一种钢筋性能检测装置
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109490079A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201910003147.9

    申请日:2019-01-03

    Abstract: 本发明针对现有技术中的钢筋性能检测装置造价高、操作复杂、体积大以及小型工地进行钢筋检测困难的问题,提供了一种钢筋性能检测装置,方便在工地上使用,实现对钢筋的拉伸性能检测和冷弯性能检测,装置成本相对较低,其不仅能够检测钢筋的性能,而且能够对钢筋的性能进行分析判断,并给出钢筋的性能检测报表,使现场施工人员可以迅速的检测出所用钢筋的品质是否合格。

    一种用于TBM试验台的缩比刀具系统

    公开(公告)号:CN211787850U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201922481464.X

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于TBM试验台的缩比刀具系统。本实用新型属于TBM试验台领域,尤其涉及一种用于TBM试验台的缩比刀具系统。本实用新型解决了试验台所用的滚刀通常采用TBM上实际使用的滚刀,其成本高,质量体积大,实验耗时长,且拆装不便。本实用新型的方案;包括刀座,刀座上设置有两个支座,两个支座相邻设置,支座上设置有凹槽Ⅰ,两个支座上的凹槽Ⅰ相对设置,凹槽Ⅰ内设置有轴承,凹槽Ⅰ周围设置有轴承盖,两个轴承连接有同一个刀轴,刀轴上套设有刀圈,刀轴上套设有挡。本实用新型装置结构简单,可在不取下轴承的情况下拆装刀圈,便于对刀圈的后续分析和检测,可显著提高实验效率,并节约成本。

    一种TBM滚刀多功能试验台
    55.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211784220U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201922472310.4

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种TBM滚刀多功能试验台。本实用新型属于TBM刀具破岩模拟的试验台领域,尤其涉及一种TBM滚刀多功能试验台。本实用新型解决了现有试验台不能兼顾试验周期和实际工况的问题。本实用新型的方案:包括横向基座和岩箱移动系统,横向基座的中部设置有移动架,横向基座与移动架通过导向柱连接,横向基座的中部贯穿设置有液压推进系统,移动架上设置有驱动系统,驱动系统连接有传动系统,传动系统连接有刀具系统。本实用新型可以进行全尺寸刀具和缩比刀具的旋转以及线性破岩实验,研究TBM滚刀破岩机理和磨损机制,以提高刀具破岩效率和寿命。

    一种连续性组合梁
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211472128U

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201921736089.2

    申请日:2019-10-16

    Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种连续性组合梁施工方法。解决了现有技术中桥梁内部应力大,容易产生裂缝,使用寿命低的问题,技术方案是:包括数个预制桥梁片,所述数个预制桥梁片依次连接,预制桥梁片中设置有预应力筋,所述预应力筋伸出预制桥梁片的截面35~45cm,所述预应力筋与相邻预制桥梁片的预应力筋一一对应连接。本实用新型将一跨梁的预应力分为了多个节段,接缝处不受预应力影响,裂缝产生的几率大大降低,而且裂缝也不会向相邻的预制桥梁片发展,桥梁的使用寿命增加。本实用新型适用于对交通或者工期要求较高的桥梁的施工。

    隧道通风管道固定装置
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209130306U

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201821960154.5

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本实用新型涉及管道固定装置,尤其涉及隧道通风管道固定装置,本实用新型包括挂于隧道上方预制板连接螺钉上的挂环固定部件和与该挂环固定部件固定连接的用于捆绑隧道通风管道的管道捆绑部件,实现了隧道通风管道的固定,其挂环固定部件括挂环,以及沿挂环径向方向一端固定安装在挂环外壁上且向挂环外延伸的固定杆,所述固定杆的另一端与挂环盘通过螺纹连接,挂环盘与管道捆绑部件上设置的皮带盘通过螺栓连接,穿过皮带盘的皮带绕通风管道一圈后,将带有棘齿条的皮带端插入带有棘爪的卡槽中,从而使皮带紧抱在通风管道上,再将挂环挂于隧道上方预制板连接螺钉的螺杆上,从而快捷迅速的实现了通风管道的固定。

    一种隧道机车的轮轴测速传动机构

    公开(公告)号:CN207195591U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201721127292.0

    申请日:2017-09-05

    Abstract: 本实用新型属于轨道机车测速技术领域,涉及一种隧道机车的轮轴测速传动机构,包括支撑部件、链轮、链条、齿轮轴、传动齿轮、半圆形传动齿轮和轴承;所述支撑部件通过紧固螺栓安装在车底架,其支撑部件的上下端分别安装有轴承,两个轴承分别装有齿轮轴,其上方齿轮轴左端装有链轮,所述下方的齿轮轴左端安装有传动齿轮与环抱机车轮轴的两个半圆形传动齿轮齿和,所述上方链轮对应的正下方齿轮轴上安装有一个链轮,使得两个链轮通过链条连接,本实用新型通过安装在车轴上的半圆形传动齿轮转动,带动链轮、链条等传动机构,最终将转速传输到上方的齿轮轴上,同时可以根据传感器型号选择上方齿轮轴上的测速转盘,从而可以间接的得到机车轮轴的转速。

    一种盾构机的降温与通风的混合式系统

    公开(公告)号:CN210919060U

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201921834653.4

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机的降温与通风的混合式系统,属于盾构施工技术领域,其包括设置在盾构机上方的二级风管,所述二级风管的斜上方设置有隧道风管,所述二级风管和所述隧道风管的通风口相对设置,还包括:二级风机,所述二级风机固设在盾构机上,所述二级风管的通风口与所述二级风机连接,所述二级风机远离二级风管的一侧连接有变径风筒,所述变径风筒的较小半径端与二级风机连接,变径风筒的较大半径端与可伸缩软管连接,所述可伸缩软管的另一端与隧道风管的通风口连接;本实用新型对现有的盾构机空调系统和通风系统进行改进,使通风和降温效果更好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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