手柄返回装置和用于车辆的座椅提升装置

    公开(公告)号:CN204123983U

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201420539319.7

    申请日:2014-09-18

    CPC classification number: G05G5/05 B60N2/1615 B60N2/169

    Abstract: 一种手柄返回装置和用于车辆的座椅提升装置,其中该手柄返回装置包括输入构件和弹簧构件,该输入构件与操作成沿包括中立位置的第一方向和第二方向旋转的操作手柄共同旋转,该弹簧构件包括多个弹簧部,该多个弹簧部一体地形成并且包括不同的弹簧力,弹簧部中的每个弹簧部均包括沿周向方向彼此分离的第一弹簧端部和第二弹簧端部,并且构造成在第一弹簧端部和第二弹簧端部中的一者与输入构件接合并且另一者与固定构件接合的情况下基于操作手柄的旋转操作通过弹性变形使输入构件偏置,以产生用于将操作手柄返回至中立位置的返回力。该多个弹簧部能够在所述多个弹簧部之间选择性地切换以根据旋转操作的情况产生返回力。

    车辆用座椅斜倚装置
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204109832U

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201420427103.1

    申请日:2014-07-30

    CPC classification number: B60N2/2356 B60N2/236

    Abstract: 一种车辆用座椅斜倚装置(10),包括:第一托架(22);多个棘爪(30、30B);第二托架(21),该第二托架(21)以相对可旋转的方式设置成面对第一托架;凸轮机构(40),凸轮机构(40)通过使凸轮构件(35)旋转以使各个棘爪(30、30B)沿径向方向移动从而使各个棘爪(30、30B)的外齿(34)与第一托架(22)的内齿(33)接合及分离,第一托架(22)包括第一周壁部(24A)和第二周壁部(24B),第一周壁部(24A)和第二周壁部(24B)通过塑性加工形成为包括彼此不同的高度;以及阶梯部(60),该阶梯部(60)用作嵌合部并且与设置在座椅(1)的固定对象(Pb)处的嵌合凹部(61、61B)嵌合,并且阶梯部(60)在阶梯部(60)的周向边缘处包括待焊接至固定对象(Pb)的焊接部(α)。

    用于车辆的座椅滑动装置
    53.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203864476U

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201420284033.9

    申请日:2014-05-29

    Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置,包括下导轨、上导轨、锁定杆、止挡部、杆构件以及记忆连杆,杆构件与座椅靠背的向前折叠相关联地沿解除方向转动,在杆构件沿解除方向转动的状态下,记忆连杆从杆构件释放并且转动至可接合位置,在可接合位置处,记忆连杆能够与止挡部接合,记忆连杆构造成在上导轨移动至座椅的前侧的情况下通过止挡部,在记忆连杆通过止挡部之后上导轨向座椅的后侧移动的情况下,记忆连杆与止挡部接合从而限制上导轨移动至座椅的后侧。

    车辆用座椅框架
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203267825U

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201190000852.0

    申请日:2011-11-04

    CPC classification number: B60N2/688 B60N2/643 B60N2/682

    Abstract: 本实用新型提供车辆用座椅框架,该座椅框架的椅背框架具备:第一侧构件以及第二侧构件,它们沿椅背的上下方向形成为长条状,以便支承椅背的两侧部;以及安全带引导部,其形成于第一侧构件的上部,并对一端被保持于座椅安全带保持部件的座椅安全带进行引导,在座椅安全带被牵拉时,座椅安全带的张力作用于安全带引导部。第一侧构件由一张钢板形成,且截面形状是开截面形状,在一张钢板形成有侧构件侧壁部、侧构件前壁部及侧构件后壁部,侧构件侧壁部与座椅安全带的张力作用于座椅安全带引导部的方向平行、且沿第一侧构件的长边方向连续地形成,侧构件前壁部形成于侧构件侧壁部的车辆前方侧,侧构件后壁部形成于侧构件侧壁部的车辆后方侧。

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