公开(公告)号：CN114506286A

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202110347770.3

申请日：2021-03-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  平和精工技术研究所

Inventor： 南容铉 ,  李在承 ,  任忠植 ,  韩胜植 ,  李大熙 ,  李玟宰

IPC: B60R16/03

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的车门玻璃的供电装置，所述车辆包括安装在车辆的车门上并且配置为沿着向上和向下方向可移动的车门玻璃，其中，操作模块安装在车门玻璃上以使用电力，并且电源部安装在车门上。所述供电装置包括：轨道，其安装在车门上并且设置有与电源部电导通的轨道端子；以及滑动件，其设置有接触器，所述接触器可滑动地接触轨道端子并且在与车门玻璃一体地沿着向上和向下方向移动时与操作模块电导通，其中，所述接触器和所述轨道端子始终保持电可导通的状态，而不管车门玻璃的位置的改变。

公开(公告)号：CN103161380A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210222882.7

申请日：2012-06-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李大熙

IPC: E05F15/20 ,  B62D25/10

CPC classification number: E05F15/70 ,  E05Y2400/32 ,  E05Y2400/356 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2900/546

Abstract: 本发明涉及设定电动后挡板最大开度角的装置和方法。后挡板的最大开度角可以被调节到使用者理想的角度，从而可以提高使用者使用的方便性，并进一步防止后挡板被损坏。

公开(公告)号：CN114150958B

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202110229494.0

申请日：2021-03-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李在承 ,  李大熙 ,  赵奎勋 ,  韩胜植 ,  南容铉 ,  任忠植

IPC: E05D15/06 ,  E05D13/00 ,  B60J5/06

Abstract: 一种用于遮挡轨道的结构，该结构包括：配置成安装在车身上的轨道；能移动地连接至轨道驱动单元；能旋转地连接至驱动单元和滑动门的摆动臂；遮挡杆，配置成与摆动臂接触并连接至驱动单元，以便能在第一方向中或在第二方向中移动，在第一方向中，遮挡杆移动靠近轨道，在第二方向中，遮挡杆移动远离轨道；以及覆盖件，具有连接至遮挡杆的第一端部，该覆盖件配置成根据驱动单元的移动而打开或关闭其中定位有轨道的空间。

公开(公告)号：CN113123687A

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202010824468.8

申请日：2020-08-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李在承 ,  李大熙 ,  赵奎勋 ,  韩胜植 ,  南容铉 ,  任忠植

IPC: E05B83/02 ,  E05B79/22 ,  E05B85/04 ,  E05B85/10 ,  B60J5/10

Abstract: 本发明涉及一种两级开启式背门，包括：手柄组件，设置在半门的外表面，其中，半门被配置成在手柄组件执行第一操作时开启；全门，设置在半门的后表面，并且被配置成在手柄组件执行第二操作时以与半门一体的状态开启；第一撞针，安装到半门的一端；第二撞针，被配置成安装到车身，使得在半门处于关闭状态时，第二撞针与第一撞针相邻布置；以及双闩锁，形成在全门的一端、分别对应于第一撞针和第二撞针的位置，并且被配置成结合至第一撞针或第二撞针或者从第一撞针或第二撞针释放，其中，当半门开启时，手柄组件和双闩锁彼此间隔开。