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公开(公告)号：CN101607656B
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN200910149344.8
申请日：2009-06-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/04
Abstract: 本发明提供一种电梯紧急停止装置的检查系统及检查方法。以简单、省时以及安全的方法对根据从设置在电梯轿厢上的速度传感器输出的速度信号来生成紧急停止动作指令的电梯紧急停止装置进行检查。在电梯轿厢(1)上设置电梯轿厢速度检测装置(6)，通过设置在升降通道(3)上部的限位开关(10)使电梯轿厢停止在上端位置，在升降通道侧设置高度与此时的电梯轿厢速度检测装置(6)的高度位置相同的圆盘(13)，使圆盘(13)旋转以产生模拟速度，由此对紧急停止装置的动作进行检查。
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公开(公告)号：CN101519172B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN200810144957.8
申请日：2008-08-18
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种能够确保安全并且能够合理地使电梯继续运行的电梯安全运行系统。确定在电梯门厅门(24N-1、N、N+1)和电梯轿厢门(14)处于相对向状态，且电梯轿厢(1)处于停止状态这一条件以外的条件下处于开门状态的电梯门厅门或者电梯轿厢门，并且根据开门状态信息，例如打开幅度检测器(17、27N-1、N、N0+1)的开度信息，在能够确保安全这一限制条件下使电梯轿厢(1)按照预先规定的安全运行模式运行，由此能够在可能的范围内方便乘客，避免因此给乘客带来不便。
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公开(公告)号：CN101284616B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200810087072.9
申请日：2008-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢的功率控制设备，该电梯轿厢的功率控制设备具有安装在电梯轿厢(1)上的蓄电池(34)以及同样安装在电梯轿厢上并接受蓄电池供电的空调机(11)，并且具有当蓄电池(34)的剩余蓄电量在规定剩余量以下时，根据乘客的乘入楼层调节空调机(11)的运行输出的轿厢用功率控制单元(轿厢功率控制装置2)。具体来说是利用乘客的乘入楼层的不同，对空调机控制的要求也不一样这一特性，根据乘入楼层来改变空调机的输出。从而，该电梯轿厢的功率控制设备不但能够实现电梯的无尾缆化，或者实现尾缆的轻量化，而且还能够实现无尾缆化和尾缆轻量化时的重要设计事项，即能够减小安装在电梯轿厢上的蓄电池的容量，能够节省空调装置和照明装置等电气设备的消耗功率中的不必要部分，从而能够抑制消耗功率。
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公开(公告)号：CN101891089A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010186682.1
申请日：2010-05-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种电梯设备，其不会导致运行效率明显下降，并能够大幅度降低给人体带来的负担。为了完成上述目的，本发明的电梯设备具有：在升降通道内进行升降的电梯轿厢以及平衡重；吊索；由绳轮和驱动绳轮的电动机构成的卷扬机；以及控制电动机的旋转速度的电梯控制部分，该电梯设备设置有：检测电梯轿厢内气压的气压检测单元；调整电梯轿厢内气压的气压调整单元以及根据气压检测单元的检测结果控制气压调整单元的动作的气压控制单元，电梯控制部分使电梯轿厢的速度阶段性地在不同的多个额定速度之间变化，气压控制单元根据由电梯控制部分驱动的电动机的旋转速度的信息，使气压调整单元进行动作而调整气压，由此来防止发生耳阻塞现象。
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公开(公告)号：CN101301977B
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200810095671.5
申请日：2008-05-07
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/06
Abstract: 提供一种能够减少紧急制动装置在不必要的情况下动作，并且能够缩短升降通道长度的电梯。本发明的电梯具有根据电梯轿厢的位置而设定的第1设定速度以及设定为大于所述第1设定速度的第2设定速度，当电梯轿厢的速度超过了第1设定速度时，第1制动装置(11)动作，并且当电梯轿厢的速度超过了第2设定速度时，第2制动装置(13)动作，该电梯进一步具有被设定为在第2设定速度以上的第3设定速度以及用于在电梯轿厢的速度超过第1设定速度而导致第1制动装置(11)动作时检测电梯轿厢的速度变化的振动检测器(8)，并且使第2制动装置(13)根据电梯轿厢速度的变化和第2设定速度、或者电梯轿厢速度的变化和第3设定速度进行动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101723217A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910170898.6
申请日：2009-09-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 提供一种电梯用安全装置，该电梯用安全装置能够使用多普勒方式的速度传感器方便地并且高精确地进行检测。将速度传感器以上下对称或者前后对称的方式安装在安装块上，并将该安装块固定在电梯轿厢上，该两个速度传感器被设置成两个速度传感器的相对于移动面的照射角度大致相同，所述电梯用安全装置被设置成根据两个速度传感器的检测信号来校正照射角度。此外，在运算装置中具有与速度传感器连接的两个信号处理装置以及将两个速度传感器的输出输出到两个信号处理装置中的任一个信号处理装置的切换单元，使得即使两个速度传感器中的某一个速度传感器发生了故障，也能够通过另一个速度传感器以同等的精度进行高精度的速度检测。
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公开(公告)号：CN101607656A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200910149344.8
申请日：2009-06-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/04
Abstract: 本发明提供一种电梯紧急停止装置的检查系统及检查方法。以简单、省时以及安全的方法对根据从设置在电梯轿厢上的速度传感器输出的速度信号来生成紧急停止动作指令的电梯紧急停止装置进行检查。在电梯轿厢(1)上设置电梯轿厢速度检测装置(6)，通过设置在升降通道(3)上部的限位开关(10)使电梯轿厢停止在上端位置，在升降通道侧设置高度与此时的电梯轿厢速度检测装置(6)的高度位置相同的圆盘(13)，使圆盘(13)旋转以产生模拟速度，由此对紧急停止装置的动作进行检查。
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公开(公告)号：CN101456511A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810184606.X
申请日：2008-12-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种电梯用安全装置，其能够在吊索被切断等情况下在纵向行驶通道以及具有斜度的横向行驶通道中对电梯轿厢进行紧急制动。在该电梯中，通过将上下移动时使用的直线形状的2条纵向行驶通道排列设置在左右侧，并且将连接2条纵向行驶通道的上下端部，且具有曲线部分或倾斜部分的横向行驶通道设置在2条纵向行驶通道的上下方来构成循环通道，电梯轿厢在该循环通道中循环移动，安全装置由电动的第一紧急制动装置和电动的第二紧急制动装置构成，第一紧急制动装置安装在电梯轿厢上，并作用在沿电梯轿厢的移动轨迹设置在纵向行驶通道中的纵向导轨上，第二紧急制动装置安装在电梯轿厢上，并作用在沿电梯轿厢的移动轨迹设置在横向行驶通道中的横向导轨上。
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公开(公告)号：CN101284616A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810087072.9
申请日：2008-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢的功率控制设备，该电梯轿厢的功率控制设备具有安装在电梯轿厢(1)上的蓄电池(34)以及同样安装在电梯轿厢上并接受蓄电池供电的空调机(11)，并且具有当蓄电池(34)的剩余蓄电量在规定剩余量以下时，根据乘客的乘入楼层调节空调机(11)的运行输出的轿厢用功率控制单元(轿厢功率控制装置2)。具体来说是利用乘客的乘入楼层的不同，对空调机控制的要求也不一样这一特性，根据乘入楼层来改变空调机的输出。从而，该电梯轿厢的功率控制设备不但能够实现电梯的无尾缆化，或者实现尾缆的轻量化，而且还能够实现无尾缆化和尾缆轻量化时的重要设计事项，即能够减小安装在电梯轿厢上的蓄电池的容量，能够节省空调装置和照明装置等电气设备的消耗功率中的不必要部分，从而能够抑制消耗功率。
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公开(公告)号：CN1792757A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510136925.X
申请日：2005-12-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种电梯系统，通过将用于悬吊电梯轿厢(1)和对重(2)的吊索(3)架设在双系统的曳引轮(4a，4b)上，以增加吊索(3)与曳引轮相接触部分的长度，并且同步旋转曳引轮(4a、4b)，这样，即使采用小直径的曳引轮(4a、4b)，也能获得加大与吊索(3)之间的摩擦传动能力。由于能够缩小曳引轮(4a、4b)的直径，降低电动机(7a、7b)的高度，所以能够缩小电梯升降竖井上部的必要空间。该电梯系统不但能够节省高度方向的电梯驱动装置的设置空间，并且能够实现吊索敷设的简化。
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