-
公开(公告)号：CN220354183U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321941568.4
申请日：2023-07-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
IPC: F15B15/14
Abstract: 本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种控制器反馈缸及闭式泵功率控制器。控制器反馈缸，包括：壳体，所述壳体内设置衬套、弹簧座和活塞杆；所述衬套固定安装在所述壳体的一端，所述活塞杆穿过所述衬套并能伸出所述壳体，所述弹簧座套接在所述活塞杆远离所述衬套的一端；所述弹簧座外壁设置有凸缘，内壁设置有弹簧腔，所述弹簧座凸缘与所述壳体之间设置有第一弹簧，所述衬套外套接有第二弹簧，初始状态的第二弹簧与所述弹簧腔的内端面具有设定距离。通过本实用新型的双弹簧结构，使高压压力与活塞伸出量成折线形状，实现恒功率的目的。
-
公开(公告)号：CN220351540U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321955121.2
申请日：2023-07-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带有压力选择阀的闭式液控功率控制组件，包括压力选择阀，所述压力选择阀上设置第一进油口、第二进油口和出油口，所述第一进油口与高压控制油口P相连，所述第二进油口与高压控油口S相连，所述出油口与先导阀的油口Ms、Mp分别相连；本实用新型通过增加压力选择阀块后，无论Y侧还是Z侧供油，功率控制功能始终有效，体现在整车即为无论正负载或者负负载，泵始终可以进行功率控制。因此，无论在整车受到正负载还是负负载，均可以通过泵的功率限制控制泵的吸收功率，使泵吸收功率始终在发动机功率范围内，不会造成发动机的飞车和失速，提高了整车的安全性，同时提高了效率。
-
公开(公告)号：CN218235635U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222269729.1
申请日：2022-08-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B1/02 , F15B13/04 , F15B21/041
Abstract: 本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种闭式液压系统及工程车辆。闭式液压系统包括变量泵、控制输出单元和补油单元，控制输出单元通过控制变量泵的斜盘的摆角从而控制变量泵的输出排量；补油泵和蓄能器均为控制输出单元提供先导油，且补油泵能够为蓄能器和控制输出单元提供油液，蓄能器分别与控制输出单元的进油口和补油泵的出油口连通，单向阀以使油液由补油泵向蓄能器方向流通。当车辆紧急制动时，变量泵转速随着发动机转速急速降低，补油泵转速也会急速降低，此时蓄能器释放内部充好的油液补充进控制输出单元中，可以维持控制输出单元所需的流量和压力，保证变量泵的变量响应速度不受影响，减少停车熄火的可能性。
-
公开(公告)号：CN218235431U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222173009.5
申请日：2022-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压泵技术领域，公开了控制阀及液压泵，该控制阀包括阀套、阀芯和反馈杆，阀套固定穿设于液压泵的后端盖，后端盖设有用于容纳阀套的容纳孔，阀套的外壁与容纳孔的孔壁接触；阀套呈锥形且容纳孔呈锥形；或者，阀套呈圆柱形且容纳孔呈圆柱形；阀芯滑动穿设于阀套；反馈杆的一端与液压泵的斜盘连接，反馈杆的另一端能推动阀芯沿阀套的中心轴线滑动。该控制阀中，阀套呈圆柱形且容纳孔呈圆柱形；或者，阀套呈锥形且容纳孔呈锥形，阀套的外壁与容纳孔的孔壁接触，以实现阀套与后端盖之间的密封，且密封效果更好，还能避免密封圈在液压泵安装过程中或高压运行过程中损坏而导致密封失效的风险，且加工更加简单和方便，使用可靠性更高。
-
公开(公告)号：CN217271109U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220565067.X
申请日：2022-03-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F15B13/04 , F15B11/08 , F16K11/065 , F16K3/314 , F16K27/04
Abstract: 本实用新型涉及机械设备的闭式液压系统技术领域，公开了一种冲洗梭阀和闭式液压系统，该冲洗梭阀包括阀套和阀芯；阀套内设有阀腔，阀芯可移动地安装于阀腔内；阀套两端分别设有第一进油口和第二进油口，第一进油口和第二进油口均与阀腔连通；阀套上设有与阀腔连通的出油口；阀芯内具有沿其轴心线延伸方向延伸的阀芯通道，阀芯两端部的侧壁上分别设有第一通油口和第二通油口；阀芯通道内且在第一通油口和第二通油口之间设有节流部，节流部具有节流孔，第一通油口与第二通油口通过阀芯通道和节流孔连通。该冲洗梭阀连接在马达的高、低压出油口之间，在阀芯移动过程中能将马达的高、低压侧连通，平衡系统的高、低压侧的压力，缓解系统中的振荡压力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217107688U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202123453431.8
申请日：2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型属于消防装备技术领域，公开了一种液压取水系统，包括水泵、液压马达、取水液压泵和回油液压泵。水泵用于从水源中取水。液压马达用于驱动水泵。取水液压泵的出油口与液压马达的进油口连通，取水液压泵驱动液压马达带动水泵从水源中取水，通过设置回油液压泵，将回油液压泵的进油口与液压马达的出油口连通，回油液压泵的出油口与液压油箱连通，从而通过回油液压泵辅助液压马达回油，以降低液压马达壳体内的压力，避免液压马达驱动水泵时因液压马达内压力过高而引起能量损失导致水泵进水口压力过低而发生气蚀，使液压马达保持低温高效运行，并且提高水泵使用寿命。
-
公开(公告)号：CN214366946U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022234133.9
申请日：2020-10-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B13/06 , F15B21/041
Abstract: 本实用新型公开了一种闭式液压系统及车辆，属于车辆技术领域。该闭式液压系统包括主泵、主变量缸、控制阀、先导变量缸和先导减压阀组，闭式液压系统还包括外置调节油路系统，外置调节油路系统包括开关阀组和泄压油路，泄压油路的一端连接于先导变量缸的上游，开关阀组连接于泄压油路上，开关阀组用于控制泄压油路的通断。该车辆应用上述的闭式液压系统。该闭式液压系统及车辆在车辆制动前能够防止发动机熄火。
-
公开(公告)号：CN213743847U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022206984.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B1/20 , F04B1/2078 , F04B1/126
Abstract: 本实用新型公开了一种柱塞式液压泵，涉及液压泵技术领域。该柱塞式液压泵包括缸体、柱塞、滑靴、斜盘、回程盘、多个压块和多个垫片，其中柱塞设置于缸体内且能够在缸体内往复运动；滑靴与柱塞铰接，斜盘设置于缸体的一端且滑靴能够压紧于斜盘；回程盘设置于斜盘和柱塞之间，回程盘能够将滑靴压紧于斜盘；多个压块沿斜盘的周向方向间隔设置且均与斜盘连接，回程盘位于压块和斜盘之间；多个垫片一一设置于多个压块与斜盘之间。回程盘能够将滑靴压紧到斜盘上，回程盘被间隔布置的压块限位，通过在压块与斜盘之间增加垫片，能够保证回程盘与压块之间的间隙维持在合理的设定范围内，进而保证压力的稳定输出。
-
公开(公告)号：CN210003581U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920415478.9
申请日：2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B11/08 , F15B13/04 , F15B21/041 , E01H5/08
Abstract: 本实用新型涉及液压系统技术领域，尤其涉及一种滚刷驱动液压系统及除雪车，滚刷驱动液压系统包括电机、补油泵、变量泵和滚刷马达，所述补油泵与所述变量泵共同由所述电机驱动，所述补油泵的进油口与油箱相连通，所述补油泵的出油口与所述变量泵的补油口相连通，所述变量泵与所述滚刷马达形成闭式回路，所述滚刷马达带动滚刷旋转。滚刷不工作时，变量泵的斜盘处在零位，此时变量泵没有流量输出，驱动补油泵的功率较小，提高了系统效率，节能效果明显；滚刷工作时，通过调整变量泵的排量即可控制滚刷马达的转速，易于实现对滚刷马达的速度调节，并且提高了滚刷马达的工况适应性。
-
公开(公告)号：CN209444637U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822117641.1
申请日：2018-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B11/028 , F15B20/00
Abstract: 本实用新型公开了一种恒张力液压控制系统及电力牵张机。恒张力液压控制系统包括双向变量泵，连通于执行单元，用于为执行单元提供动力；控制输出单元，通过控制双向变量泵的斜盘的摆角从而控制双向变量泵的输出排量；补油单元，用于向控制输出单元提供先导油；调压单元，其包括连通于双向变量泵的出油口的第一先导型溢流阀，及经第一管路连通于第一先导型溢流阀的第二先导型溢流阀；第二先导型溢流阀的预设溢流阈值不大于第一先导型溢流阀的出口压力值；第一管路连通于控制输出单元；第二先导型溢流阀的出油口连通于油箱和补油单元的输出端。本实用新型用于保证液压系统的压力不超过某一设定值，且能够调整系统压力能够保持在动态稳定状态。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
70
records
(took 0.031 seconds)
