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公开(公告)号：CN116248838A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310164568.6
申请日：2023-02-25
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: H04N7/18 , E02D33/00 , E02D5/34 , G06V20/40 , G06V10/24 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/26 , G06V10/56 , G06V10/764 , G06N3/0475 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于计算机视觉技术的钻孔灌注桩成桩质量监控系统，首批混凝土灌注正常后，通过后续实时灌入的混凝土浆液量，计算出导管提升所需的高度自动完成导管提升。同时在灌注桩周围沿不同高度布置4根监测管，检测管末端为透明观察仓，内置有微型摄像头、LED单向光源与锥形反光镜，基于计算机视觉技术，自动识别注浆管周围水下混凝土灌注过程中可能出现的异常事件，调整导管提升速度和埋深，并发出警报提醒现场技术人员，采取相应补救措施，防止因提升速度过快、导管埋深过浅而导致的断桩、夹层等成桩质量缺陷。通过本发明可大大提高钻孔灌注桩注浆作业的自动化水平，减少人工操作环节，进而大大加快施工速度与成桩效率。
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公开(公告)号：CN115822054A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211618235.8
申请日：2022-12-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种适用于低洼区域的环保型自动排水系统及其工作原理，包括结构框架、硬质排水管，硬质排水管两侧由旋转活塞封堵，结构框架与可滑动轻质板、带滑轮基座拼接，可滑动轻质板与浮球‑轻质板‑滑轮构件拼接，带滑轮基座与固定基座拼接，硬质排水管进水口细绳经滑轮组与可滑动轻质板连接，出水口细绳经滑轮组与固定基座连接。该系统可快速、及时的排出低洼区域内积水，为居民生活提供便利的同时消除潜在安全隐患。该系统的能量转换方式不同于传统电力、燃料等系统，仅涉及机械能内部能量转化，故障率低，不会因能量转换而造成环境污染，运营中不会产生碳排放，布设不受低洼区域周边地形限制，构造简单，造价低廉且质量可控。
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公开(公告)号：CN114991132A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210761919.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种预制桩快速接头及其连接方法，包括插件、连接筒、弹簧、锁定体、锁定环,插件一端设有外螺纹，另一端设有凹部及凸部；连接筒包括底板、外筒、环形凹槽、内筒、内孔；底板上设有锚固孔；内筒筒身设有若干导向孔，弹簧设置于底面封闭的环形凹槽中，锁定体设置于导向孔中，锁定环设置于环形凹槽中的弹簧的上部，插件插入在内孔中；在预制桩底部连接插件，在环形凹槽内放置弹簧，在导向孔内放置锁定体，在弹簧上放置锁定环，插件插入内孔中，此时插件、锁定体、锁定环等部件之间相互锁定、限位，实现牢固连接。本发明有效提高了预制桩的连接效率，且工艺简单、连接质量高、经济性好。
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公开(公告)号：CN114318988A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210018050.7
申请日：2022-01-07
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种非阻断加筋路基，由小间距加筋土复合体承压墙、小间距强加筋土复合体承载板和上层路基组成，通过创新性的采用小间距加筋土复合体承压墙上设置限制曲率的小间距强加筋土复合体承载板，同时，充分保证路基高度大于柔性限制曲率复合体承载板土拱效应的高度，以保证路基顶部无不均匀沉降，此外，坡面部分区域加筋以抵抗底层坡面的由通道带来的土拱效应，最终形成抗交通动荷载强、抗震能力极佳的柔性非阻断加筋路基。本发明创造了一种通过路基本身加筋实现路基非阻断功能的非阻断路基结构，有效节约造价、节省材料、减轻运输重量、降低碳排放量，实现了意向不到的技术效果，达到了前所未有的通道节能环保效果。
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公开(公告)号：CN222390492U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202420270337.3
申请日：2024-02-04
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种轻质泡沫混凝土保护构造，涉及岩土勘察技术领域，包括底靴与至少两个保护壁；其中：所述底靴包括U形凹部以及固定于U形凹部两侧的横板部，所述U形凹部预埋于地面的沟槽中；多个所述保护壁均设置于底靴中，且相邻所述保护壁水平拼接连接，所述U形凹部内浇筑有混凝土。本实用新型中的保护壁为高分子材料制成，降低了整体的质量，且制作简单可预制，运输过程中不会轻易损坏；通过设置的支撑件，可对较高的保护壁进行支撑，增加保护壁的稳定性，且轻质泡沫混凝土在凝固后，延伸板与斜撑杆可回收，有利于环保要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219430817U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202223415432.8
申请日：2022-12-20
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种消除施工振动影响挡墙的环保结构，结构由磷石膏消能层、铁质压顶、混凝土砖滤水层、反滤土工布组成，所述石膏消能层由高强度透水土工袋装填磷石膏及缓凝剂堆叠而成，装填施工前，浸湿磷石膏，磷石膏软化，在路基夯实的过程中，夯击能通过软性的磷石膏层得到了消减。同时，磷石膏中的水分由于夯击析出，进入混凝土砖滤水层，使磷石膏脱水硬化，磷石膏在硬化后进一步加强了路基强度。该结构不仅能解决台背与路基填筑同步施工的问题，利于机械化流水施工，提高功效，而且能保证墙背填料压实度、挡墙排水反滤层质量的条件下，采用与路基相同的一般填料，节约了投资。
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公开(公告)号：CN214169013U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022851673.1
申请日：2020-12-02
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便携静力触探中的探头结构，包括钻头和探杆，所述钻头和探杆连接，在钻头侧壁开槽，传感器安装在槽内，并用胶体进行封装，所述槽底设有第一通孔，探杆沿杆体方向设有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔连通，传感器数据线通过第一通孔和第二通孔连接外部的数据接收仪。钻头可以直接进行检测，消除杆体上摩擦阻力影响。
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公开(公告)号：CN221972340U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202323586108.7
申请日：2023-12-27
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 本实用新型公开一种软土排水固结施工装置，涉及岩土勘察技术领域，包括真空泵、蓄水箱以及抽水器；其中：所述抽水器包括外部套筒与内部管件，所述内部管件水平旋转安装于外部套筒的内腔中；所述外部套筒的下半部侧壁具有两个对称设置的外筒透水区与两个对称设置的外筒闭水区；所述内部管件包括多个毛细水管与联合罩，多个所述毛细水管通过固定环固定，且多个所述毛细水管下端的横向部以联合罩的中线为界分别向两侧延伸；本实用新型多个毛细水管的设置使得水位上升高度具有较大的提升，多个毛细水管可有效避免土体的堵塞，即使部分堵塞，仍能保证排水；内部管件和外部套筒共同作用保证了真空度，排水池设置压力阀也防止体系真空度降低。
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公开(公告)号：CN215104382U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120945333.7
申请日：2021-05-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种环保超轻装配式施工便道，该便道由底至顶依次为：底层包裹土工布(1)、中层塑料均荷板块组(3)、中层排水承载塑料波纹板块组(2)、中层塑料均荷板块组(3)、顶层钢板(4)。所述中层排水承载塑料波纹板块组(2)铺设在底层包裹土工布(1)上，所述中层塑料均荷板块组(3)铺设于塑料波纹板块组(2)底层和顶层，所述底层包裹土工布(1)铺设于最底层，并需包裹中层侧面，于中层顶部回折，铺设顶层钢板(4)。本实用新型以巧妙构思的塑料空间波纹板组合成路基替代结构。取消了路基填料，大大减轻了重量，方便生产及运输，利于快速复垦恢复，施工简便，能耗低、经济、环保。
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公开(公告)号：CN219637736U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321299333.X
申请日：2023-05-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及装配式涵洞技术领域，具体是一种狭窄空间内预制装配式涵洞安装装置，土层上布置有用于安装涵洞节段的基础平台，基础平台自既有设施下方穿过；所述基础平台上布置有可沿基础平台长度方向滑动的滑移设备，基础平台上布置有可对涵洞节段产生顶升动作的升降部，以使得涵洞节段可放置于滑移设备上或从滑移设备上卸落，基础平台上还布置有用于将涵洞节段沿基础平台长度方向牵引的牵引部。本实用新型在狭窄空间内大幅提高了涵洞节段的安装施工速度，且无需使用大型机械设备。
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