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公开(公告)号：CN104728156A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310722119.5
申请日：2013-12-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/063
CPC classification number: F04D29/063
Abstract: 本发明提供了一种卧式旋转式压缩机及其上油结构，其中，卧式旋转式压缩机的上油结构包括：曲轴；设置于曲轴上的转子和下法兰；设置于下法兰轴颈端的上油组件，上油组件通过下法兰与曲轴的油路连通；能够使油路的尾端侧压力小于油路的首端侧压力的叶轮；其中，叶轮固定于转子的内孔中，且叶轮位于曲轴的尾端侧。本发明提供的卧式旋转式压缩机的上油结构，在转子内孔中设置叶轮以实现上油功能，则叶轮安装后不会对检测转子和定子的高度差造成影响，从而安装叶轮工序和检测转子和定子的高度差工序能够更换顺序，进而有效提高了卧式旋转式压缩机组装工序的顺序可调性。
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公开(公告)号：CN118327964A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410561896.4
申请日：2024-05-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型排气结构、压缩机和调温设备，所述新型排气结构设置于泵体组件上，所述泵体组件上设置有排气腔以及与所述排气腔连通的排气孔，所述新型排气结构包括：动力组件、传动组件和检测组件，所述检测组件设置用于检测所述排气腔的气体参数的检测头，所述动力组件与所述传动组件的一端连接，所述传动组件的另一端设置有封堵部，所述检测组件与所述动力组件信号连接，所述动力组件可根据所述检测组件反馈的信号驱动所述封堵部关闭或打开所述排气孔，如此，可以实时检测排气腔内气体的情况，并同步关闭或打开排气孔，大幅减少了排气余隙，提高了压缩机的工作效率。
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公开(公告)号：CN114017500B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202111413549.X
申请日：2021-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种密封件及制冷设备，属于密封技术领域，用以解决现有的设备密封件性能随着温度降低密封性能下降的问题。本发明的一种密封件，所述密封件包括：负热膨胀材料层，其外表面设有密封层，所述密封层具有密封面；所述负热膨胀材料层膨胀时，所述负热膨胀材料层对所述密封层的所述密封面形成膨胀力作用。本发明通过负热膨胀材料层低温热胀产生的作用力作用在密封层上，增加密封层与设备上是密封面的作用力，提高低温下设备的密封性能，而在常温情况下，利用密封件本身的密封性能即可满足密封要求。
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公开(公告)号：CN115419592A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211150614.9
申请日：2022-09-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，包括压缩结构和施力结构，压缩结构包括相互啮合的静涡盘和动涡盘；施力结构对动涡盘施加第一方向的预紧力；第一方向与动涡盘的转动方向相反。根据本申请的泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，能够使动静涡盘径向作用间隙更稳定，全频率段下压缩机运行容积效率高。
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公开(公告)号：CN115324897A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211078245.7
申请日：2022-09-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种曲轴、涡旋压缩机及空调器，曲轴包括设置于曲轴内的回油孔，曲轴的侧壁上设有分别与回油孔连通的回气孔和副轴承回油孔，回油孔上设置有多孔介质，且多孔介质覆盖回气孔，经多孔介质分离的气体能够流经回气孔排出，经多孔介质分离的润滑油能够通过副轴承回油孔对待润滑结构润滑。解决了现有技术中涡旋压缩机在同时进行背压调节和回油时，无法进行油气分离，回油效果不稳定的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113864052B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202111127796.3
申请日：2021-09-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F02C6/18
Abstract: 本申请提供一种发动机余热回收系统及控制方法、发动机组件和飞行器，包括发电系统、换热系统和换热装置，换热装置与换热系统和发电系统连通，换热装置能够吸收发动机的余热，使得换热装置内的换热介质蒸发后可选择地进入换热系统和/或发电系统内，以使得发动机余热回收系统进入换热模式、发电模式或换热发电模式。根据本申请的发动机余热回收系统及控制方法、发动机组件和飞行器，能有效回收发动机余热。
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公开(公告)号：CN110762001A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911035760.5
申请日：2019-10-29
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，提供了一种涡旋压缩机及采用其的空调器，解决现有技术中的泵体极易吸液运行的问题，该涡旋压缩机包括一支架，支架具有至少一个气液通道，气液通道的最低开口高度不低于涡旋压缩机处于运行状态时壳体内支架与电机之间的冷媒的最低液位。该空调器采用上述涡旋压缩机。本发明与现有技术相比，通过合理设计支架气液通道，减小安装后压缩机下侧液体通道，可大大降低泵体吸液风险，提高整机运行可靠性。
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公开(公告)号：CN106593877B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201710037287.9
申请日：2017-01-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明是关于一种曲轴及压缩机，涉及压缩机技术领域。主要采用的技术方案为：一种曲轴包括主轴部和偏心部。其中，主轴上设有第一油气通道；偏心部与主轴部连接，且偏心部上设有与第一油气通道连通的第二油气通道；其中，当压缩机工作时，第二油气通道用于将油气引流至偏心部与动盘轴承之间的间隙处、以及偏心套的受力区域。一种压缩机包括上述的曲轴。本发明主要用于使曲轴上的第二油气通道将油气引流至偏心套的受力区域，以改善偏心套受力区域的润滑、冷却效果，最终提高压缩机的使用可靠性。
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公开(公告)号：CN109209890A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811322123.1
申请日：2018-11-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机轴承冷却结构、涡旋压缩机及空调系统，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机在高速运转下其轴承可靠性较差的技术问题。该压缩机轴承冷却结构包括喷液装置，喷液装置的一端连接进液管道，喷液装置的另一端自壳体外部向压缩机内部延伸直至所述喷液装置的喷液口靠近压缩机轴承设置，以通过所述喷液装置的喷液口向压缩机轴承进行喷液冷却。本发明通过在靠近压缩机内部轴承的位置设置具有喷液口的喷液装置，通过喷液口向压缩机内部轴承进行喷液操作，使得在压缩机高速运转下轴承能够得到快速冷却降温，从而避免了轴承由于高速运转温度太高而容易损坏的问题，提高了压缩机内部轴承的可靠性。
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公开(公告)号：CN109209838A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811248347.2
申请日：2018-10-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/14
Abstract: 本发明提供了一种压缩机抗振动紧固结构、安装方法和空调器，涉及压缩机技术领域，解决了单螺母的拧紧方式不足以应付振动需求的技术问题。该压缩机抗振动紧固结构包括第一连接件和具有安装通孔的压缩机壳体，所述第一连接件穿设所述安装通孔将所述压缩机壳体固定安装于安装架，还包括用于共同承担所述第一连接件上振动力的第二连接件，所述压缩机壳体上开设有用于放置所述第二连接件的安装槽，所述安装槽横穿所述安装通孔，所述第二连接件紧固套设所述第一连接件以抗振动。本发明用于压缩机壳体受到振动时通过多层紧固而大大提高紧固方式的抗振能力，同时减轻了压缩机壳体的重量。
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