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公开(公告)号：CN106017616A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610538655.3
申请日：2016-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: G01F23/68
CPC classification number: G01F23/68
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的油位检测装置、压缩机及电器产品，油位检测装置包括高位导电回路、低位导电回路以及导电浮子，高位导电回路和低位导电回路均包括第一触点和第二触点，导电浮子漂浮于待检测的油液面上，高位导电回路的第一触点和第二触点设置于第一预设液位，低位导电回路的第一触点和第二触点设置于第二预设液位，导电浮子能够与各对第一触点和第二触点同时接触或脱离接触。如此设置，本发明提供的压缩机的油位检测装置，其能够比较准确地检测出压缩机中的油位。
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公开(公告)号：CN105697378A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610085940.4
申请日：2016-02-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
CPC classification number: F04C29/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种曲轴支撑结构及旋转式压缩机，用以解决曲轴和轴承偏心引起的轴承负载加大等问题。曲轴支撑结构，包括轴承和曲轴，所述曲轴的转轴可转动设置在所述轴承内，其特征在于：还包括在所述轴承和转轴之间设置的间隙调节机构，所述间隙调节机构用以调节所述轴承的内周壁和所述转轴的外周壁之间的间隙。旋转式压缩机包括上述曲轴支撑结构。通过设置间隙调节机构，可对曲轴和轴承之间的间隙进行检测和调节，减小偏心的现象。
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公开(公告)号：CN110159532B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN201910544719.4
申请日：2019-06-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机、空调器。所述压缩机，包括低压级压缩部，所述低压级压缩部包括第一压缩结构及第二压缩结构，所述第一压缩结构具有第一排气腔、所述第二压缩结构具有第二排气腔，所述第一排气腔与所述第二排气腔之间通过补气通道连通，所述补气通道与补气口连通。根据本发明的一种压缩机、空调器，能够使一级气缸的排气冷媒与补气冷媒充分混合，有效降低二级气缸的压缩功及排气气流脉动。
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公开(公告)号：CN108331755B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201810130544.8
申请日：2018-02-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/02 , F04C28/00
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及具有其的压缩机。其中，泵体组件，包括：多个气缸；至少一个隔板，设置在相邻的两个气缸之间，隔板具有连通孔以用于连通相邻两个气缸的滑片槽。本发明有效地解决了现有技术中泵体组件功率易急剧升高、运行可靠性较低的问题。
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公开(公告)号：CN107606235B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201710880310.0
申请日：2017-09-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种控制阀结构及具有其的压缩机。控制阀结构包括阀体，阀体具有容纳腔；阀芯可活动地设置于容纳腔内；柱塞可活动地设置于容纳腔内，阀芯可带动柱塞沿容纳腔的轴线方向做往复运动；转向组件，阀芯通过转向组件与柱塞可活动地相连接。在阀芯与柱塞之间设置转向组件，使得阀芯可以相对柱塞可以运动。这样设置使得当阀芯在横向带动或推动柱塞运动时，当阀芯或柱塞中的一个与容纳腔的腔壁之间的摩擦力过大时，阀芯和柱塞中的一个相对另一个可以在纵向方向上发生一定的位移量以阻止阀芯或柱塞与腔壁之间的摩擦力继续增大，从而避免了阀芯和柱塞发生卡死的情况。采用该结构的控制阀结构，有效地提高了该控制阀的可靠性和实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112502973B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011297079.0
申请日：2020-11-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括曲轴(1)，曲轴(1)包括轴向间隔设置的第一偏心部(12)和第二偏心部(15)，第一偏心部(12)和第二偏心部(15)之间依次设置有第一隔板(6)和第二隔板(7)，第一隔板(6)上开设有第一圆孔(17)，第一圆孔(17)内设置有支撑轴(13)，第一隔板(6)和支撑轴(13)形成隔板轴承，隔板轴承设置有减小支撑轴(13)与第一隔板(6)之间的接触应力的减应力结构。根据本申请的泵体组件，能够减小局部应力过大导致的轴承磨损问题，延长隔板轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112145436A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010877998.9
申请日：2020-08-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种吸气装置、压缩组件和空调器，吸气装置包括筒体、进气管、第一出气管和第二出气管，且进气管的流通面积为S，第一出气管的流通面积为S1，第二出气管的流通面积为S2，并有S≥S1+S2；或者，吸气装置包括进气管、第一出气管和第二出气管，进气管的流通面积为S，第一出气管的流通面积为S1，第二出气管的流通面积为S2，并有S≥S1+S2。根据本发明能够有效减小吸气阻力，增大压缩机的输气量，有效提高了压缩机的能效，减小功耗；能够有效降低压缩机两个气缸的吸气脉动干扰，使压缩机吸气更顺畅，降低了压缩机的功耗，提高了压缩机的能效。
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公开(公告)号：CN111197576A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911392306.5
申请日：2019-12-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种变容压缩机及空调，包括壳体、分液器、变容罐、上盖组件和下盖组件、电机、曲轴，与曲轴连接的气缸组，气缸组与分液器连通，气缸组与所述变容罐的下端连通；变容罐上端连通有第一管路，第一管路通过第二管路与分液器上端连通，所述变容罐的上端通过第三管路与上盖组件连通，第二管路设置有单缸变容切换阀，第三管路设置有双缸变容切换阀。本发明中第二管路上设置有单缸变容切换阀，第三管路上设置有双缸变容切换阀，对两个切换阀的通径进行优化，使压缩机由单缸切换双缸时迅速地通高压，双缸切换单缸时迅速地泄高压，有效解决压缩机在切缸的过程中存在的切换异常声、缩短切换时长，提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN110542195A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910907493.X
申请日：2019-09-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的控制方法、装置、存储介质、处理器及压缩机。该方法包括：检测压缩机的等效运行频率；基于等效运行频率，确定压缩机在如下任意一种模式之间进行转换：低负荷率区和中负荷率区之间进行转换，低负荷率区和高负荷率区之间进行转换，以及中负荷率区和高负荷率区之间进行转换。本发明解决了相关技术中，当压缩机处于低频率运行时，尽管可以通过提高电机反电动势的方式实现提升压缩机电机效率，但是会导致电机最大运行频率降低或运行频率较高时能效衰减严重的技术问题。
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公开(公告)号：CN110332115A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910599054.7
申请日：2019-07-04
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C27/00 , F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机和热泵系统。该泵体组件包括至少两个气缸，其中一个气缸为变容缸，变容缸包括第一气缸，第一气缸具有第一工作腔，第一气缸上设置有与第一工作腔连通的第一滑片槽，第一滑片槽内滑动设置有第一滑片，第一滑片朝向第一工作腔的一侧为头部，第一滑片远离第一工作腔的一侧为尾部，第一滑片槽包括与第一滑片的尾部配合的尾槽，尾槽密封并能够选择地通入第一压力气体或第二压力气体，以实现第一滑片的工作或卸载状态切换，尾槽内设置有缓冲件，缓冲件设置在第一滑片的滑动路径上。根据本申请的泵体组件，能够有效避免滑片与气缸之间的异常磨损断裂，提高压缩机的运行可靠性。
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