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公开(公告)号：CN111422009A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010285603.6
申请日：2020-04-13
Applicant: 浙江大学
IPC: B60C11/16
Abstract: 本发明涉及一种新型雪地胎胎钉伸缩装置，包括防滑胎钉、橡胶密封圈、金属锁销、薄片弹簧、螺旋弹簧、牵引电磁铁A，牵引电磁铁B、控制电路板、环形电源和橡胶外胎。当下方牵引电磁铁B不通电，左右牵引电磁铁A通电时，金属锁销打开，防滑胎钉受螺旋弹簧的张力伸出，到达橡胶密封圈处时，牵引电磁铁A断电，金属锁销被压入防滑胎钉的固定槽中，此时轮胎变为带防滑胎钉的雪地胎；当牵引电磁铁A通电时，金属锁销打开，随后牵引电磁铁B通电，防滑胎钉被吸回至弹簧孔处，随后牵引电磁铁A断电，金属锁销插入固定槽，牵引电磁铁B断电，此时轮胎变为普通轮胎。可解决冬季车辆在冰雪路面和普通路面频繁切换的路况下正常安全行驶的问题。
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公开(公告)号：CN106985766B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201710154496.1
申请日：2017-03-15
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02T30/32
Abstract: 本发明公开了一种具有气动减阻功能的自适应仿生非光滑表面贴膜。它包括基体、可变高度非光滑单元、非光滑单元载体、腔内气压升降器、车速采集器、控制器。非光滑单元载体上开有若干开孔，每个开孔上均有一个可变高度非光滑单元与非光滑单元载体密封粘接，形成凸包，非光滑单元载体边缘与基体边缘密封粘接，二者间形成密闭的充气空腔，腔内气压升降器用于调节充气空腔的气压，本发明将该贴膜粘贴在乘用车、商用车或高速列车表面，该贴膜可根据实时车速调节凸包的高度，从而能有效降低车身空气阻力系数。
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公开(公告)号：CN107128667B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201710198940.X
申请日：2017-03-29
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种适合不同规格罐头的全自动堆垛设备，该设备包括输送机、堆垛机和载物台；输送机包括输送机箱体、输送机传送带、可调节引导板；堆垛机包括堆垛机箱体、堆垛机传送带、推物机构；罐头通过输送机传送带运输经引导板引导传送至堆垛机传送带，再由推物机构将在堆垛机上排成一排的罐头推送至载物台。推物机构可以使罐头堆垛时排与排交错相叠。本发明的设备适应于不同的规格的罐头进行全自动堆垛，并使前后两排交错排列，节省装箱空间。
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公开(公告)号：CN105584542B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201511031106.9
申请日：2015-12-31
Applicant: 浙江大学
IPC: B62D37/02
Abstract: 本发明公开了一种具有气动减阻效果的耦合仿生非光滑柔性表面贴膜。它包括柔性表面层、粘性液体、贴膜基体。柔性表面层与贴膜基体上均具有凹坑、凸包或沟槽的非光滑结构或者柔性表面层与贴膜基体均呈波浪状，柔性表面层的边壁与贴膜基体的边缘粘结为一体，二者之间形成密闭腔体，粘性液体填充在柔性表面层与贴膜基体之间。该贴膜通过设置仿生非光滑柔性表面，将该贴膜粘贴在汽车、高速列车以及城市地铁车身表面可以有效降低其气动阻力。
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公开(公告)号：CN105709404A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610071518.3
申请日：2016-02-01
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种具有减阻耐磨效果的疏水性滑雪板，所述的滑雪板底座表面规则布置有半球状或半椭球状凸起的单元体。具有非光滑结构的滑雪板底座表面可以有效的提高水滴在滑雪板底面的接触角，有效降低了两者之间的摩擦阻力。非光滑凸包结构间存在微米级间隙，间隙中充分储藏滑雪蜡，从而提高了滑雪板的耐磨性。本发明相对于现有技术，能有效的降低雪面与滑雪板间的摩擦阻力，提高滑雪板的耐磨损性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103878426B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410116023.9
申请日：2014-03-26
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种U型锁梁自动加工装置及其成型方法。它包括机架、卡料壳、挡料板、气缸、上层托料架、上层推料板气缸、上层推料板、上层夹具、上层托架、导轨、上层电机、铣刀、上层卸料杆、导料槽、托架、下层推料板气缸、下层推料板、下层夹具、下层托料架、下层电机、铣刀、下层卸料杆。本发明适用于多种型号的U型锁梁自动成型加工。折弯后的锁杆经过两层加工平台先后完成铣圆头和铣凹槽的加工工序，随即成品。整个装置在加工期间，完成铣圆头和铣凹槽两道工序的机构具有联动结构，能够同时完成两道工序的加工。本发明的特点是生产效率高，平均速度19个/分钟，成型方式简单且适用于多种型号锁梁的加工。
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公开(公告)号：CN105480012A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510908455.8
申请日：2015-12-09
Applicant: 浙江大学
IPC: B60B17/00
CPC classification number: B60B17/0024 , B60B17/0055 , B60B2310/64 , B60B2900/133 , B60B2900/30
Abstract: 本发明公开了一种具有仿生非光滑表面的高速列车车轮，所述车轮踏面表面上通过激光毛化工艺制作有规则布置的凹坑状或者沟槽状仿生单元体。该车轮通过设置仿生的非光滑结构，具有降低列车车轮与轨道间噪声、增强耐磨性、抗机械疲劳的特点。本发明相对于现有技术，能有效的降低轮轨间噪声，提高列车车轮的抗机械疲劳性能以及耐磨损性能。
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公开(公告)号：CN103883474B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410104095.1
申请日：2014-03-20
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/74
Abstract: 本发明公开了一种可变容量小型风力发电装置及其方法。它包括前置发电机、圆盘摩擦离合器、离心离合器、后置发电机、主轴、桨叶及其支撑结构。摩擦离合器的前后摩擦盘分别与前置发电机、桨毂固定，离心离合器的甩块和外杯分别与主轴、后置发电机固定，低风速情况下只有摩擦离合器接合，此时前置发电机发电，随着风速增大，桨叶及其支撑结构所受轴向力和离心力增大，导致摩擦离合器分离同时离心离合器结合，后置发电机开始发电。本发明能不依赖伺服系统，以较低的成本使风力发电装置在较大的风速范围内自动适应并持续工作，提高风能使用效率。
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公开(公告)号：CN104636541A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410849330.8
申请日：2014-12-30
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种变异卵圆形仿生减阻降噪柔性结构，它由基面和变异卵圆形结构组成，所述变异卵圆形结构设计尺寸包含变异卵圆形上端开口半径a，变异卵圆形半高h，变异卵圆形结构横向截面正向半轴l，三者通过参数化公式分别计算得到；变异卵圆形半高h最大尺寸限定在公式范围内才有实际效应。所述变异卵圆形上端开口为圆形；变异卵圆形结构侧向截面为圆弧形，且变异卵圆形结构分布呈矩形分布。所述柔性结构的基面采用柔性材料构成。本发明具有良好的减阻降噪性能，在飞行器、船体、汽车领域具有非常广泛的应用前景，且拆卸安装简洁，加工方便，成本低廉，使用方法简单，对使用者的技术水平要求较低。
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公开(公告)号：CN104568371A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510000635.6
申请日：2015-01-04
Applicant: 浙江大学
IPC: G01M9/04 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车风洞试验多功能抬高装置。它包括汽车模型支撑、模拟地面、六分力天平、支撑旋转机构。汽车模型通过螺钉连接在调节杆上，调节杆固定在上旋转盘上，上旋转盘通过螺钉与六分力天平连接，六分力天平固定在下旋转盘上，下旋转盘通过两块压紧板压紧在底座上，底座固定在试验台上；模拟地面支撑板通过螺钉固定在四根支柱顶端，模拟地面固定在模拟地面支撑板上。本发明主要应用于边界层风洞中进行的汽车风洞试验时，去除地面效应，可以根据实际情况调节车底和模拟地面之间的距离以及汽车模型的水平度，可以调剂汽车模型与来流方向的夹角，还可以通过调节四根调节杆的相对高度来模拟汽车在各种路况下的形态，操作简单方便、效率高。
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