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公开(公告)号：CN110095083A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910349743.2
申请日：2019-04-28
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种基于压缩感知算法的热铸件测量方法及装置，包括如下步骤：步骤1、获取所述被测热铸件待测部分完整的光信号，并将获取所述光信号转换为电信号；步骤2、将电信号转换为电信号矩阵，将电信号矩阵简化为方程；步骤3、通过压缩感知算法求解所述电信号方程，获取向量C；步骤4、将获取的向量C按照行优先的原则恢复成二维网格矩阵，获取被测热铸件待测部分的图像信息；步骤5、根据被测热铸件待测部分的图像信息获取被测热铸件待测部分的尺寸信息；本发明通过多次测量被遮挡耐高温石棉网下方的热铸件，并结合压缩感知算法来获取完整的热铸件的测量信息，能够准确的获得被测热铸件的形态。
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公开(公告)号：CN110095067A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910312881.3
申请日：2019-04-18
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明提供了一种热铸件尺寸的测量方法，包括以下步骤：使待测热铸件自身发出的光线通过第1矩阵小孔传输后再射出，所述第1矩阵小孔由紧密排列的多行多列小孔组成，每个小孔内壁涂覆有吸光层，其中所述第1矩阵小孔的矩阵尺寸大于待测热铸件的尺寸；利用平面镜将由第1矩阵小孔射出的光线进行反射；接收所述反射的光线并显示被点亮的小孔；通过测量被点亮的小孔获得待测热铸件的尺寸。本发明方法步骤简单、操作简便，能够保证测量的有效性，测量精度高。
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公开(公告)号：CN106846519B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201611226210.8
申请日：2016-12-27
Applicant: 南京工程学院
IPC: G07B17/00
Abstract: 本发明涉及一种快递包裹的保护系统及其包装方法，包括单片机、GPS模块、时间芯片、电源、蓝牙模块、键盘和光纤收发模块，所述的光纤收发模块包括发光二极管和光电二极管，所述的发光二极管和光电二极管上均设有FC接口，光线通过FC接口连通发光二极管和光电二极管。本发明操作简单、设计合理，通过其保护系统和包装方法能够实时得知快递包裹在运输途中的情况，从而判断包装是否被打开过，有效的保护了快递包裹的运输安全和保护了收件人的权利。
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公开(公告)号：CN106017343B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610395797.9
申请日：2016-06-06
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种利用带空气间隙的光纤弯曲传感器进行弯曲测量的方法，采用单模阶跃光纤，包括纤芯和包层，在光纤的上部开设一个一定宽度和深度的间隙，构成带空气间隙的光纤弯曲传感器，将带空气间隙的光纤弯曲传感器粘贴在测量结构上，开口端向外侧，当光纤跟随测量结构发生弯曲时，随着弯曲角度的变化，通过这个空气间隙的光强也发生变化，通过测量通过空气间隙的光强衰减得到测量结构的弯曲半径。本发明可以直接测量光强，不需要昂贵的光谱分析仪等设备，同时提高了测量灵敏度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108318406A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810451091.9
申请日：2018-05-11
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/088
Abstract: 本发明涉及一种透水混凝土切面孔隙特征检测装置及其使用方法,包括筒体、升降装置、测量装置、显示装置和控制装置；所述筒体下部装有升降装置，上部装有测量装置；所述升降装置包括装有竖直升降杆的底座，所述升降杆上部支撑着工作台；所述测量装置包括测量盖，在测量盖内部装有中央处理器和电路，在其上表面装有显示装置，所述显示装置为液晶显示屏，实时显示透水混凝土试块截面的孔隙率大小。本发明为部分透水混凝土实验提供有关截面孔隙率分布的数据参考，从而有利于对透水混凝土各项性能的探究。
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公开(公告)号：CN106809163A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710040443.7
申请日：2017-01-20
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60R21/015
CPC classification number: B60R21/0153
Abstract: 本发明涉及一种汽车探测报警装置，具体地说是一种基于多传感器的车内生命探测系统和方法，包括传感器模块、锁控模块、控制模块和告警模块，传感器模块通过有线或无线的方式连接到控制模块，控制模块通过有线或者无线的方式连接到控制模块和告警模块，传感器模块包括热释电传感器、氧气传感器和图像传感器；在本实施例中，热释电传感器、氧气传感器和图像传感器数量为多个设置在车内不同位置处；控制模块连接到车载电脑，告警模块设置有声音报警器或者灯光报警器，本发明原理简单、判断准确、成本不高，适合于推广应用。
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公开(公告)号：CN105865360A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610169477.1
申请日：2016-03-23
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01B11/16
CPC classification number: G01B11/18
Abstract: 本发明提供一种风电电机叶片形变监测的方法及系统，发射光脉冲并注入被测光纤，然后检测被测光纤沿线若干点传回的后向Rayleigh散射光；根据测量得到的后向Rayleigh散射功率，求得被测光纤沿线各点的弯曲半径，从而获得风电电机叶片形变；该方法及系统，采用测量光纤的Rayleigh散射即瑞利散射随光纤弯曲而发生的变化，从而测出风机叶片各点的弯曲半径，获得风电电机叶片形变。能够对风机叶片的应变进行动态实时监测，从而提前发现叶片中的潜在损伤，并在风叶遭受实际损失之前，采取相应的技术手段避免灾难性的后果发生。
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公开(公告)号：CN102658828A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210087709.0
申请日：2012-03-29
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆门信号采集与传输装置，所述装置由信号转换模块、核心模块、无线模块依次连接，所述信号转换模块与RS485总线连接，所述装置还包括给上述模块供给电力的电源转换模块。所述的装置还包括电源控制板，所述电源控制板设置于电源转换模块与其他模块之间。所述的装置还包括备用电源，所述的备用电源与电源控制板连接。同时本发明公开了该装置的传输方法。本发明通过总线将所有车门信息进行汇总后发送至监控中心，令维护人员不必到每个车门出逐一取得数据，这样节省了人力；且数据是在列车运行过程中即时传输，其时效性得到了充分保证；且有助于维护人员及时对车辆情况做出判断，缩短了维修时间，提高了维修服务的响应速度。
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公开(公告)号：CN102184517A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110116797.8
申请日：2011-05-06
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开动态场景中一种快速求交算法，通过将场景数据划分为静态数据和动态数据，采用KD-tree作为加速结构，构建对应静态数据的静态KD-tree和对应动态数据的动态KD-tree，采用坐标变换的方法更新动态部分的加速结构，而保持静态部分不变。而在探测光线求交时，同时遍历两部分加速结构。该方法可以显著提高算法速度，减少光线求交的时间。
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