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公开(公告)号：CN112861334B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202110128894.2
申请日：2021-01-29
Applicant: 清华大学
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及一种阀杆卡滞摩擦力分析方法及装置，所述方法包括：根据阀杆的工作状况，确定阀杆是否发生卡滞；在阀杆发生卡滞的情况下，根据工作状况、阀杆的结构信息、燃油的性能参数和阀杆的运动参数，对阀杆进行三维仿真一维修正理论分析，获得阀杆的径向载荷；根据径向载荷，确定所述阀杆所受的最大静摩擦力。根据本公开的实施例的阀杆卡滞摩擦力分析方法，可将阀杆所受的多维度且互相耦合的力拟合成一维受力，进而确定阀杆所受的摩擦力，使得对阀杆运动过程的分析大大简化，减少运算资源的占用，提升对阀杆运动分析的效率，可适应复杂工况下对阀杆的运动分析及运动控制的场景。
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公开(公告)号：CN112256971B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202011182145.X
申请日：2020-10-29
Applicant: 清华大学深圳国际研究生院
IPC: G06F16/9535 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种序列推荐方法及计算机可读存储介质，方法包括：获取用户的数据，数据划分为训练集和测试集，训练集用于训练序列推荐模型的参数，测试集用于测试序列推荐模型的效果；构建序列推荐模型；序列推荐模型采用长期短期自注意力序列推荐方法；用训练集训练所述序列推荐模型；用测试集测试序列推荐模型的效果；将用户特征、推荐候选item集合特征、用户的反馈数据输入到训练好的序列推荐模型，得到用户的综合偏好，通过综合偏好估计用户对候选推荐item集中的推荐候选item的偏好程度，将偏好程度排名高的item推荐给用户，完成推荐。通过用户特征、推荐候选item集特征、用户反馈数据，可以得到用户的综合偏好。
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公开(公告)号：CN112818485B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110128883.4
申请日：2021-01-29
Applicant: 清华大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及一种闭合空间圆柱绕流作用力分析方法及装置，所述方法包括：根据运动部件的工作状况、运动部件圆柱绕流段的结构参数和流体的性能参数，确定运动部件的开放空间内圆柱绕流受力的理论公式；根据闭合空间的物理参数、运动部件的结构参数、运动部件的工作状况和流体的性能参数进行闭合空间圆柱绕流三维数值仿真，对开放空间内圆柱绕流受力的理论公式进行修正，获得闭合空间圆柱绕流受力的三维仿真修正理论公式；根据三维仿真修正理论公式，确定运动部件的径向载荷。根据本公开的实施例的闭合空间圆柱绕流作用力分析方法，可将运动部件所受的三维作用力拟合成一维受力，使得对运动部件的受力分析简化，提升分析效率。
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公开(公告)号：CN112682205B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202011631797.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 清华大学
IPC: F02D45/00
Abstract: 本公开涉及一种发动机转速控制方法、电控设备及发动机，所述方法包括：确定曲轴转速传感器、凸轮轴转速传感器的工作状态及发动机的工况；当确定所述曲轴转速传感器、所述凸轮轴转速传感器均为正常工作状态，且发动机的工况为怠速工况、调速工况、超高速工况的任意一种时，根据曲轴瞬时转速、曲轴平均转速、凸轮轴平均转速两两之间的差值的绝对值确定发动机的实际转速；根据确定的实际转速控制所述发动机的运转。通过以上方法，本公开实施例可以利用曲轴转速传感器、凸轮轴转速传感器的工作状态及发动机的工况选择发动机的转速源，可以提高发动机转速计算的准确性、稳定性及跟随性，从而提高发动机的控制性能。
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公开(公告)号：CN112879193A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110126373.3
申请日：2021-01-29
Applicant: 清华大学
Abstract: 本公开涉及一种运动密封偶件阀杆运动分析方法及装置，所述方法包括：根据发动机工况，确定所述阀杆的卡滞状态；根据阀杆的卡滞状态、发动机工况、阀杆的结构信息以及燃油的性能参数，确定阀杆的轴向受到的一维轴向力；根据一维轴向力，确定使阀杆轴向运动所需的驱动力。据本公开的实施例的运动密封偶件阀杆运动分析方法，可将阀杆所受的多维度且互相耦合的力拟合成一维受力，使得对阀杆运动过程的分析大大简化，减少运算资源的占用，提升对阀杆运动分析的效率，可适应复杂工况下对阀杆的运动分析及运动控制的场景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112818485A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110128883.4
申请日：2021-01-29
Applicant: 清华大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及一种闭合空间圆柱绕流作用力分析方法及装置，所述方法包括：根据运动部件的工作状况、运动部件圆柱绕流段的结构参数和流体的性能参数，确定运动部件的开放空间内圆柱绕流受力的理论公式；根据闭合空间的物理参数、运动部件的结构参数、运动部件的工作状况和流体的性能参数进行闭合空间圆柱绕流三维数值仿真，对开放空间内圆柱绕流受力的理论公式进行修正，获得闭合空间圆柱绕流受力的三维仿真修正理论公式；根据三维仿真修正理论公式，确定运动部件的径向载荷。根据本公开的实施例的闭合空间圆柱绕流作用力分析方法，可将运动部件所受的三维作用力拟合成一维受力，使得对运动部件的受力分析简化，提升分析效率。
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公开(公告)号：CN112727651A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011623063.4
申请日：2020-12-31
Applicant: 清华大学 , 中海科创发动机制造有限公司
Abstract: 本公开涉及蓄压泵式燃油喷射系统控制装置及多缸活塞发动机，所述装置包括多个燃油喷射组件以及控制组件，燃油喷射组件用于对低压燃油加压并蓄压，得到压力稳定的高压燃油，向对应的气缸中喷射高压燃油；控制组件分别连接到各燃油喷射组件，控制组件用于：控制低压燃油的供给量；获取各燃油喷射组件的蓄压腔内的实际压力；根据各燃油喷射组件的蓄压腔内的实际压力调整预测喷油时间，得到目标喷油时间，根据目标喷油时间，控制各燃油喷射组件向对应的气缸中喷射高压燃油。根据本公开实施例的蓄压泵式燃油喷射系统控制装置能够有效地满足对各气缸所需实际喷油量的一致性的控制要求。
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公开(公告)号：CN112682205A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011631797.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 清华大学
IPC: F02D45/00
Abstract: 本公开涉及一种发动机转速控制方法、电控设备及发动机，所述方法包括：确定曲轴转速传感器、凸轮轴转速传感器的工作状态及发动机的工况；当确定所述曲轴转速传感器、所述凸轮轴转速传感器均为正常工作状态，且发动机的工况为怠速工况、调速工况、超高速工况的任意一种时，根据曲轴瞬时转速、曲轴平均转速、凸轮轴平均转速两两之间的差值的绝对值确定发动机的实际转速；根据确定的实际转速控制所述发动机的运转。通过以上方法，本公开实施例可以利用曲轴转速传感器、凸轮轴转速传感器的工作状态及发动机的工况选择发动机的转速源，可以提高发动机转速计算的准确性、稳定性及跟随性，从而提高发动机的控制性能。
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公开(公告)号：CN106821380B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201710100356.6
申请日：2017-02-23
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种基于乘性正则化的生物医学电阻抗成像方法和装置，其中方法包括：在待成像物体周围布置多个电极，并在测量过程中，轮流恒流激励多个电极中的两个电极并测量多个电极中的其他电极上的电位差，以得到一帧测量数据；根据测量数据和正向仿真数据计算电阻抗成像问题的数据误差项，并根据预设的乘性正则项和数据误差项计算目标泛函；通过迭代方法极小化目标泛函以进行图像重建。该方法能够很好地保留生物体器官的边缘形态，使重建图像具有“分块常数”特性，并且具有良好的抗噪声性能。
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公开(公告)号：CN106762271B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611226192.3
申请日：2016-12-27
Applicant: 清华大学
IPC: F02M37/00
Abstract: 本发明提供一种用于内燃机的电控低压燃料计量器，在能够外挂安装的计量器壳体(40)上至少集成了限压阀(41)和电控计量阀(42)，其中，所述限压阀(41)用于将通向所述电控计量阀(42)的通道中的燃料压力限定为预定压力以下，所述电控计量阀(42)设置有燃料输出孔(25)，所述电控计量阀在控制单元的实时调制下控制燃料从所述燃料输出孔(25)定量供给到所述内燃机的燃料高压发生装置。本发明的电控低压燃料计量器为内燃机的燃料高压发生装置准确定量提供压力稳定的低压燃料，改善了液力稳定性，同时简化了燃料高压发生装置的设计，改善了燃料高压发生装置的工艺性和可靠性。
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