公开(公告)号：CN100434674C

公开(公告)日：2008-11-19

申请号：CN200610079876.5

申请日：2006-05-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 中岛和洋

IPC: F02D17/00 ,  F02D29/02 ,  B60R25/04 ,  B60R25/00 ,  B60R25/10

Abstract: 当车辆(10)的驾驶员发出停止发动机的命令时，车载单元(10a)与便携装置(1)通讯。当车载单元(10a)和便携装置(1)的ID代码核对为OK时，核对ECU(4)允许停止发动机。当ID代码核对结果为NG时，ECU(4)禁止停止发动机。当乘客将便携装置(1)带出车辆舱室时，一旦车辆发动机被停止时，则发动机不再能重新起动。但是，通过基于ID代码核对的NG结果禁止停止发动机，就有可能防止车辆发动机不能量新起动的状态。当ECU(10a)存储先前发生的发动机失速，与ID代码核对无关，优选地允许起动发动机。

公开(公告)号：CN101286278A

公开(公告)日：2008-10-15

申请号：CN200810089933.7

申请日：2008-04-09

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 中岛和洋 ,  荻野健一 ,  手嶋健太郎 ,  熊崎武

IPC: G09B19/16 ,  G08B3/00 ,  G07C11/00 ,  G07C9/00 ,  G05B19/04 ,  G05B23/00

CPC classification number: G10L13/00

Abstract: 本发明提供一种车载用语音引导装置，其具备安装在车辆(10)上的发信号机(11)、调谐机(12)、触摸传感器(13)、智能ECU(16)、D席侧扬声器(18)、和P席侧扬声器(19)，用于与便携机(30)进行相互通信的智能钥匙系统等车载系统中。在此引导装置中，智能ECU(16)将用户对智能钥匙系统进行了规定操作的信息存储在存储器(16b)中。在判定为用户使用智能钥匙系统时，在存储器(16b)中未存储用户过去进行了规定操作的信息的情况下，利用驾驶席侧扬声器(18)或助手席侧扬声器(19)对系统的操作方法进行语音引导的输出，在存储有用户进行了规定操作的信息时，停止语音引导。

公开(公告)号：CN101097655A

公开(公告)日：2008-01-02

申请号：CN200710127515.8

申请日：2007-06-28

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 中岛和洋 ,  手嶋健太郎 ,  荻野健一

IPC: G08C19/28 ,  G08C17/02 ,  E05B51/00 ,  E05B65/20

CPC classification number: B60N2/0244 ,  B60N2/002 ,  B60N2/36

Abstract: 一种车辆最后座位控制系统，其中，车辆侧设备(100)接收从由用户携带的电子钥匙(200)发射的响应信号并且执行匹配处理以检查所述钥匙是否是经授权的钥匙。当匹配被证实并且检测到置于门上的传感器/开关(120，122)的操作，则特定的门被开锁。所述设备确定用户要打开的门，并且基于要打开的门对座位状态进行控制。如果要打开的门是用于最后座位的，则基于最后座位上的物体的不存在或存在的检测，自动控制最后座位至就座状态或载货状态。

公开(公告)号：CN1970985A

公开(公告)日：2007-05-30

申请号：CN200610162521.2

申请日：2006-11-27

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 中岛和洋

IPC: E05F15/20 ,  E05B49/00 ,  B60J5/00

CPC classification number: G07C9/00309 ,  B60R25/24 ,  E05B17/10 ,  E05B77/48 ,  E05B81/78 ,  G07C2009/00793

Abstract: 自动门控制系统及方法当设置具有自动打开/关闭功能的各个车门(13至15)打开时，车辆单元(100)的主控ECU(4)通过外部发射器(2c至2e)进行与便携装置(1)的相互通信。在ID码匹配确认之后，主控ECU(4)在预定时间之后通过外部发射器(2c至2e)再次进行与便携装置(1)的相互通信。当第二匹配未被确认时，主控ECU(4)还通过内部发射器(2f)进行与便携装置(1)的相互通信。当第三匹配未被确认时，主控ECU(4)自动地关闭车门(13至15)。

公开(公告)号：CN1907756A

公开(公告)日：2007-02-07

申请号：CN200610109160.5

申请日：2006-08-03

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 手岛健太郎 ,  中岛和洋 ,  都筑治幸

IPC: B60Q3/00 ,  H04L5/00 ,  H04B7/00

CPC classification number: B60Q1/323 ,  B60Q3/80 ,  B60Q2400/40

Abstract: 登车照明控制系统包括移动通信装置(1)和登车单元(100)。移动通信装置(1)接收诸请求信号之一并发射答复信号。登车单元(100)包括：多个发射机(2a－2e)，接收机(3)，比较ECU(4)以及一控制ECU(9)。多个发射机(2a－2e)被分别安装到车辆(10)的不同位置。多个发射机(2a－2e)分别向不同通信区域(30a－30e)发射请求信号。指定ECU(4)指定已经发射诸请求信号之一的多个发射机(2a－2e)之一。控制ECU(9)打开与发射机(2a－2e)的被指定的一个对应的多个照明装置(20－26)之一。