软钢臂式系泊系统应力监测装置的在位标定方法

    公开(公告)号:CN104483064A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410837316.6

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 一种软钢臂式系泊系统应力监测装置的在位标定方法,采用以下步骤:一:在系泊刚架与系泊腿的连接点处布置数个加速度传感器,在系泊腿上布置数个倾角仪;二:观察加速度传感器和倾角仪的数据变化,选取海况平静的天气窗口和时间窗口,并获取该时间段内的加速度和倾角数据;三:对获取的该时间段内的数据进行统计分析,验证是否满足标定准则的要求,如果满足标定准则要求则进入下一步,如果不满足,则重重复一和二;四:利用第二步得到的海况平静的时间窗内的数据,对应力检测装置进行零点标定。本发明不需要进行生产设施的解脱和回接,就能够准确地确定应力监测装置受力的零点位置,解决了应力监测装置的在位安装问题;保证应力监测装置的有效性。

    海洋平台组块被动式牵引提升的安装方法

    公开(公告)号:CN104153337A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410421488.5

    申请日:2014-08-25

    Abstract: 一种海洋平台组块被动式牵引提升的安装方法,采用以下安装步骤:第一步:完成浮托驳船进船,并进入导管架的槽口中;二:根据上部组块的腿部插尖和导管架外四腿部的位置,使用系泊系统完成位置的校准;三:控制驳船运动,保持上部组块的腿部插尖和导管架外四腿对接捕捉范围;四:对接后,进行退船;五:提升上部组块至设定高度,将上部组块与导管架在外四腿处进行连接;六:下放导管架的内四腿完成对接;七:将上部组块与导管架的内四腿进行连接,并释放设在内四腿上的牵引下放装置上部组块的重量。本发明不仅能够降低上部组块在驳船上的高度,获得更好的稳定性;而且,减少了安装碰撞载荷,降低了环境要求,增加海上安装的安全性和可靠性。

    海洋平台浮托安装时的对接缓冲装置

    公开(公告)号:CN103770906A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201410055863.9

    申请日:2014-02-19

    Abstract: 一种海洋平台浮托安装时的对接缓冲装置,包括:上、下两部分结构,其中,上部结构包括:一套筒、安装在套筒内部的活塞接收器、套装在活塞接收器立柱上的垂向橡胶单元,该套筒内的上部相对连接有一对筋板,筋板的底部安装有卡板,卡板与活塞接收器的上部连接为一体;活塞接收器底部向上设有中空,活塞接收器的底部两侧各设有一用于减震的水平橡胶单元,水平橡胶单元与活塞接收器的底部两侧相连;下部结构包括:设在套筒底部的砂箱,砂箱的上部设置一插尖,插尖上套装有一外套筒,且插尖与外套筒配合后的中空内部填充有混凝土。本发明能够在陆上安装,不会受海上环境条件多变的影响,不仅降低了施工难度;而且,提高了平台海上安装的安全性。

    水下机器人监控辅助装置
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103350748A

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201310276555.4

    申请日:2013-07-03

    Abstract: 一种水下机器人监控辅助装置,包括:筒体、导向轨、承力柱、止停板、连接条、对接套筒,其中,筒体套装在对接套筒的内部,筒体的筒壁上设有一槽口,导向轨的两端安装在对接套筒的内壁上,并穿过筒体筒壁上的槽口;承力柱设置在筒体的底部;止停板的一端安装在对接套筒的顶部;连接条的一端固定在筒体的内壁上,另一端固定在对接套筒的外壁上。本发明可以通过在对接套筒内部增设观察筒方式,通过顶出的观察筒,方便机器人进行观测;同时,争取了导管架更好的下放时机;避免了机器人在水中来回观测两个导向柱是否正确进入导管架对接套筒,而错失导管架坐底时机。

    一种海上浮式装置锚链筒盖

    公开(公告)号:CN214084665U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022346529.2

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上浮式装置锚链筒盖,用于锚链链环和锚链筒之间的密封,包括:固定组件和柔性连接件,固定组件可拆卸的连接在链环上,柔性连接件包括左右对称的第一罩盖和第二罩盖,其中第一罩盖的上端、第二罩盖的上端均通过压紧件与固定组件连接,第一罩盖的下端、第二罩盖的下端均通过多个定位件与锚链筒连接,第一罩盖与第二罩盖之间通过锁紧件连接。本实用新型的海上浮式装置锚链筒盖能够同时防止雨水和海水进入锚链舱,有效保持舱室的干燥,避免锚链舱和锚链的腐蚀,提高平台的安全系数,且易于更换,满足锚链筒的水密性和风雨密性要求。

    海上独腿斜桩简易平台
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202610784U

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201220247224.9

    申请日:2012-05-29

    Abstract: 一种海上独腿斜桩简易平台,包括:上部模块、安装在上部模块下面的下部结构,其中,下部结构为安装在上部模块底部中心的一独腿立柱,该独腿立柱的外围设有数个倾斜的钢桩,该上部模块的下部安装有隔水套管,通过上述连接构成一独腿斜桩简易平台结构。本实用新型结构简单,可以在满足海上生产作业要求的前提下,简化了繁杂的空间框架结构,大幅度减少了钢材的使用量,缩短了建造工期,节约了建造成本;同时,由于简易平台各组件是通过海上组装的方式进行连接的,因此,减轻了各部分重量,也就降低了对海上施工船舶的要求,又节约了安装成本。

    一种可拆卸的钢制防火夹克

    公开(公告)号:CN215857596U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202121335629.3

    申请日:2021-06-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸的钢制防火夹克,包括管件,管件的外环面开设有节点,节点的数量为三组,节点的外表面靠近管件的外表面设置有夹克,夹克的数量为三组,夹克的外表面设置有防火漆;该一种可拆卸的钢制防火夹克通过设置节点与PVC涂塑不锈钢丝,不需要破坏夹克与节点的本身,可根据节点的检测需要灵活对其夹克进行安装与拆卸,以此可方便定期进行节点的检测;通过设置由于节点、夹克与防火漆,利用节点与夹克同步卷管加工的处理下,则焊缝处于完全贴合覆盖范围内,且节点与夹克全程处于冷加工的作业形式,对附近油漆不产生破坏,则由夹克外表面涂装防火漆所提供的防火特性下,可对其管件与节点的结构进行防火保护。

    一种可进人式的海洋浮式平台合拢对接缓冲导向装置

    公开(公告)号:CN213566377U

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202021303001.0

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种可进人式的海洋浮式平台合拢对接缓冲导向装置,包括十字筋板式接收器,十字筋板式接收器的一侧设置有对接定位导向块,且十字筋板式接收器的上端设置有十字筋板式支撑结构,十字筋板式支撑结构的上端设置有橡胶缓冲装置,橡胶缓冲装置的上端设置有底座。本实用新型通过十字筋板式接收器、十字筋板式支撑结构、底座和人孔式插尖的配合,能够将缓冲导向装置由封闭式改为开放式,增加了内部焊接的操作空间,使得人员能够进入对接位置的内部焊接,从而能够实现对接位置处的双面焊接;通过增设对接定位导向块,能够起到矫正对接偏差的作用,能够有效的提高了对接完成后的精准度,大大增加了焊接质量。

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