压缩机及具有其的空调器
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107489620A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710817114.9

    申请日:2017-09-11

    CPC classification number: F04C23/00 F04C29/12

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括壳体;第一气缸组件设置于壳体内,第一气缸组件包括第一气缸和第一排气通道,第一排气通道与第一气缸的排气口相连通,第一气缸通过第一排气通道将冷媒排出至壳体外;第二气缸组件设置于壳体内,第二气缸组件包括第二气缸和第二排气通道,第二排气通道与第二气缸的排气口相连通,第二气缸通过第二排气通道将冷媒排出至壳体外,第一排气通道与第二排气通道独立地设置。这样设置的压缩机可以单独利用两个气缸组件排出的冷媒进行同时制热,或是同时制冷,或是其中一个用于制热另一个用于制冷。这样设置有效地增加了该压缩机的使用功能,提高了该压缩机的实用性和可靠性。

    减振装置、设有该减振装置的压缩机及空调

    公开(公告)号:CN106894971A

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201510964835.3

    申请日:2015-12-18

    Inventor: 吴小鸿 范少稳

    CPC classification number: F04B39/0027 F04B39/0044 F24F13/24 F24F2013/247

    Abstract: 本发明涉及一种减振装置,包括第一减振件、第二减振件、第一安装板和第二安装板,第一减振件设于第一安装板和第二安装板之间,第一减振件和第二减振件分别位于第二安装板相背的两侧面,且第一减振件和第二减振件呈角度设置。上述减振装置可用于压缩机等工作产生大幅振动的机器,通过第一减振件和第二减振件的两级减振作用大大降低了压缩机在工作过程中的振动,同时第一减振件和第二减振件呈角度设置,可吸收不同方向的振动;因此上述减振装置有效地减小了振动,减少了因振动带来的噪音污染,从而可提供良好舒适的环境。本发明还提供了一种设有该减振装置的压缩机和空调。

    压缩机止推结构及压缩机
    54.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118564462B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202411044689.8

    申请日:2024-08-01

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机止推结构及压缩机,该止推结构包括曲轴组件与止推轴承。曲轴组件的内部构造有与压缩机的润滑油池连通的润滑油道;止推轴承包括用于支撑曲轴组件的止推面,止推轴承的相对的两侧分别构造有第一油腔与第二油腔,第一油腔连通润滑油道,止推轴承上开设有连通第一油腔与第二油腔的通孔。止推面上开设有沿径向延伸的油槽,止推轴承上构造有连通第二油腔与油槽一端的中间通道,油槽的另一端连通润滑油池。基于本发明的技术方案,有效提高润滑油的流动性,为止推轴承的止推面提供更良好的润滑效果;润滑油可以不断带走止推轴承处因摩擦产生的热量,对止推轴承进行冷却,降低止推轴承处的润滑油温度,可以避免润滑油因高温失效。

    防护壳体及压缩机
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116971960A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310740353.4

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明提供了一种防护壳体及压缩机,该防护壳体包括:前盖;后壳,所述后壳包括内壳与可拆卸地套在所述内壳上的外壳,所述内壳与所述外壳之间具有环空区域;其中,所述前盖能够盖合至所述后壳的密封端面上,并封闭所述环空区域对应在所述密封端面上的第一端敞口来形成密闭的隔离腔。基于本发明的技术方案,利用在后壳上构造环空区域,进而在结构上形成双重密封结构,从而提高密封性能,并且环空区域在被前盖封闭后所形成隔离腔还能够在内部冷媒泄漏时起到缓冲作用,避免冷媒直接泄露至外界而且可以减小冷媒瞬时泄露的规模,进而适用于对密封性具有高要求的制冷剂。

    压缩机及具有其的空调器
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107489620B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN201710817114.9

    申请日:2017-09-11

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括壳体;第一气缸组件设置于壳体内,第一气缸组件包括第一气缸和第一排气通道,第一排气通道与第一气缸的排气口相连通,第一气缸通过第一排气通道将冷媒排出至壳体外;第二气缸组件设置于壳体内,第二气缸组件包括第二气缸和第二排气通道,第二排气通道与第二气缸的排气口相连通,第二气缸通过第二排气通道将冷媒排出至壳体外,第一排气通道与第二排气通道独立地设置。这样设置的压缩机可以单独利用两个气缸组件排出的冷媒进行同时制热,或是同时制冷,或是其中一个用于制热另一个用于制冷。这样设置有效地增加了该压缩机的使用功能,提高了该压缩机的实用性和可靠性。

    一种补气压缩机、空调器和控制方法

    公开(公告)号:CN115898870A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211180439.8

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明提供一种补气压缩机、空调器和控制方法,补气压缩机包括:壳体、第一泵体和第二泵体,第一泵体和第二泵体均设置于壳体内部,壳体的内部具有吸气腔;第一泵体上设置有第一吸气口、第一排气口和第一补气口,第二泵体上设置有第二吸气口和第二排气口,第一吸气口与第二吸气口均与吸气腔连通以进行吸气;第二排气口能与第一补气口连通,使得在第二泵体中经过压缩后的气体能从第一补气口补入第一泵体中。根据本发明通过第二泵体对吸气进行有效的压缩增压,并对第一泵体压缩腔进行补气,有效提高第一泵体的吸气质量流量,进提高压缩机总的吸气质量流量,提升制冷/制热量。

    一种涡旋压缩机
    59.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114183351B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202111555395.8

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机,包括静涡旋盘、阀座和机头盖,静涡旋盘形成有静盘排气口;静盘排气口处设置有第一磁性件;阀座设置在机头盖上且与静盘排气口相对设置,阀座的一侧设置有第二磁性件;在涡旋压缩机不运行时,在磁性排斥力作用下第一磁性件封闭静盘排气口;在涡旋压缩机吸气时,在磁性排斥力作用下第一磁性件迅速封闭静盘排气口,避免了压缩机高频运行时的冷媒流量损失;在涡旋压缩机排气时,在磁性排斥力与静涡旋盘的排气压力作用下第一磁性件缓慢而稳定地打开静盘排气口;避免了排气阀片与挡板不断碰撞而产生噪音的问题,降低了涡旋压缩机的噪音;第一磁性件滑动距离可控,保证排气量稳定,解决冷媒欠压缩和压缩机运行效率低的问题。

    一种分体式结构的压缩机
    60.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114060253B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202111395839.6

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本申请提供了一种分体式结构的压缩机,该分体式结构的压缩机包括由两个结构相同的壳体毛坯加工而成的前壳体和后壳体;前壳体和后壳体之间连接有一体式支架,前壳体的内部开设的用于装配动静盘组件的让位区、后壳体内部开设的用于装配定子的定子区;一体式支架上装配有连接定子和动静盘组件的支架曲轴转子组件。以上描述中可以看出,通过分体式结构,前壳体和后壳体使用相同的壳体毛坯加工,降低开模成本;并简化壳体结构,降低开模成本和压铸加工费用;使用一体式支架,结合前壳体和后壳体的协同作用下,具备一定区间的不同排量和定转子不同叠高的通用性。

Patent Agency Ranking