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公开(公告)号：CN214245329U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022599398.9
申请日：2020-11-11
Applicant: 福建工程学院 , 永富建工集团有限公司 , 福州旌研工程科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种采用带肋模板的半装配式组合桥墩，包括承台和多个预制模板，所述承台固定于安装面上，所述预制模板呈中空且两端开口的圆柱状，所述预制模板依次层叠垂直安装于承台上，其特征在于，还包括锚索；所述承台内设置有多个固定端锚具；所述预制模板内设置有多个预应力连接器；所述预制模板内设置有多个张拉端锚具；所述预制模板与相邻预制模板之间通过锚索穿过预应力连接器相连接；所述承台通过锚索两端分别连接固定端锚具与张拉端锚具与预制模板相连接。本实用新型通过在预应力连接器、固定端锚具和张拉端锚具以实现对承台与预制模板及之间的连接，提高承台与预制模板组合的连接强度及各项力学特性。
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公开(公告)号：CN211312173U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921732496.6
申请日：2019-10-16
Applicant: 福建省永富建设集团有限公司 , 福建工程学院 , 福州旌研工程科技有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01D15/133
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种半装配式桥墩耗能系梁结构，包括两段结构相同的桥墩和连接于两个桥墩之间的钢系梁；本实用新型提供的半装配式桥墩耗能系梁结构，梁连接方块采用的RUHPC具有良好的耐腐蚀、耐磨性和抗渗性；钢系梁两端的梁连接方块可作为钢系梁的永久支撑，在钢系梁的安装、更换过程中无需搭设支架，施工效率高；相比传统的桥梁的系梁施工采用钢模板施工，可节省大量钢材；钢系梁和两个桥墩之间采用高强度螺栓连接，方便后期钢系梁的更换。
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公开(公告)号：CN210216408U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920632849.9
申请日：2019-05-06
Applicant: 福建工大岩土工程研究所有限公司 , 福州旌研工程科技有限公司 , 福建工程学院
IPC: E02D5/64
Abstract: 本实用建筑工程领域，特别涉及一种钢筋混凝土断桩的加固结构，包括桩体、钢管和混凝土；所述桩体靠近断裂处的端部设有沿所述桩体的轴向向内凹陷所形成的凹槽，所述凹槽的深度大于所述桩体靠近断裂处的端部到断裂处的距离；所述钢管为中空且两端具有开口的管体，所述管体设置于所述凹槽内且与桩体同轴设置，所述管体的侧壁上设有开孔以使管体的内外部相互连通，所述管体内部及管体与所述凹槽内壁之间的间隙均设有所述混凝土；通过钢管上的开孔使钢管内部的混凝土和钢管与桩体之间的间隙的混凝土结合，形成稳定的加固结构，力学性能良好，钢管作为混凝土的导入管和桩体的骨架不用取出，凹槽侧壁作为填充混凝土的模板和保护层，方便施工。
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公开(公告)号：CN108505433A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810394074.6
申请日：2018-04-27
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及桥梁建造技术领域，具体涉及一种桥墩结构及其施工方法，包括预制承台、预制桥墩、钢板组件和薄壁圆环；所述预制承台上预埋有两组沿竖直方向设置且分别呈圆周均匀分布的第一钢筋和第二钢筋，所述第一钢筋位于第二钢筋的内侧，所述第一钢筋和第二钢筋的顶端均伸出预制承台的上表面；所述预制桥墩内预埋有贯穿所述预制桥墩且沿竖直方向设置的空心钢管，所述预制桥墩通过空心钢管设置在预制承台上；本发明的有益效果在于：结构设计简单，施工方便，只需要浇筑小部分的后浇混凝土，提高了施工效率，缩短了桥梁的施工周期，不仅有效缓解了桥梁施工时对城市交通环境影响，而且还保证了预制桥墩和预制承台的拼接强度和整体性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108411769A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810392117.7
申请日：2018-04-27
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及桥梁建造技术领域，具体涉及一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，包括预制墩身、预制盖梁和预应力钢筋；所述预制墩身的顶部设有墩身凹槽，所述预制盖梁的底部设有与所述墩身凹槽相适配的盖梁凸榫，所述预制盖梁通过盖梁凸榫盖设于所述预制墩身的墩身凹槽上；所述墩身凹槽的两侧面上均设有贯穿所述预制墩身且水平设置的第一波纹管；本发明的有益效果在于：在预制墩身和预制盖梁中预埋波纹管，通过采用预应力钢筋穿插在预埋的波纹管中，并在张拉端锚具和固定端锚具的共同作用下实现预制墩身和预制盖梁的连接，结构设计简单，施工方便，能够有效缩短施工工期，方便现场作业。
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公开(公告)号：CN109024249B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201810934492.X
申请日：2018-08-16
Applicant: 福建工程学院
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及桥梁建造技术领域，具体涉及一种接头采用现浇UHPC材料的承插式构造预制拼装桥墩，包括预制承台和预制桥墩，所述预制桥墩安装于所述预制承台上，多个的所述预制桥墩层叠安装；所述预制承台的顶面和所述预制桥墩的顶面设置有榫槽，所述预制桥墩的底部设置有凸榫，所述凸榫的尺寸与所述榫槽相适配；所述预制桥墩内预埋有桥墩钢筋。本发明的有益效果在于：通过凸榫和榫槽的设计，在拼接预制承台和预制桥墩的时候，防止出现倾覆等危险事故，增加了施工过程中结构的稳定性；桥墩钢筋和承台钢筋的设置，可以在插入凸榫之后，将桥墩钢筋和承台钢筋进行绑扎，使得安装过程中桥墩的整体结构更加稳定。
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公开(公告)号：CN109026067A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810919308.4
申请日：2018-08-14
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明公开了隧道加固技术领域的一种盾构隧道环向智能化加固结构及加固方法，所述混凝土层的内圈处均匀等间距的安装有圆弧形加固板，所述锁紧圈的圆周外壁上与紧固锚杆连接，且紧固锚杆远离锁紧圈的一端分别穿过加固板和混凝土层并延伸至混凝土层的外侧，所述锁紧圈的表面上设有位移传感器，两组所述连接座之间安装有连接杆，本发明采用预先浇筑混凝土并配合钢板加固的方式，提高盾构隧道的刚度、整体性和极限承载能力，而且能够在狭小的空间以及较短的时间内完成加固结构的安装与调试，并利用位移传感器和应力传感器实时监测该盾构隧道及加固结构的应力、位移变化，特别适用于富集水的软质围岩机构底层的施工。
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公开(公告)号：CN109024249A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810934492.X
申请日：2018-08-16
Applicant: 福建工程学院
IPC: E01D19/02
CPC classification number: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及桥梁建造技术领域，具体涉及一种接头采用现浇UHPC材料的承插式构造预制拼装桥墩，包括预制承台和预制桥墩，所述预制桥墩安装于所述预制承台上，多个的所述预制桥墩层叠安装；所述预制承台的顶面和所述预制桥墩的顶面设置有榫槽，所述预制桥墩的底部设置有凸榫，所述凸榫的尺寸与所述榫槽相适配；所述预制桥墩内预埋有桥墩钢筋。本发明的有益效果在于：通过凸榫和榫槽的设计，在拼接预制承台和预制桥墩的时候，防止出现倾覆等危险事故，增加了施工过程中结构的稳定性；桥墩钢筋和承台钢筋的设置，可以在插入凸榫之后，将桥墩钢筋和承台钢筋进行绑扎，使得安装过程中桥墩的整体结构更加稳定。
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