-
公开(公告)号:CN107092898B
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201710396747.7
申请日:2017-05-31
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于QPSK信号双谱能量熵和颜色矩的射频指纹识别方法,涉及无线通信领域,具体是发送端的某个比特流信号,采用QPSK映射得到信号s(n);经过上变频后,得到调频信号p(n),并输入到功率放大器中输出信号Φ(n),经过数模转换处理后得到模拟信号,将模拟信号发送出来并在发送过程中加入AWGN,接收端经过模数转换处理后得到数字信号r(n),经过下变频后得到基带信号,从基带信号中提取射频指纹特征:双谱能量熵,一阶矩和二阶矩;然后,通过SVM分类器对射频指纹特征进行分类训练和测试,得到测试类别结果;通过将测试类别结果与其实际类别结果做对比,得到分类准确率Pc。本发明通过SVM分类器对射频信号进行有效分类,在低信噪下识别准确率相较于传统方法提升了近20%。
-
公开(公告)号:CN107438047B
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201710562231.5
申请日:2017-07-11
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种单载波频域均衡系统中基于判决反馈的相位噪声自矫正补偿方法,涉及无线通信领域;本发明在接收端利用导频对接收信号进行相位噪声粗估计,完成相位噪声的粗补偿,得到粗补偿后的信号后进行SC‑FDE解调,接着对判决反馈信号进行星座重映射处理,对判决反馈相位噪声进行估计;并利用导频点相位噪声作为阈值对判决反馈相位噪声进行矫正,最后利用修正后相位噪声补偿接收到的信号,并将得到的补偿信号进行解调和判决。本发明在发送端实现简单,具有较低的PAPR,有利于通信终端的小型化和低功耗化;在接收端不需要添加额外的处理单元,适用于多种相位噪声模型,有效抑制相位噪声对系统误码率性能的影响,提高了通信系统的误码率性能。
-
公开(公告)号:CN106993312B
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201710291073.4
申请日:2017-04-28
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04W28/08 , H04B7/0408 , H04W72/04
Abstract: 本发明公开了一种空间信息网络中基于最小化最大传输时间的多波束负载均衡方法,涉及空间信息网络技术领域,首先,选择GEO卫星中负载值小于平均负载值的波束,并分别计算每个波束的可用信道数目且降序排列;然后,判断待传输的业务数量是否小于等于波束数目,如果是,将业务量降序排列一一对应到降序排列的波束中,否则,多个业务共同分配一个波束进行传输;最后,根据每个业务信道占用情况分别计算传输时间,选择最大值并对对应的业务增加一个单位的带宽,再次计算最大传输时间;通过多次迭代搜索得到最小化的最大传输时间。本发明确保了业务量大的业务接入拥有多的可用信道的波束内传输,实现了频谱资源的有效利用和系统的负载均衡。
-
公开(公告)号:CN108712201B
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201810399346.1
申请日:2018-04-28
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于GEO/LEO网络的LEO上行异步协同多址接入方法,在GEO接收节点处通过串行干扰消除方法解决LEO上行消息在异步随机接入时的碰撞问题。本发明方法中,各LEO节点编码调制消息包发送出去,每个LEO节点发送的消息包至少被两个GEO节点接收;各GEO节点将接收到的消息包回传给地面的信关站;信关站的解调装置为每个GEO节点对应设置有一个滑动检测窗口,进行消息检测和编码解调。在解调时,利用异构时延和未碰撞的消息包来进行跨节点协同干扰消除,恢复碰撞的消息包。本发明无需系统同步,减少了用于系统同步所引入的功率和信令开销,并降低了终端的功耗。
-
公开(公告)号:CN106411809B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201610849420.6
申请日:2016-09-23
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04L27/26
Abstract: 本发明为一种双流准恒包络正交频分复用系统中基于空闲子载波的频偏估计及补偿方法,属于无线通信领域。本发明在接收端对模数转换后的接收信号yn进行分析,求取信号yn的实部和虚部,将二者相除,并利用三角函数和差化积公式进行变换和化简,得到信噪比较高时的近似值,利用有用信号中含有空闲子载波的特性,对频偏进行估计,再根据估计的频偏对信号进行补偿,然后对频偏补偿后的接收信号取实部和虚部,对这两路信号继续进行相位解调、FFT、共轭序列反变换及QAM符号反映射,得到最终两路比特信号。本发明解决了由于频偏引起的误码率提升问题,并且不需要引入额外的模块,具有较低的复杂度,有效抑制了频偏对系统性能的影响。
-
公开(公告)号:CN105228159B
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201410273109.2
申请日:2014-06-18
Applicant: 北京邮电大学 , 中国电力科学研究院 , 国网山东省电力公司东管供电公司
Inventor: 李秀华 , 康琳 , 司红江 , 林侃成 , 张英涛 , 王卫东 , 王朝炜 , 胡欣 , 李猛 , 卜凡鹏 , 王鹏程 , 胡宁 , 刘剑宁 , 宫志寰 , 李鹏飞 , 于文嫣 , 王宁 , 冯媛媛
Abstract: 本发明涉及一种基于网格化及改进粒子群算法的无线传感网覆盖增强算法,在基于传统的PSO算法以及无线传感网络网格化的基础上,提出了一种改进型PSO算法,其特征在于,在传统粒子群优化算法基础上引入非线性惯性因子。相较于传统算法,改进PSO算法具有更好地收敛能力以及全局搜索能力,极大的减少了节点的计算量并与此同时给出了更优的节点部署策略,提升了覆盖率。可广泛应用于运用到无线传感器网络的在各个领域,如军事,环境监测,医疗健康等。
-
公开(公告)号:CN108810846A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810637069.3
申请日:2018-06-20
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提出一种基于城市公共交通的车载网络群感知覆盖方法,属于无线通信领域。具体流程包括:初始化处理平台;并预测各车辆位置;对车辆位置信息归一化处理计算相关系数矩阵,根据分簇阈值和相关系数对车辆进行分簇,对候选车辆集合进行筛选;计算各区域感知数据的权重并计算边际收益Ei,判断车辆参是否与感知;计算总支出是否大于总预算,如果是,获得最优集合,如果否,循环上一步骤,并将参与感知的车辆加入集合。本发明充分利用公共交通移动轨迹的可预测性以及充分考虑车辆移动路径的相关性,通过本发明方法实现了全城连续的时空联合数据采集,给用户提供准确,完整的数据服务,提升在有限的成本预算下最大化感知覆盖,最小化冗余覆盖。
-
公开(公告)号:CN108520190A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810265033.7
申请日:2018-03-28
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G06K7/10
Abstract: 本发明提出一种基于Hash函数的RFID读卡器时隙分组或映射多目标标签的识别方法,包括:根据未识别的标签数量来判断所采用的标签识别过程;一种是构造Hash函数进行标签识别;另一种是对标签进行分组,再对每组标签随机分配时隙进行标签识别;读卡器根据识别结果,当有剩余未识别的标签时,根据未识别的标签数量和帧长,继续进行识别。本发明就物联网射频识别系统标签碰撞问题出发,通过判断标签数量的方式,用Hash函数进行映射或进行分组的方法对现有的通信机制下的TCS算法进行了改进,优化了标签识别过程,提高了系统的吞吐量,降低了系统的标签碰撞率。
-
公开(公告)号:CN104968019B
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201510379048.2
申请日:2015-07-01
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种基于改进广度优先搜索的无线传感网树状拓扑生成方法,用于无线传感网拓扑管理。本发明在传统广度优先搜索策略的基础上综合考虑传感器节点剩余能量、节点负载估计模型、传感器节点子节点数目,在拓扑生成过程中,限制网络中各个传感器节点最大子节点数目,引入节点负载估计模型以及随机化的父节点选择模型,新加入节点依概率优先选择负载估计值低的节点作为父节点。本发明能有效均衡网络中传感器节点的负载,延长网络生存时间。
-
公开(公告)号:CN107249205A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710501286.5
申请日:2017-06-27
Applicant: 北京邮电大学
CPC classification number: H04W40/32 , H04W72/048
Abstract: 本发明提供的资源分配方法、装置及用户终端,该方法包括:根据各个用户终端的设备信息,计算各个用户终端的多维中心度;接收至少一个用户终端发送的业务内容请求,将业务内容优先发送给多维中心度最高且尚未获取业务内容的用户终端,并将其作为多播簇头节点,为其簇内的用户终端转发基站下发的业务内容。本发明提出了由社交关联强度和物理距离确定的多维中心度这一概念,基于用户终端多维中心度进行分簇多播,有效结合用户终端的内容分发能力的强弱确定高效的内容分发方法,提升了用户终端之间进行D2D通信的意愿以及进行D2D通信的可信度,提高了业务内容分发效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-