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公开(公告)号：CN213367644U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022441564.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M3/335
Abstract: 本实用新型公开了一种双向谐振变换器，包括三电平单元、谐振单元和两电平单元；三电平单元包括三个桥臂单元，各桥臂单元的一端相互连接为第一直流正端，各桥臂单元的另一端相互连接为第一直流负端；各桥臂单元的中心点为交流端；谐振单元包括谐振变压器，谐振变压器包括三个原边和三个副边，三个原边的一端与各交流端相连，另一端相互连接；两电平单元包括三个两电平电路，各两电平电路包括两个桥臂，三个两电平电路的桥臂中心点与三个副边对应相连，各桥臂的一端连接为第二直流正端，另一端连接为第二直流负端，各两电平电路的第二直流端相互独立或者相互串联。本实用新型具有能量双向流动、可适应高电压大功率的复杂应用场景等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209046528U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821413803.X
申请日：2018-08-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M3/156
Abstract: 本实用新型提供了一种车载高频辅助隔离电路，包括：升降压斩波电路模块，其包括三电平升压斩波电路单元和三电平降压斩波电路单元；直流-直流变换电路模块，其与所述升降压斩波电路模块连接；控制器，其与所述升降压斩波电路模块连接，用于当直流电压高于中间电压时，控制所述三电平降压斩波电路单元工作，将所述直流电压降压至所述中间电压；当直流电压低于中间电压时，控制所述三电平升压斩波电路单元工作，将所述直流电压升压至所述中间电压。通过该实用新型解决了现有车载高频辅助隔离电路只能工作在上述一种情况的技术问题。
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公开(公告)号：CN206758859U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720379023.7
申请日：2017-04-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于低地板车辆的电气柜，包括柜体和设置于柜体顶部的柜门，柜体内安装有电子器件单元，柜体内设有相配合的散热风机组件和第一散热风道以用于对电子器件单元进行散热，柜门包括至少两块以上相互平行设置的柜门板，相邻两块柜门板之间形成通风隔热的隔热腔，柜门关闭时隔热腔与第一散热风道连通、以使隔热腔内的热空气经散热风机组件排出。本实用新型具有结构简单紧凑、既能有效隔热、还能快速散热的优点。
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公开(公告)号：CN304641651S
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201730452897.6
申请日：2017-09-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：交流器模块。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为辅助变流器的模块，安装于辅助变流器柜体内部使用。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN303773208S
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201630094883.7
申请日：2016-03-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 1、本外观设计产品的名称：充电机。2、本外观设计产品的用途：本外观设计产品主要用于为动车上蓄电池充电及为DC110V直流负载提供电压。3、本外观设计的设计要点：本外观设计的设计要点在于产品的形状。4、最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。5、后视图为非常见面，省略后视图。
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公开(公告)号：CN303840583S
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201630094911.5
申请日：2016-03-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 1、本外观设计产品的名称：动车用充电机。2、本外观设计产品的用途：本外观设计产品主要用于将交流电转换为直流电、给蓄电池充电并给动车相关设备供电。3、本外观设计的设计要点：本外观设计的设计要点在于产品的形状。4、最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。5、仰视图为非常见面，省略仰视图。
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