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公开(公告)号：CN115203463A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210903536.9
申请日：2022-07-28
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
IPC: G06F16/583 , G06V10/80 , G01J5/48
Abstract: 本申请提出一种基于多感知数据融合的海上泅渡行为识别方法和系统，包括：S1，获取并解析热成像探测数据和毫米波探测数据；S2，判断热成像探测和毫米波探测的目标距离是否一致，一致则继续识别流程；S3，根据毫米波探测数据解析目标的位移速度，若有速度则继续识别流程；S4，根据热成像探测数据计算目标的实际尺寸，将实际尺寸与基准样本数据库比对，若差异小于设定阈值，则判断目标为海上泅渡行为，输出告警；S5，将位移速度和实际尺寸与基准样本数据库中的海上泅渡行为类型比对，判断海上泅渡行为的类型。该方案改善单纯依靠热成像对海上热辐射源检测判断泅渡行为的识别方式，提高泅渡行为识别检测有效程度。
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公开(公告)号：CN109361895B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201711305846.6
申请日：2017-12-11
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
IPC: H04N7/18
Abstract: 嫌疑人(XY)关系人员的搜索方法及系统，是利用计算机和网络传输系统(21)，快速从图像中搜索、筛选出嫌疑人(XY)的团伙成员。通过日常关系人确定方式，建立关系人数据库——关系人库(25)；当出现案件嫌疑人(XY)时，通过关系人库(25)查找出嫌疑人(XY)的重点关系人、关系人和可能关系人；通过将重点关系人、关系人和可能关系人与嫌疑人(XY)在当天的嫌疑人(XY)行动路线关联，查找出案件团伙。能够尽快确定团伙分子，缩短分析时间，减少犯罪团伙成员逃跑的可能。
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公开(公告)号：CN109002751B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201711335791.3
申请日：2017-12-11
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 嫌疑人人脸识别认定系统及方法。由数据存贮单元、“人脸比对识别引擎”、多引擎调度模块、二次综合分析处理模块组成。通过一张待识别人的人脸图片，由相似度计算模型、命中概率排序模型计算，得到前30名相似人员列表；再用统计模型将筛选出在多系统中命中≥T次的记录集中并重新列表；计算相似度均值mu和方差sigma的高斯分布在s的累积概率作为权重w；再通过综合相似度计算模型取值，排列出阈值以上的前10名作为综合Top‑10输出结果。实现提高人脸识别的准确度和稳定性的目标。
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公开(公告)号：CN109003289B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201711334249.6
申请日：2017-12-11
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
Abstract: 一种基于颜色标签的目标跟踪快速初始化方法。1.本发明在Lab色彩画面中将颜色分成了N个等级；2.提取目标矩形框，并将颜色空间转换至Lab色彩空间。3.对图像进行子区域划分；4.计算子区域色块颜色等级；5.查找到与背景元素相连的所有连通域；6.消除连通域；7.得到前景信息突出的图像；8.将得到前景信息突出的结果图像与原图像画面进行与操作；9.将去除背景图像后的图像作为结果输出，用于目标跟踪初始化，进行特征提取。与其他方法相比，该方法能够使提取的目标特征始终强于背景特征，具有速度快，实现简单，效果良好，灵活性好的优点，不依赖于强大的硬件支持，成本低廉。
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公开(公告)号：CN111311467A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010086988.3
申请日：2020-02-11
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于人脸识别的公交路线预测方法及系统，该方法包括：从获取的视频流中通过人脸识别获取上下车的乘客，确定所述乘客的上车站点和下车站点；通过人脸识别确定一辆公交车上车的乘客是否其他公交车下车的乘客，如果是，则确定所述乘客的换乘站点；将所述乘客的上车站点、下车站点和换乘站点进行关联获取该乘客的乘车路线；基于获取的所有乘客的乘车路线预测公交路线的需求。本方法基于人脸识别技术对上下车乘客进行人脸抓拍和识别匹配，预测市民出行完整的乘车路线的方法，利用完整的乘车路线信息，科学合理的进行城市公交路线规划，使得城市公交的运行效率更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111310994A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010086978.X
申请日：2020-02-11
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于数据校准的公交路线预测方法及系统，该方法包括：获取公交车的停靠站点，统计该站点的上车及下车人数，通过人脸特征匹配确定本车人员的上车站点和下车站点；将公交车的所有信息发送至公交车运营服务器；通过人脸特别匹配确定一辆公交车上车的乘客是否其他公交车下车的乘客，如果是，则确定所述乘客的换乘站点；累加第一时间阈值内所有公交车各站点的上车和下车的人数得到计数总数N，同时累加所有同一辆公交车上的上下车识别匹配数量得到匹配总数P，则匹配数量校准系数为：α＝N÷(P×2)；基于α得到预测的公交出行需求数据。本方法基于人脸识别技术对上下车乘客进行人脸抓拍和识别匹配，并对统计数据基于人脸识别的匹配对进行校准。
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公开(公告)号：CN306420611S
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202030589359.3
申请日：2020-09-30
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司 , 罗普特(厦门)系统集成有限公司 , 厦门市政管廊投资管理有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：管廊区域智能控制器。
2.本外观设计产品的用途：用于城市地下管廊内电源等元器件的覆盖与防护。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN306614394S
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202130071928.X
申请日：2021-02-01
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司 , 罗普特(厦门)系统集成有限公司 , 厦门市政管廊投资管理有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：风扇。
2.本外观设计产品的用途：用于市政工程用的风扇。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。-
公开(公告)号：CN306610527S
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202130071853.5
申请日：2021-02-01
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司 , 罗普特(厦门)系统集成有限公司 , 厦门市政管廊投资管理有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：测试装置（甲烷含量）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于甲烷含量的测试。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。-
公开(公告)号：CN211956593U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020714058.3
申请日：2020-04-30
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
IPC: G07C9/22 , G07C9/27 , G07C9/29 , G07C9/00 , G01J5/00 , G01K13/00 , G06K7/10 , G08B7/06 , H05K9/00
Abstract: 本实用新型提出了一种基于电磁屏蔽的测温刷卡联动设备，包括电磁屏蔽装置、测温模块和中央控制模块，电磁屏蔽装置的输入端、测温模块的输出端和中央控制模块通信连接，使得中央控制模块能够根据测温模块的结果控制电磁屏蔽装置的启动和/或静默状态，还包括刷卡设备本体上的射频读卡器，电磁屏蔽装置设置于射频读卡器的射频范围内用于阻断射频读卡器与电子标签之间的电磁感应作用。通过测温模块和电磁屏蔽装置，当测温异常时通过自动电磁屏蔽装置屏蔽射频读卡器的射频信号使刷卡器无法正常刷卡，从而利用原有道闸阻止异常体温进入，并可根据测温异常进行数据报警，为复工复产提供有力保障。
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