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公开(公告)号：CN106897815A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710034397.X
申请日：2017-01-17
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开的一种实时预测车站客流量趋势的方法，包括如下步骤：S1、实时获取客流数据并存储，所述客流数据包括采集时间、车次；S2、根据车次查找该车的发车时间、最早允许进站时间、开始检票时间、结束检票时间；S3、建立采集时间与最早允许进站时间段内进站人数的函数关系，得到客流量发展趋势模型；S4、采用S3建立的客流量发展趋势模型，对客流分布情况做出统计分析，并生成可视化显示。本发明的优点，高度智能化自动化实时预测各时段的客流数据，且能根据需要对客流分布情况做出各种统计分析，减轻工作人员的工作量，使车站工作人员及时、清晰的了解客流量情况，以此来及时调整人力、物力，有效疏散客流，保持车站的稳定、有序。
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公开(公告)号：CN106741014A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611092806.3
申请日：2016-11-30
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/00 , B61L27/0011 , B61L27/0033
Abstract: 本发明公开了一种铁路客运列车查询信息处理方法以及查询信息生成方法，所述查询信息处理方法包括：获取查询请求，所述查询请求包括待查询的铁路客运列车车站站名和/或待查询的铁路客运列车车次；获取对应所述待查询的铁路客运列车车站站名和/或待查询的铁路客运列车车次的站台信息以及列车信息，所述站台信息包括列车停靠信息以及车站布局信息；根据所述列车信息、所述列车停靠信息和所述车站布局信息获取与所述铁路客运列车相关的车站布局信息；关联输出所述列车信息以及相关的所述车站布局信息。根据本发明的方法，可以指导旅客快速准确的搭乘需要搭乘的列车，避免旅客出现搭乘错误，大大简化了旅客的乘车流程，改善了旅客的乘车体验。
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公开(公告)号：CN106710007A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611105447.0
申请日：2016-12-05
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
CPC classification number: G07B11/00 , G06K7/1417 , G06K9/00228
Abstract: 本发明公开的一种基于实名验票制的快速检票验票方法，包括S1、将车票信息中的发车时间Th与当前时间Tn时间差与候车时间阈值相比；S2、将证件信息与车票信息、证件信息与乘客照片进行比对验证，同时验证车票真伪；S3、从旅服系统中获取候车信息；S4、将通过验证信息生成二维码发送到乘客移动终端，通过扫描识别二维码进入站台乘车；S5、设备监控子系统将获取的信息存储、处理并生成可视化显示；执行上述方法的系统，包括验证验票子系统，分别与验证验票子系统通讯连接的铁路旅服系统、铁路客票系统、设备监控子系统、乘客移动终端；本发明的优点，提升检票工作效率，以验票数据作为监控人流的基础，自动化帮助工作人员进行分析。
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公开(公告)号：CN106603663A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611157686.0
申请日：2016-12-15
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路公告信息发布方法及系统。本发明的方法包括：确定待发布公告信息的范围属性，所述范围属性包含列车公告、车站公告以及路局公告；根据待发布公告信息的范围属性确定与所述待发布公告信息相关的列车的列车车次；确定关注所述待发布公告信息发布当日的所述列车车次的用户所对应的终端；将所述待发布公告信息发布到所述终端。根据本发明的方法，可以将公告信息精准的发布给具有公告信息需求的用户，大大降低了用户遗漏信息的可能，提高了公告信息发布的及时性。
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公开(公告)号：CN117282685A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311084390.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于对已安检行李进行智能分拣的系统，包括：设置在安检仪的下游的接续传送带；设置在接续传送带的下游的分拣导向装置，其中，分拣导向装置的下游设有行李提取区和人工检查区；识别摄像机，其视野设置成覆盖安检仪出口的传送带区域、接续传送带区域和分拣导向装置区域；和系统控制器，其用于获得每一件已识别行李的行李透视图，并根据行李透视图，识别传动带区域图像中每件行李的安检结果，从而控制分拣导向装置分别将正常行李和异常行李对应输送至行李提取区和人工检查区。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110765186B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201910615326.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: G06F16/248 , G06F16/29 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开的一种检测车站公共通道客流冲突的方法，包括：S1、采集每列列车车次信息、与车次对应的候车室检票口物理位置、与车次相对应的站台物理位置、以及与车次相对应的检票开始时间和检票结束时间；S2、以检票开始时间、检票结束时间作为横坐标，候车室检票口物理位置、站台物理位置为纵坐标，得到客流流动方向色块图；当发生客流冲突时生成突出可视化显示。其优点在于，使车站工作人员清楚、简洁地即可获取到候车室、站台等公共区域客流量的情况，能够及时地解决客流量过大、客流量冲突等安全隐患。
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公开(公告)号：CN110046390B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN201910199427.1
申请日：2019-03-15
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F16/2457 , G06F113/14
Abstract: 本发明要解决的问题是提供一种判定三维模型中结构件之间连接状态的方法。包括待判断连接状态的两个结构件，分别为第一结构件vA和第二结构件vB，步骤如下：A、提取面集；B、建立归一化面集；C、顺序选取归一化面集；D、建立候选集；E、遍历候选集；F、标记；G、判定。本发明的有益效果在于：通过本发明的方法可以判断结构件的连接关系，尤其适合BIM中管道与管道，管道与设备之间的连接；极大的节约了人力成本和时间成本，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN110769392B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201910638500.0
申请日：2019-07-16
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种动态建立地下轨道交通车地无线通讯组的系统，其该系统包括地下轨道交通司机所持的移动终端和地面维护人员所持的地面终端；所述移动终端包括定位模块、第一处理模块、第一通讯模块；所述地面终端包括第二处理模块和第二通讯模块。其优点在于，使地下轨道交通司机也能及时地和附近站点地面维护人员直接通讯，真正、及时地了解地下轨道交通运行情况，极大地降低了运行风险。
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公开(公告)号：CN107610266B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201710776948.X
申请日：2017-09-01
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种车站巡检系统，包括巡检人员手持终端、设置在巡检点的蓝牙电子标签、云服务器、车站管理者服务器、维修人员手持终端，巡检人员手持终端通过与蓝牙电子标签的连接，触发与云服务器的连接，云服务器分别与蓝牙电子信息标签、维修人员手持终端、车站管理者服务器信息交互；本发明的优点在于，采用信息化的巡检系统代替人工手写式巡检，能够实时获取到巡检人员的作业状态，使维修机构、车站管理者及时接收到巡检情况，以最快的时间排除设备故障，解决安全隐患在计算机技术高速发展的当下，本发明这种高度智能化的巡检系统是车站巡检技术领域发展的必然趋势。
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公开(公告)号：CN109625041A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910066002.3
申请日：2019-01-24
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0077
Abstract: 本发明要解决的问题是：提出一种远程采集货运列车空重状态的方法，包括：采集：通过传感器持续采集列车制动缸压力和列车运行状态的实时数据；传输：将相同时间采集的数据回传给服务器；判断：通过列车运行状态的实时数据，判断列车是否处于减速状态；取值：选取列车制动缸压力的最小值Pmin；计算：将Pmin带入列车制动缸压力与列车载重变化曲线或公式，得出列车的载重状态。有益效果在于：通过本发明提供的方法，可以远程计算出货运列车的空重状态，从而有效的对列车的载重状态实时监控，提高行驶的安全性。有益效果在于：通过本发明提供的方法，可以远程计算出货运列车的空重状态，从而有效的对列车的载重状态实时监控，提高行驶的安全性。
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