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公开(公告)号：CN116131982A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211669135.8
申请日：2022-12-23
Applicant: 西安交通大学
IPC: H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种非对称型多普勒功率谱的无线衰落信道模拟系统和方法，涉及无线信道建模领域，整个过程以不对称型多普勒功率谱高斯I型为例，以谐波叠加法为基础，将该方法扩展，使其适用于形成不对称多普勒功率谱以及其对应的信道衰落系数，该方法根据信道参数计算结果对输入端的原始信号进行处理，完成信号的衰落模拟，再由射频端将信号输出。本发明基于谐波叠加法，在保证精度的同时，在FPGA设计了简单的并行化的结构，具有并行计算的高度适配性。
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公开(公告)号：CN115664597A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211326759.X
申请日：2022-10-25
Applicant: 西安交通大学
IPC: H04L1/00 , H04B17/00 , H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种在信道模拟器中进行高速插值的方法及系统，属于无线通信技术领域。基于半带滤波器，对传统的半带滤波器通过转化成二项式结构并应用Pascal三角形，将其改进为无乘法器的半带滤波器，并通过半带滤波器的级联实现二的幂次方倍速率的插值滤波，使其可以进行二的幂次方倍速率的插值的同时还不消耗乘法器。本发明相较于其他在FPGA上部署插值滤波的方案创新点在于，通过改造半带滤波器，完美的克服了传统插值滤波所带来的通带不平坦的弊端且继承了传统方案不消耗乘法器的优点。因此，本发明提供的高速插值方法，既不消耗FPGA的乘法器资源又可以克服通带不平坦的问题，使得不用再在传统的插值滤波方法之间取舍。
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公开(公告)号：CN113612560A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111089460.2
申请日：2021-09-16
Applicant: 西安交通大学
IPC: H04B17/391 , H04B7/0413
Abstract: 本发明公开一种面向三维MIMO信道仿真的无人机信道模拟方法、装置和系统，该方法信道模拟器可以反应无人机天线、飞行轨迹以及周围环境对信道的影响，进而较为真实的模拟无人机在飞行过程中传输信号的衰落特征。可对考虑天线模型、天线姿态、飞行轨迹、环境参数等信息的三维几何统计无人机MIMO信道模型进行仿真，并且针对无人机信道的时变非平稳特性，实现在某一段飞行轨迹下的长时间动态信道仿真。
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公开(公告)号：CN109889238B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201910189004.1
申请日：2019-03-13
Applicant: 西安交通大学
IPC: H04B7/0413 , H04B7/0456 , H04B7/06 , H04B17/336 , H04L27/20 , H04B7/024
Abstract: 本发明公开了一种基于干扰利用的多小区协作传输方案，在每个小区的基站配备M根天线，每个基站中服务的用户数量为K，所服务的用户配备单个天线；相邻两基站同时向两小区内所有服务用户发送信息；然后采用符号级预编码的方式，分别计算小区内用户接收的来自自身小区内基站发送信号和本小区基站发射信号泄露到相邻小区服务的用户处的干扰信号的衡量尺度；设计基站的预编码矢量最大化自身小区内服务用户接收信号最小衡量尺度与泄露信号最小衡量尺度加和；采用分布式处理方法分别求解相邻两个小区基站的最优预编码矢量，确定预编码方案。本发明提高了总体接收端接收信号的信号质量，降低了接收端的平均误符号率，提高了系统的吞吐量。
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公开(公告)号：CN108917760B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201810380937.4
申请日：2018-04-25
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明公开了一种基于磁场矫正的行人航位推算航向角修正方法，该方法能够实现室内定位终端的精确定位及导航，包括以下步骤：1)根据测试环境中磁场畸变情况划分测试区域，再在划分的各区域内设置磁场矫正点；2)在步骤1)中的磁场矫正点处利用终端采集航向角的原始测量值，然后将采集到的航向角原始测量值作为磁场矫正系数；3)利用最小二乘法训练步骤2)得到的各磁场矫正点对应的磁场矫正系数，得训练后的磁场矫正系数；4)用户持终端在行进过程中，实时判断其所处区域，并利用该区域对应的训练后的磁场矫正系数对终端采集得到的航向角原始测量值进行修正，完成基于磁场矫正的行人航位推算航向角修正。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110351749A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910527469.3
申请日：2019-06-18
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种无线携能通信认知网络有益干扰设计方法，考虑多天线次用户基站向单天线次用户接收机同时传输无线信息和能量的场景，次用户采用功率分离接收机结构，建立在满足次用户通信质量、次用户捕获能量以及对主用户干扰影响的约束条件下，最小化次用户基站发送功率的优化问题，联合对基于有益干扰的预编码矢量和次用户接收机功率分离因子进行优化，并利用二阶锥规划相关理论对建立的优化模型进行求解。通过仿真验证，利用有益干扰的方案比传统的波束成形设计方案在满足相应约束条件下所需要的次用户基站发送功率更小。
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公开(公告)号：CN106197418B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201610462844.7
申请日：2016-06-22
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明公开了一种基于滑动窗口的指纹法与传感器融合的室内定位方法，将整个定位过程分成多段来消除长期定位带来的累计误差，其中每一段被定义为一个窗口，在每一个窗口中，利用该窗口内指纹法定位结果与PDR定位结果经过比例加权得到一个位置坐标，该位置坐标作为计算用户后面每一步定位结果的初始位置，最后将所有窗口中的位置相结合，即可对行人的位置进行精确定位；本发明将PDR作为主要定位方案，以WiFi指纹法的定位结果作为辅助来修正PDR定位结果带来的累计误差，利用了PDR定位结果在短期内稳定且定位精度好的特性。
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公开(公告)号：CN107071914B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201710258399.7
申请日：2017-04-19
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明一种能量捕获D2D网络中的动态模式选择与能量分配方法，针对通过能量捕获供能的D2D与电池供电用户共存的蜂窝系统，考虑时隙化的传输，以K个时隙为一个传输阶段，在传输阶段的每个时隙利用信噪比门限在不同的信道条件以及能量状态下为用户动态地选择资源复用模式，并结合当前与过去已获知的信道信息构建效用指标，依据效用指标参数进行在线的能量分配及功率控制，在当前时隙信道效用指标大于先前效用指标的平均值时，将当前时隙可用能量全部用于当前时隙数据发送，否则只使用一半的能量而将另一半预留给以后的时隙。确定了当前时隙使用的能量值后，在能量及蜂窝链路速率的限制下以最大化用户传输速率和为目标对用户发送功率进行控制。
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公开(公告)号：CN105915268B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201610236567.8
申请日：2016-04-15
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种全连接双向X中继信道中的联合传输方法，考虑全连接双向X中继信道在4用户下的场景，现有算法忽略了用户间的直连链路，实际通信系统中由于无线电波的传输特性，用户之间的直连链路不可避免，因此浪费了部分资源。本发明同时应用用户间直连链路和用户中继之间链路，提出了一种全连接双向X中继信道中的联合传输方法。该方法通过时隙扩展，利用用户间链路传递期望交换的数据，利用用户中继间链路协助用户交换数据，从而在多个时隙内完成通信过程。本发明可以改善用户和中继的天线利用率并提升系统的自由度,与现有技术相比，在同等的天线配置下可以传输更多的数据流。
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公开(公告)号：CN102843162B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210337031.7
申请日：2012-09-12
Applicant: 西安交通大学
IPC: H04B1/7097 , H04W72/04
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝网络中采用D2D技术的扩频通信方法，包括如下步骤：在蜂窝系统场景下存在D2D用户需求，判断是否能够建立D2D链路，再将D2D用户之间需要传输的符号扩频到整个频带的多段载波上，D2D用户发送信号通过扩频码进行频域扩展后再传输。该方法可以显著的提升系统的容量，对蜂窝用户的干扰小，信令简单，具有很强的实际操作可能性。
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