供了一种防微风振动的避雷线侧针装置,通过线夹两端为阶梯式结构,侧针连接到支架的针体连接臂的上方,针体连接臂的下端与平衡球连接并通过双螺栓夹箍固定;防震锤与支架的左右连接臂连接,实现了线夹的中间部分能够充分的和地线相接触,保证当雷电击中侧针时,能够及时有效的将电能通过地线-杆塔倒入大地;同时可以有效的抗击微风。

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